Сообщений в теме: 9
#1 OFFLINE
Отправлено 20 ноября 2014 - 00:55
На форуме наверняка есть люди, которые пользовали xt 600.
У Шада , вроде сейчас такой...
Расскажите, что да как.
Подробной инфы не нашел.
Были выпущены для Японии, еще европейки и чуток американок.
Почему и чем они отличаются...?(по номерам з/ч точно разные)
Какой тюнинг на них актуален, где смотреть запы (япония,европа,сша)
Извиняюсь заранее,, что я про мотоциклы и за то, что задал вопрос не про срач и сиськи...
У Шада , вроде сейчас такой...
Расскажите, что да как.
Подробной инфы не нашел.
Были выпущены для Японии, еще европейки и чуток американок.
Почему и чем они отличаются...?(по номерам з/ч точно разные)
Какой тюнинг на них актуален, где смотреть запы (япония,европа,сша)
Извиняюсь заранее,, что я про мотоциклы и за то, что задал вопрос не про срач и сиськи...
#2 OFFLINE
Отправлено 20 ноября 2014 - 01:06
У Шадова XT600. У vit-kin XT660R,но он забанен... И у кого то из Бабайска XT660R.
#3 OFFLINE
Отправлено 20 ноября 2014 - 01:35
из бабайска - у Лехи был. тока судя по его аватарке - уже нет)
Еще был у Эдика Ливси. я на его и на Лехином сидел и даже по парковке катался... по з/ч там полный неразберипоймешь, Х и Р - это два разных мотоцикла...
Еще был у Эдика Ливси. я на его и на Лехином сидел и даже по парковке катался... по з/ч там полный неразберипоймешь, Х и Р - это два разных мотоцикла...
#4 OFFLINE
Отправлено 20 ноября 2014 - 08:50
Мотоцикл этот в России особо любителей не нашел потому как уступал по ттх многим конкурентам
тюнинх не актуален из за .................см выше.
тюнинх не актуален из за .................см выше.
#5 OFFLINE
Отправлено 20 ноября 2014 - 09:24
У меня XT660R. Я бы рассказал за него, но ты спрашиваешь про XT600, да еще щас Шадов придет, скажет, что инжектор - гавно, карб - труЪ (потому, что он так решил) и ты купишь как у негоНа форуме наверняка есть люди, которые пользовали xt 600.
У Шада , вроде сейчас такой...
У меняИ у кого то из Бабайска XT660R.
Вадик, это все еще он.из бабайска - у Лехи был. тока судя по его аватарке - уже нет)
Валера, мотик уступает по ТТХ "премиум брендам", Хаски,КТМ,БМВ, зато по цене (себя и тюнинга) выигрывает. Для России это к сожалению актуально, еще как.
#6 OFFLINE
Отправлено 20 ноября 2014 - 09:49
Леха ну так почему мы не ездим на хт 600? а копим, собираем ,влазим в кредиты, чтоб ездить на премиум брендах?
Даже уставший ктм или бумер радует больше чем именно консервативный хт600
Даже уставший ктм или бумер радует больше чем именно консервативный хт600
#7 OFFLINE
Отправлено 20 ноября 2014 - 10:07
Ну касаемо ХТ600, я бы себе его тоже не брал, старый он уже. А вот насчет мотов поновее. Я себе хотел очень BMW X-Challenge, но взял все таки Ямаху, исходя именно из финансовых возможностей (цена тюнинга опять таки большую роль сыграла, в стоке не тот, не тот не устраивают). К тому же, есть несколько плюсов для туризма.
Вполне доволен (наверно потому, что на других не ездил ).
#8 OFFLINE
Отправлено 20 ноября 2014 - 10:12
Вот видишь какой конструктивный диалог вышел полезный
#9 OFFLINE
Отправлено 21 ноября 2014 - 01:40
Чота я не понял, кто почистил тему?
Тут много чего Шад написал... И не только. Какого хрена поудаляли?
Никто не просит!!!
Тут много чего Шад написал... И не только. Какого хрена поудаляли?
Никто не просит!!!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных