Путешествия потеряли бы половину своей прелести, если бы о них нельзя было бы рассказывать. Н. М. Пржевальский
А ещё мир прекрасен потому, что можно путешествовать. Н. М. Пржевальский
Предисловие 2018.
Этот отчет был частично-конспективно написан через год, после поездки осенью 2013 года, но до конца не дописан, и, потом, бесславно заброшен. На этот раз, я попробую закрыть старый должёк и дописать его до конца. За пять лет многое могло поменяться, и какие-то мои наблюдения и выводы могут оказаться не актуальными.
Предисловие.
Это не совсем отчет. Здесь не будет хронологии поездки, бюджета, пройденных километров. По-большому счету, это мало кому интересно. Даже мне. Особенно сейчас.
Основная цель - вбить впечатления на бумагу, вернее в кластеры жесткого диска, пока они не выветрились окончательно, и, как-нибудь потом, перечитать самому.
Не стоит принимать все мои высказывания за чистую монету, т.к. это чисто мои субьективные впечатления, зачастую поверхностные.
Постараюсь удержаться от фотографий жратвы и употребления слов "наслаждаться" и "любоваться", которыми так часто изобилуют отчеты
типа "а вот фотка чего я вкусненько покушал всего за сто рублей, наслаждаясь окружающими видами". Если вдруг где-то меня прорвет - кидайте в меня сцаными тапками.
В виде исключения, и в качестве иллюстрации к убогости италянской писТчи, расскажу, может быть, как мы обожрались печёным коленом в Праге.
Почитав отчеты про Европу, количество которых с каждым годом растет как снежный ком, я сделал вывод, что все они похожи на детское изложение -
все пишут об одном и том же, только разными словами. Поэтому не буду в тысячный раз жаловаться на дорогущий бензин или там рассказывать, какие в Польше узкие дороги.
С боем взяли город Минск, город весь прошли.
Старт из Мордора был назначен на семь утра. Удалось даже встать в шесть.
И даже полностью готовый мотоцикл уже стоял под подьездом почти к восьми..
Но рекордный ранний выезд не состоялся - жена поехала на работу за забытым там телефоном.
В итоге, протолкаться, по уже вставшему в пробку городу и мкаду, удалось только часам к 11-ти.
Я проталкивался по пробке с пассажиром и двумя здоровенными боковыми чемоданами и не понимал упорства этих людей, с которым они каждый день выезжают на работу, и с мрачными мордами стоят в пробках по несколько часов.
Не успев ещё выехать из Мордора, я уже основательно устал. Как будто уже проехал с пол-тыщи километров. Было мокро и зябко.
На первой заправке я увидел пролетевшую мимо белую голду с, такими же как и мы, плотно-упакованными тварями.
Внутри всё возрадовалось - не один я такой дебил, кто едет осенью, по такой погоде, в Европу.
Внутреннее чутьё подсказало, что мы с ними ещё не раз встретимся. Как оказалось, чутьё меня обмануло - больше мы их не видели.
Всё небо было затянуто тучами, было холодно, около 17. Переодически поливал дождик. Невозможно было поверить, что где-то жарко, и где-то теплая морская волна накатывается на раскаленный песочек..
Надо отметить, что жена ни разу не ездила в дальнобой на мотоцикле, и, если бы я мог читать мысли, то я бы услышал бы что-то типа "Куда мы едем? Зачем мы едем? Что я здесь делаю?" и звук воющей на луну волчицы.
Засветло прикатились в Минск. Можно было ехать и дальше, не заезжая в Минск, но по пути мы не встретили придорожных гостиниц, и решили искать такую в Минске.
Вообще, в Белоруссии тяжко с сервисом, в частности, с гостиницами. После часа блукания по городу, мы все-таки нашли гостишку на где-то кольцевой.
Недовольная тетка-администратор с унылым видом переписала все(!) данные обоих(!!) паспортов.
Когда ставил моц на стоянку - тоже переписали паспортные данные. У Батьки не забалуишь.
Хорошенечко прогревшись в дУше и тяпнув несколько глотков чачи, завалились спать. Крепким сном дальнобойщика - без снов.
В последствии подтвердилось, что лично для меня, литровая бутылочка с чачей - лучший друг дальнобойщика.
Места занимает мало, из-за высокого процентного содержания спирта расходуется меньше. В отличии от спирта, пьется легко и даже без закуски. Наутро не болит голова. Впрочем, в поездках, обычно, ничего не болит..ну, кроме задницы, и то - только первую тыщу километров.
Брестская улица по городу идёт - Брестская улица на запад нас ведёт.
Утром мотоцикл был покрыт обильным слоем росы. Было девять градусов. Радовало только отсутствие дождя.
Невозможно было поверить, что где-то народ мажет себя кремом от загара.
Когда доехали до громадного красного зубра - символа..ну, допустим, мощи белорусского сельского хозяйства, уже сильно замерзли.
Спешившись для фотографирования, я узнал, что сопли могут быть длиннее человека. Ещё раз усомнился в своей нормальности.
Брест.
Когда мы доехали до Бреста, выглянуло солнце и стало тепло - я даже вытащил теплую подкладку из куртки. И вот тогда-то я смог впервые представить, что где-то кто-то попивает на пляже холодненькое пивко.
Время ещё было раннее и я решил посетить Брестскую Крепость - я там никогда не был.
Описывать крепость и её историю смысла нету - и так все знают. Тем более, ничего нового я не скажу.
Впечатлил только один момент. Посетителей было немного, и среди туристов было два, по-видимому, местных, пацана лет двенадцати.
Они несли цветы к памятнику. Сами, без взрослых. Вместо того, чтоб прогуливать школу или там играть в компьютер.
Это насколько образцовым должно быть воспитание, чтоб дети себя так вели? - подумал я.
Поставил пятерку с жирным плюсом белорусскому воспитанию детей.
Через некоторое время появилось целое море таких детей с цветами. Оказалось, что была какая-то памятная дата и детей принудительно пригнали со школы воздать почести.
Пришлось стирать жирный плюс от пятерки.
Решил пройтись до внешнего края обороны крепости, до реки, до того места, откуда началось вторжение.
Так сказать, ощутить, как это было. Вышли за пределы крепости, пошли в сторону береговых бастионов.
Было жарко и натирали боты. Здесь не было людей, всё было заросшее и заброшенное - место не популярное, туристы сюда не доходят.
Мне мерещились в кустах мелькающие каски немецких солдат, короткие команды на лающем языке..Ну, или, на худой конец, - фуражки польских погранцов..Я остановился, вглядываясь на вражескую сторону, ожидая вторжения..
Вдруг навстречу, из-за поворота, на самом деле появились люди люди в касках.. Это были три байкера, на трех мотоциклах.
Вернее, один моц и два трицикла. Реально, я бы меньше удивился, если бы увидел немцев.
Оказалось, что ребята (с волгоградскими номерами) едут "на Берлин", как они выразились, ну и, для поднятия боевого духа - заехали в Брестскую крепость.
Притом, что на самом деле именно _вьехали_, а не как все притопали ногами. "Секретную" дорогу им показали местные.
Сдается мне, что в 41-м тоже кто-то проболтался про дорогу.
Здесь сделаю небольшое отступление про Белоруссию.
В Белоруссии всё хорошо. Но..всё с каким-то "но"..Классный автобан на Брест..но ночью не подсвечивается.
Вдоль автобана построены аккуратненькие симпотичные площадочки для отдыха..но в сортирах растут сталагниты дерьма..
В кафешках дешево и вкусно, но обслуга как в совке - "хрена ты приперся, вас тут дофига, а я одна такая вся замучанная и несчастная..".
В одной гостишке номер хороший, но нет даже сортира и умывальника. Есть неплохо оборудованный общий душ, но в нем нету воды..
В другой гостишке есть телевизор в номере, но пульт от него находится на ресепшене. Приходишь за ним и сам забираешь. Хорошо что хоть на утро не пришлось его обратно сдавать.
Люди какие-то простоватые. Никто никуда не спешит. В Минске нет пробок, всё спокойненько стоят на остановках - ждут обшественного транспорта.
..ту би континуе..