Сообщений в теме: 28

[Патрик]

Если у кого был, напишите, с какими проблемами сталкивались. Насколько он дорог в обслуживании. Все хорошее и не очень... Было бы не плохо, если есть у кого в Ростове сия техника. Встретиться, пообщаться. Увидеть его в живую,посидеть(если можно)... Можно даже НЕМНОГО пофлудить,типа, сравнить его со STEEDом или с Shadow.

[PROstoBiker]

О, да такой у Белки-Юли похожий есть, только двигатели разные и объем ну так по мелочи, хотя геометрия мотоцикла осталась, но ходовка не сильно отличается и по ходовым качествам можно что-то услышать от реального пользователя.

[Igor218]

Если у кого был, напишите, с какими проблемами сталкивались. Насколько он дорог в обслуживании. Все хорошее и не очень...
Было бы не плохо, если есть у кого в Ростове сия техника. Встретиться, пообщаться. Увидеть его в живую,посидеть(если можно)...
Можно даже НЕМНОГО пофлудить,типа, сравнить его со STEEDом или с Shadow.

Лучше стида возьми. Намумукаешься с расходниками и запчастями, возраст сказываеться на любой технике.

[Патрик]

вот мини обзор вулкана которого я тебе показазывал

хороший обзор. Все ясно и понятно расписано... Было бы не плохо сравнить с нв750...

Лучше стида возьми. Намумукаешься с расходниками и запчастями, возраст сказываеться на любой технике.

согласен. Лучше взять помоложе. Не спорю. Но денег то в обрез. И потом. Мне надоели цепи. За ними дополнительный уход нужен. Хочу кардан.

[BelkaJul]

О, да такой у Белки-Юли похожий есть, только двигатели разные и объем ну так по мелочи, хотя геометрия мотоцикла осталась, но ходовка не сильно отличается и по ходовым качествам можно что-то услышать от реального пользователя.

Честно говоря, я вообще в задумчивости, кто из моих двух мотоциклов может казаться похожим на "Honda NV 750 CUSTOM"
Вулкаша 400 '86 (ремень, рядник-двойка)
Стид 400 '95 (цепь, v-образник)

Вряд ли чем-то помогу с отзывами.

А вот что "лучше стида возьми" - полностью согласна. Ибо у Стида с мат.обеспечением всё ОТЛИЧНО

согласен. Лучше взять помоложе. Не спорю. Но денег то в обрез. И потом. Мне надоели цепи. За ними дополнительный уход нужен. Хочу кардан.

Искренне рекомендую не соединять две составляющие "карданны мотоцикл" и "денег в обрез".
Ибо при нехватке денег прийдется брать "пожилую" технику (сама такой была, но повезло, что ременный Вулкан подвернулся).
Не дай бог на мотоцилке конца 80х - начала 90х "падет смертью храбрых" кардан.
Даже если повезет найти на складах новый узел - по цене может встать в половину мотоцилка (около 40-50 тыс)

Ещё раз повторюсь - у цепных мотоциклов: сменил цепь и 2 звезды (5-5,5 тысяч р) и на ближайшие 20-25 тыс км плевать тебе на взаимоотношения бывшего владельца и бывшей цепи.
Поставив скотойлер (4 тысячи р) - забываешь о смазке цепи и увеличиваешь срок службы цепи минимум в 2 раза.

[Локсмит]

Лично мне, литые диски, дизайн и классическая посадка япо-чопо восьмидесятых очень нравится. Но себе такое не возьму, те времена ушли на всегда вместе с теми мотоциклами.

[Патрик]

Искренне рекомендую не соединять две составляющие "карданны мотоцикл" и "денег в обрез".
Ибо при нехватке денег прийдется брать "пожилую" технику (сама такой была, но повезло, что ременный Вулкан подвернулся).
Не дай бог на мотоцилке конца 80х - начала 90х "падет смертью храбрых" кардан.
Даже если повезет найти на складах новый узел - по цене может встать в половину мотоцилка (около 40-50 тыс)

Ещё раз повторюсь - у цепных мотоциклов: сменил цепь и 2 звезды (5-5,5 тысяч р) и на ближайшие 20-25 тыс км плевать тебе на взаимоотношения бывшего владельца и бывшей цепи.
Поставив скотойлер (4 тысячи р) - забываешь о смазке цепи и увеличиваешь срок службы цепи минимум в 2 раза.

согласен. Спорить не буду. У тебя больше опыта и практики. Но , знаю , что на тех же уралах кардан ломается реже всего. Что касается запчастей,сложнее, но можно искать на разборках. Б/у. Что касаемо денег, то если их нет, то их нет. С двумя маленькими детьми и женой сидящей дома тяжело тратить даже такие деньги, которые я рассчитываю. Надеюсь, что попадется нормальный моц.
Как и любой русский человек надеюсь на "Авось". Авось младшая сестра халявы

[Патрик]

те времена ушли на всегда вместе с теми мотоциклами.

Ява 638 тоже не смотрится современной у меня такая. Меня задолбали 2-х тактные. Постоянный головняк с маслом. То свечи закакал, то с собой масла нет, чтоб заправить ... А так, аппарат не плохой. Но хочется попробовать посерьезнее

[grimm]

Ява 638 тоже не смотрится современной у меня такая. Меня задолбали 2-х тактные. Постоянный головняк с маслом. То свечи закакал, то с собой масла нет, чтоб заправить ... А так, аппарат не плохой. Но хочется попробовать посерьезнее

я с собой на явах возил такой маленький пузырёк под одну заправку,пополнял его выезжая из дома и клал в бордачок.т.е.не видел особых трудностей в заправке.а на урале кардан бывает что ломается,и ломает следом редуктор.к примеру за сизон у меня на глазах у двух друзей кордан ломался,у меня примерно месяц назад из него палец сбежал кудато,разбил стакан,попортил креставину а она в свою очередь вибрацией сальник подпортила и подшипник на редукторе.вот!и на явах цепи рвались,бывало закусывались на моторной звёздочке,бывало просто вылетали!я к таму что железо переодически всё ломается и много факторов к этому ведущих.а по мне надо технику выбират как можно больше ремонта пригодную с доступными запчестями и ценами на них.СТИД по моему как раз подойдёт!!!))

[Серёга 233]

Вчера на малиновского встретил парня на Вулкане он с Каратаево, разговорились говорит 1500 кубиков, ппц просто, ну на.. стоко

[Локсмит]

чтобы было! :bike3: я сам подумываю взять 1200-1400 гыгы

Та ну, кормить йих нахлебников , или для пафоса?

[Igor218]

1,5 наманый объем, меньше литра для девачег!(С):-))

[cup of tea]

Вот те и понакупали спортов :bike3: