400ка для города
#1 Гость_Санчес_*
Отправлено 20 июля 2010 - 18:36
в формате 400 ка (ибо я ньюбоциклист )
желательно с вертикальной посадкой
цели в основном по городу ну и желательно чтобы оно могло по грунтовке проехать (редко)
хотя бы по укатанной
рост 184 вес 118
сам смотрю в строну классиков
типа cb 400
fz400 fazer
кто еще что подскажет?
#2 OFFLINE
Отправлено 20 июля 2010 - 19:10
Сообщение отредактировал bandit: 20 июля 2010 - 19:12
#3 Гость_Санчес_*
Отправлено 20 июля 2010 - 21:14
а до него урал с коляской )
новичек вобщем
скорость и мощность для меня пока не сильно актуальны
тем более при езде по городу я более 65 не развиваю(по крайней мере на авто ж)) ) ж))
вес у меня малость компенсируется ростом )
потому желателен аппарат с немаленький
особенно по высоте
#4 OFFLINE
Отправлено 20 июля 2010 - 21:37
На фуре св-400 катаю первый сезон. Откатал тыщи 3 в этом сезоне, в активе поездка в Сочи, еженедельно Должанка.
Чувствую себя хорошо. Для новичка динамика потрясающая, самое то, что бы научиться ездить. Отсутствие пластика позволяет сохранить нервы при падении. Ни разу не пожалел о покупке. В городе чувствую себя хорошо, моц замечательно рулится. Согласен с bandit насчет 600 кубов, ибо сейчас, особенно после покатушек с более серьезными байками (р-6, литровый фаер, бмв жс-800) чувствуешь себя ребенком, однако по сравнению с одноклассником и одногодкой зизером просто великолепно - фура чуть поприемистей и побыстрее.
Мой голос - за фуру.
А вообще тема вечная, интернет завален подобными вопросами.
#5 OFFLINE
Отправлено 20 июля 2010 - 21:40
СВ750 поищи, она всеж побольше и тож для новичков, ну и есссно мотошколу.
#6 Гость_Санчес_*
Отправлено 20 июля 2010 - 21:44
+ вроде бы у них посадка более вертикальная? (что делать таки хочется комфорта ) )
зизер конечно симпатичный моц
но малость пугает что все пишут про 2 передачу
+ пластика много
про школу
я тут у ребят из стритбайка учусь
решил пока не отучусь мот не беру )
+ может заодно с типом мота определюсь )
Сообщение отредактировал Санчес: 20 июля 2010 - 21:47
#7 OFFLINE
Отправлено 20 июля 2010 - 22:17
Сообщение отредактировал bandit: 20 июля 2010 - 22:23
#8 OFFLINE
Отправлено 20 июля 2010 - 23:23
http://rostovbiker.r...h...t=0&start=0
..советовать ничо не буду, нуивонах, себе дороже...
топикстартер, ты бы ценник озвучил, на который рассчитываешь?....
в этом разделе:
http://rostovbiker.r...c...amp;s=&f=40
перечислены в общем-то все магазины, зайди в панавто, байкленд, байкплюс, техноспорт (Шолохова, пл. энергетиков), мотодон - посиди на разных, посмотри в живую.
Я б ещё обратил внимание на турэндуры...
http://rostovbiker.r...
названия там написаны по дурацки, не понятно, спрашивай, если что.
хотя, тут нормально перечислены модели...
http://www.motoforum...topic23220.html
...при всей моей любви (внешне) и тяге к чопперам всё же тянет на Suzuki Freewind, Honda NX650 Dominator/Vigor, Aprilia Pegaso, BMW 650 GS...
#9 OFFLINE
Отправлено 20 июля 2010 - 23:52
особенно это касается наших торговцев запами
так что с точки зрения ремонта и запчастей лучше брать 600 и посвежее....
#10 OFFLINE
Отправлено 20 июля 2010 - 23:55
....одноцилиндровую туриндуру....так что с точки зрения ремонта и запчастей лучше брать....
#11 OFFLINE
Отправлено 21 июля 2010 - 07:35
#12 OFFLINE
Отправлено 21 июля 2010 - 07:42
Внутрияпошек, везде (кроме попнии ессна), за мотоциклы не считают. И справедливо вполне, так-же как авты праворукие.Сложилось впечатление,что в Ростове 400 ки за байки не считают......зажрались что-ли...
особенно это касается наших торговцев запами
так что с точки зрения ремонта и запчастей лучше брать 600 и посвежее....
#13 OFFLINE
Отправлено 21 июля 2010 - 08:20
#14 OFFLINE
Отправлено 21 июля 2010 - 09:09
#15 OFFLINE
Отправлено 21 июля 2010 - 09:14
#16 OFFLINE
Отправлено 21 июля 2010 - 09:17
Короче первое - 400тка маст хэв, сразу на 600 это опасно, страшно и вообще жопа.
Второе - первый мот 400 кубов эт не более чем развод от тех кто продаёт эти мотоциклы. (ибо купил, месяц покатался и терь срочно продаёт)
З.Ы. Я - 185 рост, 120 вес. Выбрал Бандита 1200 и доволен как слон уже второй сезон.
#17 OFFLINE
Отправлено 21 июля 2010 - 09:22
У меня внутрияпошка: ограничение 180 кмч. Европеец - 205 кмч. Была американская версия - спереди один диск, сзади барабанный тормоз и дугой дизайн бака. На любой вкусА СВ750 разве не внутри японец?
#18 OFFLINE
Отправлено 21 июля 2010 - 10:44
...скорее в Новочеркасске...впечатление,что в Ростове 400ки за байки не считают.....
#19 OFFLINE
Отправлено 21 июля 2010 - 10:46
#20 OFFLINE
Отправлено 21 июля 2010 - 11:14
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных