Сообщений в теме: 24

[Old Turtle]

400SR
Классическая модель, ретро стиль. Инжектор. Запуск двигателя — кикстартер. Сухой картер, масло в раме.







MT07
Еще один, абсолютно новый мотоцикл в линейке MT (Masters of Torque). Двухцилиндровый, рядный двигатель объемом 689cc.



МТ09 SreetRally



XV950R



XVS1300 Custom



XVS1300A CFD



XTZ1200 SuperTenere
Получил множество изменений. Меньше вес, больше мощность. Больше электроники — круиз-контроль, управление настройкой подвесок.

[bigval]

Класс .до сих пор не понимаю почему мт 01 на нашем рынке не прижился

[Old Turtle]

/

[Motoггad]

Чета мне, это все, уже где-то виделось
классики сильно смахивают на ХД

[Viking]

Вопрос, а какая-нибудь из новых моделей будет поставляться на российский рынок, или как с большинством моделей, только для Европейского и Американского рынков?

[Old Turtle]

Вопрос, а какая-нибудь из новых моделей будет поставляться на российский рынок, или как с большинством моделей, только для Европейского и Американского рынков?

Вот ты по больному...
Надеюсь что будет, МТ09 - точно, он уже появился на сайте Yamaha motor C.I.S.

[Viking]

Вот ты по больному...

Просто обидно за марку. Столько моделей, и причем желающие на них есть, а моты не поставляют официально, в этом минус огромный.

кстати, они ведь и 250-ку новую презентовали, очень даже годная на вид )

[Viking]

Мне вот сутенер понравился в плане напичканности и новой электроники в нем, только вот мое мнение, что 84 различных комбинации настройки подвески - это перебор, ИМХО!
Получился достойный соперник в своем классе, только бы вот еще цену объявили за XT1200ZE. Если голый сутенер стоит 742, то этот, не менее 850 будет стоить, дороговато для него. Хотя, объявят цену, а там видно будет. Может его, как и многие из мотов, на наш рынок и поставлять-то не станут. Время покажет.

[Old Turtle]

Э

400 SR хорош ! -))))

Этому мотику и XJR1300, Ямаха уделяет особое внимание, привлекло лучшие кастом-ателье, и теперь предлагает их обладателям готовые наборы для модификации своих мотоциклов:

Мне вот сутенер понравился в плане напичканности и новой электроники в нем, только вот мое мнение, что 84 различных комбинации настройки подвески - это перебор, ИМХО!
Получился достойный соперник в своем классе, только бы вот еще цену объявили за XT1200ZE. Если голый сутенер стоит 742, то этот, не менее 850 будет стоить, дороговато для него. Хотя, объявят цену, а там видно будет. Может его, как и многие из мотов, на наш рынок и поставлять-то не станут. Время покажет.

Сутенер - успешная модель, все модификации, которые были в европе, были и у нас. И все продались, так что, думаю, новая версия также будет на нашем рынке.

[tsu]

Класс .до сих пор не понимаю почему мт 01 на нашем рынке не прижился

Ну ответ же элементарный. Практичности 0,0. Мотоцикл выходного дня. Да и в целом - байк на любителя.
Мне очень нравитсо, но, тем не менее, не уверен, что купил бы.

[tiger]

Красотень -)))) Надеюсь и Триумф когда нибудь вспомнит давно забытое старое -)))))

А он разве забывал?) Bonny, Thruxton, Scrambler- мало?

[Удаф]

чопперы хороши . . . . класс. особенно кастом

[bigval]

байк на любителя.
Мне очень нравитсо, но, тем не менее, не уверен, что купил бы.

если б была возможность взял не задумываясь

[tsu]

А я в свое время всерьез на МТ-03 смотрел. Эх...

Сообщение отредактировал tsu: 21 ноября 2013 - 09:39

[Дядька OZZE]

А сравните-таки XVS1300 Custom с хондовской Фурией....

[tsu]

Можно я не буду сравнивать эти поделия? А то меня найдут и повесят любители этих эммм... мотоциклов.

[Дядька OZZE]

Класс .до сих пор не понимаю почему мт 01 на нашем рынке не прижился

При падении,велик риск разбить повредить движек.

Можно я не буду сравнивать эти поделия? А то меня найдут и повесят любители этих эммм... мотоциклов.

Нет -надо...
Никто не придет...вон Шадов нас(таганрожцев) побаивается....хай и остальные ссут