#1 OFFLINE
Отправлено 07 апреля 2014 - 18:26
Кто пользовал, оставьте отзывы, сравнения...
Есть ли существенная разница?
Потому как даже минимального повышения мощности в описании я не нашел.
И что дает 5й электронный клапан? Только экономию топлива, при спокойной езде?
Как бы, 2014 году выходит такой же(очень похожий) на предыдущий...
#2 OFFLINE
Отправлено 07 апреля 2014 - 22:11
61 просмотр, а никто ничего внятного написать не может?
Или ВАМ только соседа затролить, да поржать...?
#3 OFFLINE
Отправлено 07 апреля 2014 - 22:13
разница видимо только в цене... ну для показа у кого карман "толще" )))) А вообще я в этих спортах не разбираюсь
Сообщение отредактировал Vladimir-Alaev: 07 апреля 2014 - 22:19
#4 OFFLINE
Отправлено 07 апреля 2014 - 22:18
остальное - внешние и непринципиальные отличия. это на мой, незамутненный и неискушенный взгляд)))
ну, во-первых, пАлехчИ, а во-вторых - если нечего по существу сказать, срать в этой теме не нужно. она именно МОТОА вообще я в этих скутерах не разбираюсь
#5 OFFLINE
Отправлено 07 апреля 2014 - 22:20
ну, во-первых, пАлехчИ, а во-вторых - если нечего по существу сказать, срать в этой теме не нужно. она именно МОТО
Стал пАлехчЕ ))) Патрик сам же написал, что в недоумении от количества просмотров. Вот и написал, что толку писать, к примеру мне, если я не вижу в них разницы
#6 OFFLINE
Отправлено 07 апреля 2014 - 22:24
#7 OFFLINE
Отправлено 07 апреля 2014 - 22:57
Юзал оба экземпляра. После первого Выфера сел на VTEC и понял, что на низах то он и не едет, на мой взгляд основной минус VTEC (ИМХО).
Принципиальной разницы в расходе топлива тоже нет.
Еще говорят, что с регулировкой клапанных зазоров на VTEC сложности соответственно ценник данных работ не мал.
Ну канеш дизайн VTEC-ового шикарен, трубы под жопой-атас
Три года назад я купил VFR 98 го года, на одометре было 18000 км, сейчас на нем около 75000 км. За это время по мотору, менялись только фильтры, масло и вот сейчас будет замена свечей. Едет также как ехал три года назад. Так что надежность данного аппарата зашкаливает.
Сообщение отредактировал Carlos: 07 апреля 2014 - 23:03
#8 OFFLINE
Отправлено 07 апреля 2014 - 23:09
золотые слова, Юрий Венедиктович)))Три года назад я купил VFR 98 го года, на одометре было 18000 км, сейчас на нем около 75000 км. За это время по мотору, менялись только фильтры, масло и вот сейчас будет замена свечей. Едет также как ехал три года назад. Так что надежность данного аппарата зашкаливает.
"лучше выфера может быть только новый выфер?"))) ДАНУНАХУЙ)))
довтек - это Ъ. и не потому, что я нищеброд))))
Сообщение отредактировал tiger: 07 апреля 2014 - 23:09
#9 OFFLINE
Отправлено 07 апреля 2014 - 23:13
#10 OFFLINE
Отправлено 07 апреля 2014 - 23:22
PS: они оба называются Interceptor. Чтобы различить модели на многих форумах просто пишут VFR800 VTEC / VFR800.
#11 OFFLINE
Отправлено 07 апреля 2014 - 23:32
а интерцепторами называются сугубо выферы на пиндосском рынке.
#12 OFFLINE
Отправлено 07 апреля 2014 - 23:50
#13 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2014 - 07:46
Никто не говорит, что данный мотор не надежен, но интересно, за сто тысяч миль, сколько раз менялась цепь ГРМ, натяжители и производилась регулировка клапанных зазоров?
По расходу разницы нет, что VTEC, что неVTEC на скорости 130-150 км\ч, 5-6 литров. Далее уже жор растет прямо пропорционально открытию "дырки" на обоих экземплярах.
#14 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2014 - 07:55
Мощь? Или может крутящего больше?
#15 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2014 - 08:17
МОгу точно сказать,что VTEC-это НЕ "Трубы под хвостом просто атас"
#16 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2014 - 08:18
#17 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2014 - 08:26
Никто не говорит, что данный мотор не надежен, но интересно, за сто тысяч миль, сколько раз менялась цепь ГРМ, натяжители и производилась регулировка клапанных зазоров?
замена 3 раза,регулировка в 2 раза больше
Костян,ну нахуа..........такой срач обломал))))Читайте,просвещайтесь.А то будете балбесить на 100 страниц . http://www.motosvit....a%20VFR800.html
#18 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2014 - 08:31
эт ты по мануалу мне рассказал или конкретно на этом мотоцикле делались данные работы?замена 3 раза,регулировка в 2 раза больше
#19 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2014 - 08:39
могу рассказать хоть по мануалу,хоть производились работы...........как тебе интереснее?
Три года назад я купил VFR 98 го года, на одометре было 18000 км, сейчас на нем около 75000 км. За это время по мотору, менялись только фильтры, масло и вот сейчас будет замена свечей
и клапана ни разу не регулировались?
#20 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2014 - 08:56
Не нужно мне рассказывать.а ты считаешь что данный грм живет меньше чем указано в мануале???
могу рассказать хоть по мануалу,хоть производились работы...........как тебе интереснее?
и клапана ни разу не регулировались?
То что в мануале пишут это одно, на практике большинство забивают на регулировку клапанов.
Вопрос был не к тебе. Задавался он для того, чтобы услышать реального владельца втекового Выфера с таким пробегом и какие работы были проведены.
А теоретиков как я посмотрю тут хватает.
Да, за весь этот пробег зазоры не проверялись. Продал я его с пробегом в 33000 км. а далее дело хозяйское.
Если реально владел обоими экземплярами, то хотелось бы услышать объективно-практическое мнение разницы этих мотоциклов.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных