Резина
#1 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 13:38
#2 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 13:46
А вообще - твое личное дело. Катайся хоть на корде...
#3 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 13:57
#4 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 15:38
#5 ONLINE
Отправлено 13 января 2012 - 15:39
#6 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 15:41
Смотря какой мот.Если сил дохрена - меняй безоговорочно.А если слабенький - катайся и не парься.
400-ка я правельно понимаю ,что не зависит от года производства а главное само состояние(меня просто напугали типа резина изготовлялась давно типа нельзя ездить старая)
#7 ONLINE
Отправлено 13 января 2012 - 15:47
#8 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 16:12
А в реале лучше смени на новую, кости и разбитый мот дороже выйдут.
Лучше дешёвая резина, но новая, чем дорогая и старая.
#9 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 16:41
#10 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 16:48
Ну тада да, меняй
Главное шобы надписи видно было сбоков
#11 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 17:30
#12 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 17:38
#13 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 17:44
По мне так если лошадок до 100 то пох какую резину ставить
Ну не кинтайр конечно, хотя для чоппов и он идёт.
Хуже по держаку чем резина 2004 года выпуска, трудно будет найти.
Лучше уж Кинтайр новый или Шинку, если денег нема.
Сообщение отредактировал Shadow: 13 января 2012 - 17:48
#14 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 17:55
#15 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 19:20
тоже думаю себе переднюю менять, так как около обода по всей окружности трещины. По рекомендациям в интернетах я понял, что хорошая резина 100\90 r19 стоит от 4,5тыр
НО! у меня камерная резина и спокойная езда (120) максимум - это меня и не торопит покупать новую.
#16 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 19:34
#17 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 19:43
я еще потом на нем хочу белую полосу (White Wall) нарисовать и вообще посмотреть варианты пошире, но эт оффтоп, простите
#18 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 21:29
А ты какую резину пробовал? Как сравнивал? Почему так категорично говоришь иль опыта много?По мне так как будто по гавну едешь.Скользко и неувереннно.А на спорте вообще здец.
#19 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 23:43
Еще это можно назвать экстрим или попытка самоубийства...тьфу,тьфу,тьфугод выпуска 2004
#20 OFFLINE
Отправлено 14 января 2012 - 18:38
Во первых опробовал все совкоциклы с советской резиной - отсюда полная уверенность что чем легче мот,тем дальше его сунет даже на одной и тойже резине-тогда особого выбора не было.(У меня было 2 минска,восход,юпитер,планета,самодельный мот с запорожским двиглом и маленький мот с почти велосипедной рамой,паннония) , плюс брал кататься явы,чезы,тяжёлые.Из япов своя только СБР,но ездил на ЗЗР400,GSXR 1100,Катана,СБР1000 и хонда(Какойто крузер 1800 см-не помню название)-опыт маленький,но даёт представление о держаке разной резины и влияние веса мота на торможение и проскальзывание.Люблю погонять,а в городе дебилов хватает,и если бы поставил дешовую резину то тут бы уже не писал ничего - много раз выручала качественная передняя покрышка.Если этого мало то извините.На счёт марки резины - я уже не помню,но знаю многих которые после покупки плевались,и говорили что лучшебы старая стояла.Брали кетай.Шинку не брал - пиз. не буду,но на основании жизненнонго опыта - дёшево хорошо не бывает.
Сообщение отредактировал moto_raider_11: 14 января 2012 - 18:42
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных