Найти запчасти на TVS apache или замена двига на аналог
#1 OFFLINE
Отправлено 09 декабря 2013 - 19:18
В двиге прогорел поршень и есть небольшие задиры в цилиндре.
К сожалению, найти хотя бы поршень с кольцами на него я не смог: ни в инет-магазиных, ни на ebay-ях, ни под заказ на Алмазе (нужно именно от 180). Аналог с какого-нибудь китайца тоже не подошел: поршень оказался мелковат. Посему вопросы:
1 Может кто-нибудь найдет запы? Это фантастический вариант )) Я лично нашел, но где-то в Мексике без доставки и ценой в 2 тысячи баксов (поршневая + цилиндр)
2 Может кто посоветует какой поршень можно подобрать:
Диаметр поршня: 62.475 - 62.490
Диаметр пальца: к сожалению не смог узнать (хозяин пробовал поршень от скутера 180 - по диаметру пальца подошел, а вот в цилиндре болтался - оказалось диаметром был 61 - таких ремонтных размеров не нашел)
О других параметрах к сожалению можно говорить лишь примерно: поршень порядком оплавился.
3 И в принципе самое вероятное: подобрать китайский двигатель 125-250 кубов и заменить. Вот тут я наметил несколько подводных камней
- установка на раму: болгарка и сварка в помощь, насколько может разниться расстояние от центра двига до звезды (как я понимаю в этом процессе самое главное выставить двиг так чтобы звезды двига и на колесе были в одной плоскости).
- подогнать впуск карба - тут сложнее, но как бы тоже можно что-то придумать: либо переходники и гофры, либо поставить неродной воздушник, либо нулевик на худой конец.
- электрика - ну тут вроде вопросов поменьше - в крайнем случае взять сразу с системой зажигания, а схема генератора у всех одна.
- подогнать выхлоп- ну в принципе просто: режем и варим, для облегчения можно врезать автомобильную гофру
В последнем раскладе нужны советы: какой двиг лучше взять: ybr (дорого и вроде как самый маленький ), stels, lifan или какой другой китай. Где их продают по наличию, чтобы можно было приехать и обмерить крепления или быть может у кого-то двиг снятый - можно будет его обмерить ))
Собственно кто что подскажет? Собственно больше всего хочеться услышать по последнему 3му пункту.
ЗЫ распродавать по запчастям пока не охота
#2 OFFLINE
Отправлено 09 декабря 2013 - 19:59
http://rostovbiker.r...pic=10664&st=40
И таки в этой теме просьба перенести её в " тюнинг-стайлинг"
Может модератор перенесёт её туда?
#3 OFFLINE
Отправлено 11 декабря 2013 - 10:38
#4 OFFLINE
Отправлено 11 декабря 2013 - 11:05
П.С. У меня Апач 150 кубиков был.
Еще поговори с этим челом: http://rostovbiker.r...p?showuser=3679
У него РТР180 как и у тебя, и тоже мот стоит, какие-то проблемы. Если конечно это и не есть тот, о котором ты говоришь! )))
Сообщение отредактировал Угрофин: 11 декабря 2013 - 11:06
#5 OFFLINE
Отправлено 11 декабря 2013 - 12:15
#6 OFFLINE
Отправлено 11 декабря 2013 - 14:13
#7 OFFLINE
Отправлено 11 декабря 2013 - 14:42
Вот есть сцилка...
http://www.remont-sk...hasti/57/36/65/
это с форумов по Апачу, но сам не пользовался, не было необходимости.
#8 OFFLINE
Отправлено 11 декабря 2013 - 17:29
А что за форум по Апачам? А то кроме ветки на ybr-клубе я не нашел ничего ценногоВ Байк плюсе уже никуя нету, в том числе и контактов...я узнавал
Вот есть сцилка...
http://www.remont-sk...hasti/57/36/65/
это с форумов по Апачу, но сам не пользовался, не было необходимости.
Сообщение отредактировал faddist88: 11 декабря 2013 - 17:33
#9 OFFLINE
Отправлено 12 декабря 2013 - 17:42
#10 OFFLINE
Отправлено 13 декабря 2013 - 12:02
ЗЫ Поиском искал не нашел - даже захотелось отдельную тему завести, но не стал
#11 OFFLINE
Отправлено 13 декабря 2013 - 12:49
Ну просто 150 - это был почти японец, только собранный в Индии, и на него много чего подходит с других малокубатурных японцев, а 180 - это уже чисто индусская постройка.
Я тоже имел ввиду ветку на ЮБР-клубе.
А Рашен Чепер звонил?
#12 OFFLINE
Отправлено 13 декабря 2013 - 15:29
Я думаю что 180 пошли позже и их меньше, вот и нет на них запов, потому что многие даже не знают что такие есть.Ну просто 150 - это был почти японец, только собранный в Индии, и на него много чего подходит с других малокубатурных японцев, а 180 - это уже чисто индусская постройка.
Я тоже имел ввиду ветку на ЮБР-клубе.
А Рашен Чепер звонил?
Кстати на ибее вообще нет запчастей ни на 150, ни на 180
Рашен Чепер звонил - ответ стандартный: запов найти не сможем, а подбирать это нужно точно знать что подойдет.... в общем лучше приезжайте со свежем японцем
#13 OFFLINE
Отправлено 13 декабря 2013 - 15:51
Сообщение отредактировал Zigger: 13 декабря 2013 - 15:52
#14 OFFLINE
Отправлено 13 декабря 2013 - 16:18
#15 OFFLINE
Отправлено 13 декабря 2013 - 16:39
лучше поршень ему выточи)могу сделать(расточить цилиндр),только нужно для начала глянуть на него!
#16 OFFLINE
Отправлено 13 декабря 2013 - 18:41
#17 OFFLINE
Отправлено 13 декабря 2013 - 21:10
#18 OFFLINE
Отправлено 13 декабря 2013 - 21:46
Сообщение отредактировал StatuS: 13 декабря 2013 - 21:46
#19 OFFLINE
Отправлено 15 декабря 2013 - 18:26
Я нашел поршень диаметром 63 или 63,5 - пока выясняю. Скорее всего 63, т.е. расточить на полмиллиметра. Как более точно узнаю совместимость отпишу. Сам мот черного цвета.а что за поршень нашёл какого диаметра. и кстати какого цвета 180
1 Т.е. могут сделать, что цилиндр будет под меньший диаметр?Епть.... можно отдать цилиндр в ремонт!!!! ПОД ЛЮБОЙ ПО ДИАМЕТРУ ПОРШЕНЬ!!!!!!!!!!!!!!!! отремонтируют сам цилиндр(если он аллюминиевый с никасиловым покрытием), а потом нанесут никасил! (гильзовать не советую!) главное что бы вертикальные размеры нового поршня совпадали со старым! ремонт цилиндра около 8 килоР + пересыл!!
2 Контакты?
Если и под меньший диаметр - тогда интересно, иначе как-то небюджетно.
#20 OFFLINE
Отправлено 15 декабря 2013 - 18:41
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных