Сообщений в теме: 246

[Rrr]

ну повозишь каждый месяц друзей в бсмп и подружишься с заведующим травмы, тогда поймешь разницу в жаре на улице и в жаре в палате больницы )

 

Никого не заставляю максимально защищаться, все тут взрослые люди с головой на плечах, 

все могут учиться на чужих ошибках, но всегда находятся желающие поучиться на своих.

[Фурия]

Аргумент за комбез только один - лучшей устойчивостью к истиранию об асфальтик является кожа. Но так как использование её не всегда оправдано (неподходящий класс мотоцикла, езда по пересечёнке, невысокие скорости, жара), то это не панацея и именно для этого придуманы текстильные куртки и черепашки).

бронетруселя надо надевать под дайнезовские штаны для лучшей защиты

 

Дайнез- мировой лидер в производстве защиты

Спасибо, я буду знать)))))))))

[Череп]

Это понятно, но ведь кожа на все тело в плане экипа - это необязательно только лишь комбез.

[Douglas]

 

Сомнительная безопасность.

Вчера наблюдал мотоциклиста в пробке в фулэкипе, да ещё и забрало шлема закрыто. Просто стоит в потоке, в междурядье не лезет. Маладец конешна, но возникло ощущение, что он очень скоро ёбнется от полученного теплового удара?

 

Это просто к слову о защитных комбедрезах всяких...

[Rrr]

катайся хоть голый и без трусов по жаре- мне все равно )

Вот новичкам это только не надо в голову вбивать.

 

По поводу денег- езда на машине или моте подразумевает необходимые расходы- масло, тормозные колодки, резина, ремни, фильтра, зимняя резина и тд

Если не готов тратить на это деньги, не надо подвергать свое здоровье, и тем более здоровье и жизнь окружающих, опасности.

Продай мот, купи велик или самокат и катайся без защиты в жару.

Сообщение отредактировал Rrr: 28 июня 2017 - 13:38

[Череп]

В пробке и в экипе у меня начинается нервяк по жаре.

Шлем с подшлемником уже "хоть выжимай", пот течет на лоб, глаза.

Мокрая спина, жопа, пах и все остальное. Рядом стоят авто от которых еще дополнительно жарит и смердит газами, горячей резиной.

Вся эта гремучая смесь приводит к тому, что я либо теряю концентрацию и становлюсь не внимательным и очень вялым, либо появляется острое желание выскочить из пробки и промчатся по прямой для проветривания и из-за этого начинаю делать опасные маневры, лезть в щели и превышать скорость.

А что толку с экипа, если в таком разгоряченном состоянии я полезу между двух фур и одна из них меня раскатает например?

 

Вот тут и встает вопрос защиты в конкретном климате.

 

 

подразумевает необходимые расходы

Дядь Ренат это так и спорить с таким опытным мотоциклистом как ты нет резона.

Но! Свет клином не сошёлся на одном лишь Дайнези. На треке может быть.

Но есть нормальные, проверенные фирмы. AGV, IXS  и т.д.

Живем и выбираем по средствам.

Кому Шуберт, Дайнези и трек на новой Априлии, а кому СБ400 и б\у экип.

Это не должно быть препятствием к мечте, а то пока накопишь на лучший экип в мире уже состаришься, а на даче еще забор не поставлен

[Дядька OZZE]

Аргумент за

 

Посмотри личку пожалуйста.

[Rrr]

зачем тебе подшлемник в шлеме?????? сам пишешь жара 40 градусов!!!

куча инженеров на заводе проектирует шлем, занимаются вентиляцией, а ты подшлемником своим всю их работу перечеркнул )

 

внутренности снимаются и стираются по мере загрязнения, или ты хочешь пользоваться шлемом в ущерб здоровью только ради того чтобы на авито его подороже на 500 рублей продать??? 

 

 

кстати, и у меня три новых априлии для трека

 

 

 

Но есть нормальные, проверенные фирмы. AGV, IXS  и т.д.

тут я не спорю, любой нормальный сертифицированный  бренд подойдет, лишь бы не китайский ноунейм, от которого толка ноль

 

просто в несезон или в распродаже с большой скидкой дайнез стоит не дороже остальных, и новичкам, кто не разбирается еще, можно и нужно купить сразу лучшее из того что есть на рынке

Сообщение отредактировал Rrr: 28 июня 2017 - 13:57

[Череп]

Это более привычка, одевать подшлемник.

 

С ним или без него вентиляция шлема не особа эффективна на скорости 50-60. 

А дуреть от жары уже начинаешь проехав например, от Карла Маркса до Аксайского поста.

 

А ежели стирать внутренности шлема после каждой поездки, считай ежедневно - это как, нормально?

 

Но, судя по множеству подобных тем в интернетах  - выбора особо нет.

у меня три новых априлии для трека

 

Искренне поздравляю! 

[Rrr]

надо голову чаще мыть, тогда и внутренности не надо будет каждый день стирать )

 

я в шлеме на треке за сезон ничего не стираю, а там нагрузка и потоотделение гораздо выше городского режима

[Douglas]

 

Если не готов тратить на это деньги.....

Продай мот, купи велик или самокат и катайся без защиты в жару.

Ну здрасть.. А понты?

 

Кто знает? Велосипедистам вообще кто-нибудь чего-нибудь даёт? а самокатчикам? 

Сообщение отредактировал Douglas: 28 июня 2017 - 14:24

[Фурия]

Ответила.

[Douglas]

Это более привычка, одевать подшлемник.

Плохая привычка. Чем то напоминает целофан на ПУ ТВ - шобы не пачкалось.

 

Имею два подшлемника. 1-й когда холодно, 2-й - когда пиздец как холодно...

 

 

 

 

А ежели стирать внутренности шлема после каждой поездки, считай ежедневно - это как, нормально?

Зачем после каждой поездки? Как чувствуешь, что вонять начал - стирай... Сто раз так делал

[Череп]

надо голову чаще мыть

А это вариант! Помыл руки - помой лысину!

 

 

Плохая привычка.

Согласен. Пора избавляться.

Да даже если не воняет, сам факт того что шлем пропитался потом и обсох как то не приятна.

Я надеюсь вы не носите одну футболку несколько дней подряд каждый день в ней сильно потея только потому, что она сухая, без разводов и с виду чистая?

[Douglas]

 

Вот новичкам это только не надо в голову вбивать.

 

 

Вчера наблюдал мотоциклиста в пробке в фулэкипе, да ещё и забрало шлема закрыто. Просто стоит в потоке, в междурядье не лезет. Маладец конешна, но возникло ощущение, что он очень скоро ёбнется от полученного теплового удара?

Судя по описанию это как раз и был новичек

[Douglas]

 

Да даже если не воняет, сам факт того что шлем пропитался потом и обсох как то не приятна.

 

 

 

Шлем с подшлемником уже "хоть выжимай", пот течет на лоб, глаза.

Ты уж определись как-то

[Череп]

Ну яж не могу на обочине трассы все разобрать и постирать)

[Douglas]

Странно, что никто не говорит о стирке мотобот в жару...

Скромно пытаетесь отмолчаться што ле?

 

а про радиус поражения всего живого при снятии эндурных бот хотите?

[Kali]

Байкер должен быть брутален и вонюч.))))))

[SEXTON]

КМК, вы путаете спорт, и повседневную носку.

По поводу подшлемников, шлемов, воняет-не воняет, ботинки и тэдэ.

Я подшлемник одеваю по тем же причинам, что и носки на ноги.

В ботинках на босу ногу конечно оно попрохладнее будет. И ботинки можно стирать через день.

Но уж лучше я буду менять носки два раза в день, чем ходить в вонючих ботинках.(ездить и ждать, когда завоняется шлем).

В спорте,наверняка чуть по другому всё. Там в некоторых видах и техники (моторов,колодок,цепей,резины) хватает на один заезд. 

Хотя новые веяния моды сейчас подсказывают, что и ботинки на босу ногу тоже можно. И джинсята узенько подкатать тоже.