Yamaha Drag Star 400
#21 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 18:09
А вот пассажирскую сидушку от классика мой знакомый ставил на кастом, жена была довольна
Почему бы драговодам не выложить сюда фото своих драг?
Даф, Соната.... выкладывайте, заценим
#22 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 18:11
...Ну поездить на ней толком не успела осенью - это да; но знаниями о драгах всё же поднабралась за зиму, с опытным драговодом немало времени провожу, знаешь ли...смысл ей звонить,если она сама на нём ещё толком не ездила,
я же тебе написала,с кем пообщаться по поводу поведения Драги...
у людей и опыта побольше...
От себя лично могу сказать:
Что визуально он тебе подходит
#23 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 18:14
#24 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 18:17
так это уже другаяс опытным драговодом немало времени провожу
а ваще ей надо для начала присесть на него,
а потом уже и слушать...
Сообщение отредактировал Lastochka: 03 февраля 2013 - 18:19
#25 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 18:36
650 минимум
Всё таки V-твин вам не рядник
Сообщение отредактировал Shadow: 03 февраля 2013 - 18:37
#26 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 19:03
кстати да, найдите десять отличий
#27 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 19:05
Если ты легок и не высок, ездишь один, то, 400-ки хватает вполне
#28 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 19:12
Джинсы другиекстати да, найдите десять отличий
Объектив больше
А вот кстати 400-ка выше чем 1100Если ты легок и не высок, ездишь один, то, 400-ки хватает вполне
Какая 650 по высоте чёта не помню
Да полюбасу литр ворочать девушка ухекается
Ездить можно на чём угодно
У меня маньяк сосед ездил на Чёрное море(Джубга) на Юбре с женой
Сообщение отредактировал Shadow: 03 февраля 2013 - 19:09
#29 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 19:12
На драге глушитель наикрутейший!кстати да, найдите десять отличий
#30 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 19:21
Как по мне, так я прижав зад к литру, не сказал бы что он ниже 400-ки, вроде та же высота по седлу (судя по ощущениям), а вот сидуха у литра гораздо больше.
#31 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 19:26
вот приедешь в мое логово,посмотришь в живую на сие чудо,посидишь,присмотришься и думать будешь!Прикольно я что то подобное хочу купить..Мне интересно тяга хуже чем у нашего урала или лучше?????
#32 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 19:44
На Роад Стар?вот приедешь в мое логово,посмотришь в живую на сие чудо
#33 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 19:45
та не! на драгу 400-хсотку токо не надо спрашивать откудова!На Роад Стар?
#34 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 19:50
#35 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 19:54
#36 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 19:56
аморт регулировал: но либо он в усосе либо я толстый
я сам сейчас заказал дуги и рамки под кофры: вот все поставлю и выложу фото
#37 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 19:58
С Кагальницкойта не! на драгу 400-хсотку токо не надо спрашивать откудова!
#38 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 19:59
А так мне нравится...
#39 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 20:02
Я ващета не про седло, я про клиренсКак по мне, так я прижав зад к литру, не сказал бы что он ниже 400-ки, вроде та же высота по седлу (судя по ощущениям), а вот сидуха у литра гораздо больше.
Мы же стояли рядом ещё сравнивали
Вилка на 1100 явно короче и пузо ниже висит.
Свою 1100 я сравнивал с другими 1100, всё одинаковое
Я просто думал, что мою Драгу кто-то варварски занизил, ан нет, стандарт.
#40 OFFLINE
Отправлено 03 февраля 2013 - 20:03
Просто интересна динамика мотора . хотя я быстро не езжу может и ненадо больше
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных