Сообщений в теме: 57

[Igor218]

Ну я ж к этому и веду. Идеальных мотов мало, хороших наездников тоже не особо много. Так что, если финансы позволяют, почему бы не вкорячить?

В нинзю 250?

[Vovka]

В нинзю 250?

Нинзя 250 не может ехать 100?

Задам другой вопрос лучше - что не может нинзя, что может другой "взрослый" мотоцикл, которому лучше иметь демпфер?

[tsu]

Ну... прямотоки же по 30килорублей на них ставят...

[Igor218]

Задам другой вопрос лучше - что не может нинзя, что может другой "взрослый" мотоцикл, которому лучше иметь демпфер?

У нее геометрия классика, т.к. это и есть по сути классик.
Соответственно нет проблем вызванных непродуманным уменьшением трейла.

[Дядька OZZE]

Соответственно нет проблем ........

А ПОНТЫ?

[skif]

Есть неяпонские спортбайки, которые обходятся без демпфера, с рейком аналогичным джапанским спортам.
Собственно выражение "демпфер это костыль", принадлежит Тамбурини, но специалистам с ростбайкера конечно виднее.
Есть еще Buell с рейком заставляющим японские "спорты" срать кирпичами, который опять же прекрасно обходится без демпфера.

Что значит обходятся? Японские тоже обходятся
Некоторые "неяпонские" спортбайки обладают стоковым демпфером пруфлинк
небезызвестная компания Олинс выпускает китнаборы для "неяпонских" спортбайков (позвони им скажи, что они это зря делают)
Про демпферы на бьюэл, то же не все так однозначно. Почитай хотя бы тут
И че там с рейком на бьюэл, кстате? нулевой чтоле?

[skif]

Кстати, 916 дукас спроектированиый Тамбурини имеет стоковый демпфер
Костыли с рождения?

[Igor218]

Дукатя делает и шипотреб, если ты не знал. Да и на хомячков демпфер действует волшебно, подобно остальным свистелкам и перделкам.
А хомячков полно везде, почитай внимательно свою ссылку.

[John F]

А я вот захотел приколхозить демпфер када ехал стоя на подножках и махая руками(настроение было хорошее. ога) и посмотрел на руль, а его колбасит адово. Сначала я с грузиками поэксперементирую канешн но демпфер присматриваю

[SEXTON]

посмотрел на руль, а его колбасит адово.

Друже, тут дело не в отсутствии демпфера. Либо диск, либо резина, либо подшипники, либо всё вместе...
Была абсолютно такая же ситуация с моим Иксом.
В промежутке 90-100 км/ч, если бросить руль, начинался расколбас. Как только докоснулся до руля, всё стабилизировалось. Проверка показала, что подшипники в норме, резина была новая. Оставался под подозрением диск. Видимых деформаций не было обнаружено. А вот балансировочный станок показал, что колёсико всё же бьёт.
Путём скурпулёзной балансировки, я добился того, что при любой скорости, на которой можно бросить руль, мотоцикл шёл как по струнке, без какого либо намёка на нестабильность переднего колеса.

[John F]

ЧСХ колбасит только на ровном асфальте. А вот када неровный - руль нормально ровно стоит.

[CARGO]

на 200 пару раз болтанка была я манал! нужная штука! ставить не задумываясь надо!

[13йАнгел]

Колбасило 2 раза за сезон,
1) Экстренное торможение с 200 до 70 км/ч с закладыванием мота влево, после выравнивание расколбас который удалось погасить упершись в руль обееми руками и добавив резко газу.
2) при наборе скорости (Космонавтов - Капустина в сторону центра) со светофора на 90-100 км/ч при въезде на мост , поймал неровность и видимо колесо козленуло немного и при приземлении колбаса, лечил так же.
Так что думаю нужная штука !

[61Antony]

Чем легче мот,тем нужнее Демпфер! На старых тяжелых литроспортах он не нужен! эта ниндзя пойдет и 160км/ч,а на такой скорости на таком легком мото,он просто жизненно необходим!

[Mikki]

лучше в таких делах перебздеть, чем недобздеть. Однозначно нужен для спортивной техники. Описывать случаи колбасы лично у меня можно долго, было их очень много, страшная это штука. К падению слава богу не приводило но за малым. На нансена ловил на 140км\ч попал на срезанный асфальт ночью, еле выкрутился из этой переделки. А сейчас на самодельном скуте для гонок особо остро стоит эта проблема, облегчал его до предела, морда очень мало весит в итоге после 80км\ч морда становится нестабильна




доделывал его в последний день до гонок, пришлось приколхозить амортизатор в качестве демпфера, немного помогло но ехать было очень страшно.

[Igor218]

Можно было увеличить рейк (что тащемто и делают на всех дрегстерах).

[Spyder]

Мне пох на чужие мнения!
Я на Honde CBR 600 RR ловил два раза воблинг, неровность дороги на скорости 170 и срезы асфальта на скорости 100.
В обоих случаях помог демпфер!
3 дня назад заказал на новый байк Yamaha R6, демпфер роторный GPR=18 тыщ.
Здоровье дороже.

[morkoffking]

лично мне необходимость демпфера пришла после первых двух сезонов, когда дошел до определенного уровня вождения. стал газ сильно или полностью открывать - соответственно переднее колесо стало чаще отрываться)))
без демпфера такая езда была-бы просто опасна!!!