Сообщений в теме: 1626

[Schikane]

Тема выбора мотоцикла для первосезонника опять актуальна.

Выбор пока пал на Versys 650 и Transalp 700.

 

Интересуют плюсы/минусы/подводные камни.

Коллеги, поделитесь, пожалуйста, информацией.

Про версис читала про клапана, но выяснила, что неправильные клапана ставились только на ерша определённых годов производства, у версиов такой проблемы не обнаружено.

Есть ещё интересности? У трансляпа интересует электрика в первую очередь, знаменитые хондовские РР и генераторы.

 

Збасиба.

Сообщение отредактировал Schikane: 19 декабря 2017 - 15:36

[tsu]

Выбор пока пал на Versys 650 и Transalp 700.

Однозначно кавасака.

Более унылого овоща, чем трансальп просто не найти. Мотоцикл для аутистов - ездить на рыбалку - самое оно!

 

Баньте

[Grek]

2 сезона откатали на 700-ке, намотали тыщ 15 км. Из поломок- на Териберке от тряски на гравийке посыпался аккум, и перо потекло) Всё

По электрике никаких проблем не было вообще, даже после езды по Архызовским дорогам-рекам. Мотор тяговит, урчит приятно) не любит пробок-постоянно работает вентилятор.Расход примерно 5,5, всегда, как ни крути ручку, что пожалуй плюс. Подвески простые, архаичные, но работоспособные. Плюсом идут спицованные колеса, ибо крепкие. Из минусов- высокий центр тяжести. Хотя, дело привычки, я на нем умудрился в джимхане выиграть даже)

[Дядька OZZE]

. Мотоцикл для аутистов -

Баньте

А без упоминания Шада никак не обойтись?

[Grek]

Безусловно, Версус более продвинутый аппарат. Особенно хороша в нем подвеска! Полностью регулируемая, одно перо работает на сжатие, второе на отбой. И задний амморт с полным комплектом регулировок тоже. Мотор в каве тоже неплох, рядная двойка крутится бодро, тяга тоже присутствует. Посадка ровная, как и у транса. Но, колени всё таки более согнуты при посадке, чем у 700, из за высоких подножек. Из минусов (для легкого бездора) это литые 17 диски)

[tsu]

плюсую

[Schikane]

Прям вселили в меня надежду. Есть в приличных ценах достаточно свежие годами аппараты (я про версисы), думала говно какое-то раз все сливают.

Бездор большой не планируется, скорее, средне-плохие дороги (Ростов, в общем ), так что литые колёса не пугают.

Первосезонник - рост 178, вес 70-80. На трансальпа мы его сажали, ногами до земли достаёт.

[Grek]

Прям вселили в меня надежду. Есть в приличных ценах достаточно свежие годами аппараты (я про версисы), думала говно какое-то раз все сливают.

 

 

Один нюанс- продвинутая передняя вилка ставилась на 2 поколение и выше. Вот ставилась ли она на первое - не знаю. Учтите это при выборе.

А вообще, у нас на сайте как раз продается роскошный вариант Версуса! Была б возможность - забрал бы его без долгих раздумий!

[Schikane]

Видела, но в Волгодонск ехать совсем не с руки, в Мск есть похожие по цене/комплектации варианты, поэтому брать буду скорее всего тут.

Второго поколения только один нашла и тот подозрительно дешёвый. Надо смотреть.

Если верить ниндзя-клубу, вилки не различаются.

[Григорий Юрич]

Как владелец Версуса (спасибо рекомендациям Валеры), я однозначно за Версус. Муки выбора были такие же. Не жалею ни одной минуты о сделанном выборе. Брал в Москве, доехал своим ходом, слез, попил чайку и думал куда бы ещё поехать. После Хорнета это удивительные ощущения. Поджатые колени большой плюс для маневрирования, но минус в дальняке.
P.S. Доставать до земли достаточно одной ногой
Мой рост 173, достаю только носками.
Высокий центр тяжести требует привычки, но у новичка не будет таких сложностей, так как сравнивать не с чем.

[tsu]

Мой рост 173, достаю только носками.

Я всю жизнь достаю только носками. Попривыкали ступней стоять

Версус отличным получился. Причем, именно 650.

[BAS]

Вообще не представляю как носками стоять, это же какие твёрдые должны быть носки. )))

[Дядька OZZE]

Представь .Что будет если они оденут еще и обувь

[Череп]

какие твёрдые должны быть носки.

 

Пару недель не снимать носки и все получится.

[Golden]

А давайте вы попаритесь , за флуд в профильной теме .

[Shadow]

Однозначно кавасака.

Более унылого овоща, чем трансальп просто не найти.

Мотоцикл для аутистов - ездить на рыбалку - самое оно!

 

Епать вы тут все гонщиГи

Нормально он ездит, а инж 700 так ваще бодрый

У него длинноходные подвески и посадка прямая

И что ты хочешь, чтобы он выпуливал?

А самое забавное, что спортбайкеры так же напишут про твой

Что он для аутистов и на нём тока на рыбалку тошнить

 

У турэндуро другая концепция, верха в жертву сочным низам

Когда надо пробираться по сложной дороге медленно

Это мотоцикл, для путешествий, с вещами и далеко

А не леталка до тусы

 

И я за Хонду однозначнА

Если конечно планируются дальнобои

А так, вокруг городов, на любом говне ездить можно

Даже на каваСаки

Насчёт что достаточно стоять и одним носочком

Это работает только на асфальте

В пампасах такое не канает

Особенно на моте с высоким центром и весом в 200 кг

Грустно будет смотреть, как трескается пластик, твоего мотоцикла, на камнях

Сообщение отредактировал Shadow: 20 декабря 2017 - 01:40

[Shadow]

И ещё немаловажно, для первого мотоцикла

Чем он будет спокойней, тем лучше

Больше шансов выжить

[tsu]

http://dom.lenta.ru/...12/07/sovietrug

Да, первосезонник поедет в грязь на алтай с байкалами.
Высота по седлу у мотов одинакова. Не знаю как на хонде, с кавы даже я достаю до земли. Рост 170 в прыжке.
Сухой вес одинаковый.
Только Трансальп - это овощ чтобы путешествовать, а Кава - это мотоцикл, от которого можно получать удовольствие не только, когда доехал до Байкала, но и от повседневного вождения.
 

[Kcю]

Насчёт что достаточно стоять и одним носочком
Это работает только на асфальте
В пампасах такое не канает
Особенно на моте с высоким центром и весом в 200 кг
Грустно будет смотреть, как трескается пластик, твоего мотоцикла, на камнях

+
Особенно для новичка

Рост 170, достаю нормально, на дороге хватает.
А в полях-промахнулась с оценкой рельефа, в ямку ногой попала и привет.
Так придавило в этой ямке, еле выкарабкалась.
Высокий ЦТ даёт маленький "критический угол наклона", после которого мот 200+ уже не удержишь.
Парням наверное легче, сил в мышцах больше. Ну и опыт конечно. Валерчик вон чудеса творил на джимхане. А новичку или девушке я такой мотик не посоветую, сложно с ним.
Свой люблю и не отдам))) Но боремся мы с ним регулярно, сибиха была гораздо легче и послушней. И скучней.
Подвески большеходные и урчание в-твина, это каеф))

С технической стороны ничо не знаю, меня лично она не коснулась ни разу.
Ездит и ездит, ток бенза просит иногда..

Каву не ела, ничего не скажу

Сообщение отредактировал Kcю: 20 декабря 2017 - 08:52

[Chef]

Транс 700 из минусов;  унылый, тяжёлый с хреновой рулежкой, подвески.

Из плюсов; спицы, инжектор, посадка.

Кавас 650 из минусов; литье, маленькие колеса, не чень ветрозащита.

Из плюсов; манёвренность, двигатель, инжектор, цена за год.

 

Также рассмотрите Вштром 650. Из минусов; внешность, литье.

 

Из плюсов; В твин, тяговит, ВЕС, управление, СВЕТ, живучесть, цена за год, лучшая из всех в классе ветрозащита.

Сообщение отредактировал Chef: 20 декабря 2017 - 11:28