замена масла в вилке Стид
#1 OFFLINE
Отправлено 04 мая 2017 - 20:51
#2 OFFLINE
Отправлено 04 мая 2017 - 21:27
а как новое залить, вот вопрос?
А сверху, в районе верхней траверсы разве пробоньки нет? Её выкручиваешь, и погнал.
#3 OFFLINE
Отправлено 04 мая 2017 - 21:36
А выкручивать надо полностью или немного?
Вилку вывесить ?
если невзначай полностью выкручу то закручу обратно просто или надо с пружиной бороться?
я правильно понимаю что лучше это делать с перьями по очереди или пох, вывесел открутил залил закрутил?
#4 OFFLINE
Отправлено 04 мая 2017 - 22:00
Лучше вывесить вилку. Открутить пробочку на одном пере. Чуть нагрузить вилку, чтобы пробка вылезла. Залить масло. Разгрузить вилку, чтобы не бороться с пружиной. Закрутить пробку.
Повторить со вторым пером.
Могут быть нюансы конечно, если конструкция вилки хитрая. Но на обычном телескопе неперевёртыше прокатывало.
Если для слива масла надо вытаскивать ось и снимать колесо, то всё может получиться легче. Передок вывешен. Колесо и ось сняты. Снимаем крыло и проделываем всё тоже, выдвигая и задвигая перо вручную.
#5 OFFLINE
Отправлено 04 мая 2017 - 22:09
#6 OFFLINE
Отправлено 04 мая 2017 - 22:54
#7 OFFLINE
Отправлено 04 мая 2017 - 23:34
может маслицо ещё присоветуете?
Любой бренд.
Только я лил бы с вязкостью по мануалу. Если хочется большей жесткости, лучше баловаться с пружинами или проставками к ним.
#8 OFFLINE
Отправлено 05 мая 2017 - 05:37
#9 OFFLINE
Отправлено 05 мая 2017 - 11:14
Лучше маслицо на ступень гуще лить, на той вязкости, что в мануале прописана вилка сопливая совсем.
#10 OFFLINE
Отправлено 05 мая 2017 - 15:11
Покурил, помогло! И более того я бы сказал.
#11 OFFLINE
Отправлено 05 мая 2017 - 15:29
Покурил, помогло! И более того
Познал Дзен. Решил, что всё суета и забил?
#12 OFFLINE
Отправлено 05 мая 2017 - 22:24
Неее, купил доп пружины и другое масла, решился на эксперимент!
#13 OFFLINE
Отправлено 06 мая 2017 - 14:32
вывесил вилку, выкрутил верхние пробки, слил старое жидкое масло, поставил доп пружины (внешние клапанные от класики), залил новое 15- ое масло, с приличным усилием закрутил пробки.
И погнал тестить, ну я вам скажу совсем другой табак, моцик стал немног выше, вилка прям умеренной жесткости, старые сопли вышли, протер и чистота.
доволен как слон и почему я раньше так не сделал, всем стидоводам советую!
#14 OFFLINE
Отправлено 06 мая 2017 - 15:23
А как ты доппружины ставил?собственно час работы с перекурами и эксперимент считаю удался.
вывесил вилку, выкрутил верхние пробки,....поставил доп пружины (внешние клапанные от класики), ....!
На явах, помню просто , либо "пятаки" на дно бросали, либо проставки под верхние пробки делали.
А у тебя, просто получается, клапанная пружина просто лежит на подсевшей родной?
Там бы тоже проставочку надо бы по-хорошему...
Или я чёта не понял?
Сообщение отредактировал Ocean: 06 мая 2017 - 15:37
#15 OFFLINE
Отправлено 06 мая 2017 - 17:11
Пружина к пружине примыкает без проставок (шайб) ,клапанная имеет плоский, ровный торец и весьма плотная на сжатие, длина примерно 5 см.
При испытаниях не шумов, не скрежитов, не посторонних звуков не было, ну а так жизнь покажет.
#16 OFFLINE
Отправлено 27 июня 2017 - 16:16
Костя, как пробег? Со вторым номером при торможении в "садах" пробоев нет?
#17 OFFLINE
Отправлено 01 июля 2017 - 04:15
результатом остался доволен так что рекомендую.
#18 OFFLINE
Отправлено 01 июля 2017 - 12:33
А я на своем бандите подложил под заднюю пружину пластиковую шайбу 3 мм толщиной с обеих сторон пружины , тем самым компенсировал ее усталость. А передние пружины поставил проставки 25мм из пластиковой трубы ф32 масло W 7.5 все заработало как новое!
Сообщение отредактировал Иваныч: 01 июля 2017 - 12:33
#19 OFFLINE
Отправлено 01 июля 2017 - 20:23
7.5 не жидковато? обычно в длинноходные вилки льют
#20 OFFLINE
Отправлено 03 июля 2017 - 09:55
Я тут перевешивал кофры, заодно посмотрел задний аморт - на троечке стоит, ещё есть куда подтянуть. Одному ездить нормально, а вдвоём на ухабах пробивает, всё-таки 180 кило вместе Как на стиде подтянуть задний амморт? Железякой с молотком или лучше поискать ключ?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных