Suzuki GSX-R 750 vs. GSX-R 1000
#1 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 00:38
Не могу определиться между Suzuki GSX-R 750 и 1000 (2002 г.в.)
По мне, так лучше 750-й джиксер, т.к. он более универсален (среднее звено между 600 и 1000).
Но т.к. ни на одном не ездил, хочется услышать мнения владельцев.
Ну и по возможности "+" "-" самого мотоцикла (тормоза, управляемость, динамика и т.д.)
Спасибо!
P.s. Обсуждаем только конкретные моты, попрошу без "возьми лучше это, возьми лучше то".
#2 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 00:42
Вот не сдержался, чем твоя (в подписи) 600 F тебя не устраивает? Интересно для себя.Обсуждаем только конкретные моты, попрошу без "возьми лучше это, возьми лучше то".
#3 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 00:45
#4 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 00:49
Устраивает всем, кроме мощности двигателя на такую массу мота.чем твоя (в подписи) 600 F тебя не устраивает? Интересно для себя.
#5 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 00:54
А про джиксер, я ездил за рулем только на к6, который во всем, кроме момента на низах, мне не понравился, сравнивая его с фаером того же года.
Сообщение отредактировал VoffkaRnD: 26 ноября 2013 - 00:52
#6 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 01:00
Не, ну конечно для прострелов маловато, согласен. Если ради этого, то да, но в ущерб комфорту, посадка все таки Fке поудобнее. Хотя на вкус и цвет...Устраивает всем, кроме мощности двигателя на такую массу мота.
#7 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 08:52
#8 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 09:18
#9 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 09:35
#10 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 12:26
литр чуть тяжелее. а вообще - да, посидеть покататься. если литр то либо к1(к2) не к3(4,5,6,) либо к7 и выше.
750 - более плавная, а литр - да, дерганный это да... иногда очень приятно от этого, нервный такой мотоцикл...
#11 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 12:32
#12 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 12:47
#13 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 13:05
#14 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 13:53
Диск задний уже чем на литре,одинаковые колеса на 180,но смотрятся по разному,рама слабая в районе рулевого стакана,он хорошего козления просто лопается,сам был в шоке,как на джиксер клабе увидел пару таких экземпляров.
Далее,болячка этих же моделей,да и всех послед.джиксеров,это датчик положения второго ряда заслонок,ох сколько он крови попил,но все лечится прямыми руками.Итог повышенный расход,глох,черный дым и т.д.в общем если горит Ф1,будь готов ипать себе мозг.На литре к этому еще + траблы с экзапом,на 750 его нет!П.С.до к2 стоит обычный моторчик с тросами,а с К2 стоит электро привод на штоке второго ряда.
Свет средний,хотя стоял и ксен,есть американцы у них обе лампы ближнего и дальнего,если будет джапаниз,то один ближний и один дальний.
Подвеска если мне память не изменяет одинакова,кроме вилки,она с напылением на литре,если рабочая часть пера побелела,то пробег на моте более 50 тысяч.это можешь заявлять открыто
Частая болячка с рампой + топливный фильтр,часто можно наблюдать фильтр тонкой очистки от жигулей под баком,значит стандартный распатрашен,вытянут и стоит замена.
Бак удобный,что на литре,что на 750 большой,ногам удобно,руки не устают,посадка норм вполне.
Вообще собаку съел на этом К2,т.ч.если шо надо,спрашивай.
#15 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 22:40
Особо полезная информация...кроме вилки,она с напылением на литре,если рабочая часть
пера побелела,то пробег на моте более 50 тысяч.это можешь заявлять открыто
Отдельное спасибо за содержательный ответ!Вообще собаку съел на этом К2,т.ч.если шо надо,спрашивай.
#16 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 22:48
ну это относительно ибо встретить мот , которому больше 10-ти лет с пробегом меньше 50.000, шанс примерно 0,0001%Особо полезная информация...
Отдельное спасибо за содержательный ответ!
#17 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 22:55
откуда ты в этом так уверен что голословно такие вещи заявляешь?ну это относительно ибо встретить мот , которому больше 10-ти лет с пробегом меньше 50.000, шанс примерно 0,0001%
#18 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 23:01
#19 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 23:07
арифметика здесь нипричемэлементарная
логика
Я владел 20-летним мотоциклом, реальный пробег которого был не больше 40 тыкм
#20 OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2013 - 23:10
Ну конечно имею в виду дорожные моты, кросы например или моты только для трека, на который их в фургоне возят-там да, пробеги по идее будут поменьше, но вот лучше ли состояние-вопрос отдельный.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных