Если в Таганрог не в падлу съездить то вэлкам.У меня как раз от зизера 1100 есть кусочки.
Ремонт пластика
Автор
SERj113
, 20 ноя 2011 18:17
Сообщений в теме: 22
#21
OFFLINE
moto_raider_11
-
- users
- 662 сообщений
Активный участник
- Город:г.Таганрог
-
Байк:Pannonia 1965г,HONDA CBR 600 RR,Иж Юпитер 1962г,YAMAXA WR 450F,Ява 360 1969г.
Отправлено 23 ноября 2011 - 18:00
#22
OFFLINE
Отправлено 24 ноября 2011 - 08:30
Пасибо за предложение - кинь номер в личку - если буду в тех краях звякну. Мне в принципе не срочно - может кто еще откликнетсяЕсли в Таганрог не в падлу съездить то вэлкам.У меня как раз от зизера 1100 есть кусочки.
.
#23
OFFLINE
Отправлено 09 декабря 2011 - 23:57
Чего ты не понял? Твой текст?Не понял))!?Вообщето 600 мельче 400.И чистить грунт 600 на сухую это убийство времени и рук!!шкурка будет забиваться.А во вторых если положить больше 3 средних по толщине слоёв грунта то он не просохнет до конца.Много не всегда хорошо))
После грунтовки нужно в тёплом помещении высушить сутки деталь и перешкурить с водой до идеала шкуркой 600.
Перешкурь нормальный слой грунта 600кой!? Задолбишься.
Я обычно если хорошо подготовил, то тонкий слой кидаю грунта и замыть не проблема. А если тороплюсь и не вывожу тщательно, то грунта побольше и после 220 на сухую с проявкой, а после 600-800 на мокрую перебиваю риску. ну и скотч-брайтом серым иногда. там где обнажился металл\шпакля\пластик грунтом "по мокрому" поддуваю и вперед.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
