Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Теория по Тех Обслуживанию и Ремонту


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 197

#141 OFFLINE   KoHb

KoHb

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 376 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 19:15

проснулся)
  • 0

#142 OFFLINE   Dёma

Dёma

    Активный участник

  • users
  • 848 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 19:22

Моя F4i у меня год,брал с пробегом 40000 с белорусии,там был один хозяин.За сезон проехал 12000,на 40ка тысчах перебрал переднюю вилку и заменил свечи,на 50000 поменял натяжитель и цепь ГРМ и 2 успокоителя,знал чта по пробегу надо менять и звенела цепь в диапозоне от 5до 6 тыс.об/мин.Надеялся что звон пропадёт,НИХРЕНА,через 1000 начала снова звенеть,не так сильно как раньше,но думаю что ещё черз пару тыщ всё будет как и впредь!Теперь вопрос на кой чёрт я её менял?И неужели хвалёные инженеры хонды за столько лет немогли устранить этот косяк?
  • 0

#143 OFFLINE   KoHb

KoHb

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 376 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 19:24

натяжитель механика или масляный?
  • 0

#144 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 298 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 19:31

А вот еще история любителям, "шоб все было как положено".
Решил я поменять масло в вилке и перетряхнуть ее. Поехал к дяде Оззи, разобрали он вилку, а там объем масла не по мануалу и перу жопа. И попал я на 12 тыр только за перо. А не полез бы - ездил бы и знать не знал, что у меня там внутри, потому что в мотоджипи я не участвую, а почувствовать косяк вилки на трассе Ростов-Таганрог - это не серьезно.
А так да, я тоже свечи меняю по пробегу. Раз инженеры в мануале написали. Да...
  • 0

#145 OFFLINE   Dёma

Dёma

    Активный участник

  • users
  • 848 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 19:34

механика,с пружинкой

А вот еще история любителям, "шоб все было как положено".
Решил я поменять масло в вилке и перетряхнуть ее. Поехал к дяде Оззи, разобрали он вилку, а там объем масла не по мануалу и перу жопа. И попал я на 12 тыр только за перо. А не полез бы - ездил бы и знать не знал, что у меня там внутри, потому что в мотоджипи я не участвую, а почувствовать косяк вилки на трассе Ростов-Таганрог - это не серьезно.
А так да, я тоже свечи меняю по пробегу. Раз инженеры в мануале написали. Да...


Серёг,а объём масла был больше или меньше,положеного?
  • 0

#146 OFFLINE   KoHb

KoHb

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 376 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 19:36

на заглушенном движке вынимаешь центральную пружину, потом снимаешь натяжитель. потом руками выдвигаешь его на 1 шелчок, ставишь обратно ставишь пружину, и радуешься, просто у тебя натяжитель слегка не дотянул цепь. если цепь начнет подвывть верни все обратно!
  • 0

#147 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 298 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 19:38

Серёг,а объём масла был больше или меньше,положеного?

Меньше. На пере была царапина в районе сальника и, чтобы масло не лезло, предыдущие олени залили по 200гр вместо 500.
  • 0

#148 OFFLINE   KoHb

KoHb

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 376 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 19:39

Серега и чему тут радоваться?
  • 0

#149 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 298 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 19:39

А кто радовался?!
  • 0

#150 OFFLINE   KoHb

KoHb

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 376 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 19:41

чему радоваться если бы это не вскрылось?
  • 0

#151 OFFLINE   Dёma

Dёma

    Активный участник

  • users
  • 848 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 19:44

А ты точно видел натяжитель с F4i?на сколько я знаю,а я его видел и ставил сам.Вытянуть из него пружину не разобрав его,а тем более не сняв(к нему хер подлезеш)не как не получится.И почему на заводе нельзя увеличить усилие пружину,это я к тому что там же инженеры сидят,которые уйни не придумывают!
  • 0

#152 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 298 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 19:48

Радоваться или нет - дело каждого. Я бы не радовался.
Но факт в том, что я бы ездил и даже не знал бы об этом. И многие другие тоже. Поэтому фанатичное соблюдение сроков ТО - это еще куда ни шло - особенности характера. А вот проверять что-то там "на всякий случай" - это как девушке, не живущей половой жизнью, тестики на беременность покупать, типа "а вдруг надуло".
  • 0

#153 OFFLINE   KoHb

KoHb

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 376 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 19:52

я на кавах так делал.у тебя отдельно пружна не вынимается? если нет, то более тонкий и ктропотливый путь начни отпускать натяжитель пока не услышишь шелчок, а потом снова затяни, это не инженеры виноваты
  • 0

#154 OFFLINE   KoHb

KoHb

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 376 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 20:06

Серега а я призывал делать чтото сверх нормы?
  • 0

#155 OFFLINE   Dёma

Dёma

    Активный участник

  • users
  • 848 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 20:07

А кто виноват?И что будет если в результате добавления этого одного щелчка цепь будет уже перетянута,или не будет?Ведь расчитывая усилие давящей пружины они из чего то исходили,не с потолка же они расчёт делали,буть они неладны!
  • 0

#156 OFFLINE   KoHb

KoHb

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 376 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 20:08

по поводу натяжителя с пружиной все ок просто цепь пока не вытянулась для перехода на следующее звено, но уже изрядно вышла за пределы нынешнего звена натяжителя, посмотри в мануале конструкцию натяжителя и дотяни цепь
  • 0

#157 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 298 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 20:10

Короче, у меня в этом сезоне было четыре довольно неприятных поломки, в том числе, во время поездок.
Что характерно, никакие танцы с динамометрическими ключами и предварительные ласки с мануалом не спасли бы меня от этих поломок.
Потому, что эти поломки обусловлены общей "усталостью" мота, браком или несчастливым стечением обстоятельств. Мануалы тут бессильны.
Поэтому я буду менять масло и кататься, а кто-то пусть два раза в день диагностирует фрикционы...

Серега а я призывал делать чтото сверх нормы?

Да нет. Я просто свои общие впечатления от эксплуатации техники написал ;)
  • 0

#158 OFFLINE   KoHb

KoHb

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 376 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 20:11

не с потолка ну у тебя сейчас изношены звезды при расчете натяжителя износ звезд не учтен
  • 0

#159 OFFLINE   Dёma

Dёma

    Активный участник

  • users
  • 848 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 20:15

не с потолка ну у тебя сейчас изношены звезды при расчете натяжителя износ звезд не учтен

Ну ладно убедил!:)Так ты всё же думаеш нужно отпустить на щелчок и потом опять затянуть?
  • 0

#160 OFFLINE   KoHb

KoHb

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 376 сообщений

Отправлено 28 ноября 2012 - 20:22

да, в любом случае тебе надо немного вытолкнуть шток натяжителя, и) главное услышать шелчок)

пс на сегодня я ушел)
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных