Часть 1. Начало.
Все началось, скорее закономерно, чем случайно.
Родился я и вырос в самой, что ни на есть, настоящей деревне. Правда в довольно продвинутой Советской деревне, где был асфальт на улицах, газ и вода в домах, двух этажная школа, такой же ДК и даже был фонтан!. Три раза в неделю (в советское время) ходил автобус в город ... ммм... Ностальгия...белый такой автобус, с красными полосками по всем бортам, скругленной задней частью, и вечно открытым в жару капотом.
К чему это я про деревню... ну кто знает тот сам уже понял... В мое время в деревне пацан без мотоцикла,... ну не то чтобы ущербный или ЛОХ, нет, просто как бы не до конца в теме, назовем это так. И естественно каждый стремился иметь мот, мопед, мотороллер или нечто вечно ломающееся, собранное из металлолома, но на двух колесах и с мотором внутреннего сгорания. Да и друг друга знали по мотоциклам- это как второй паспорт, второе имя! Я до сих пор помню кто на чем ездил и у кого шкура на сидухе была круче)))
Мотопарк деревенского бомонда в те времена был не слишком разнообразен и насчитывал всего несколько всем известных категорий техники:
-
Тяжелые мотоциклы (Уралы, Днепры и «Касики»)
-
Все виды ИЖаков
-
Легкие моты (Мински и Восходы)
-
Ну и конечно же вершина мото-эволюции и предел мечтаний это — Явы и Чезы!!!
Предвижу летящий в меня тапок и не могу не упомянуть про мопеды !Карпаты-Спорт, Дельта, Рига (он же «Дырчик»), Верховина... ну и кое какие мотороллеры.
Так уж случилось, что бог послал мне троих старших братьев... Думаю не стоит объяснять почему новые вещи купленные именно мне, были большой редкостью 
, тем более в те не богатые времена. Практически всё начиная от курток, шапок, рубашек, игрушек и заканчивая коньками и фотоаппаратом, доставалось мне по наследству, от старших братьев. Но у этого, казалось бы обидного, нюанса были и свои неоспоримые плюсы!
У меня были все размеры коньков и не по одной паре Хватало собирать небольшую хоккейную команду и погонять шайбу на школьном пруду. Магнитофон Маяк 232 и усилок Ростов- друзьям на зависть! Параллельный телефон, кнопочный! Стоявший в моей комнате (старший брат для себя покупал и проводил)))).....
Закономерно и естественно, что первый мой (даже не знаю как назвать) мопедо-мотоцикл достался мне от двоюроднго брата. Это была Верховина , с ввареным куском рамы от Минска, по-моему М-105, в простонародье «Козёл» и установлен двигатель этого же раритета в мопедку. Заводился он исключительно только с толкача, глушился декомпрессором , наверное многие помнят такую хрень встроенную в головку цилиндра , которую нужно было нажимать пяткой (потом я тросик приладил, который падла вечно рвался) и в процессе этого свист стоял на всю улицу . Мопед перекочевал ко мне ранней весной 1992г. И мне на тот момент не давно исполнилось 12 лет. Этот чудо аппарат хоть и был конечно хлам несусветный, но ведь у моих друзей были только велосипеды...! А я уже ездил на мопеде! Да еще и трех скоростном! Да и ваще!! - Почти мотоцикл!
Как то одним очень погожим весенним деньком, под трели соловьев и прочей проснувшейся живности, решено было покататься с дружбаном! Но он, мопедка, зараза, отказывался заводиться! А как хотелось запрыгнуть на обшитую коричневой шкурой сидушку и пронестись по деревенским просторам глотая свежий весенний воздух и взамен оставляя за собой сизый след дыма из недр старого двухтактного мотора)))! И в предвкушении этого счастья мы с другом пол дня толкали нашего железного коня туда-суда по дороге возле дома, в надежде завести, да наконец-то услышать заветное дрынь-дырынь-дырынь, испытать чувство собственного удавлитворения и махнуть исследовать окраины деревни, открутив до упора обмотанную синей изолентой газульку... Мытарства с разборкой-сборкой половины мопеда и опять толканием-дырчанием продолжались часа полтора... И все безуспешно...
Старший брат работал тогда на Камазе и в тот день как раз был дома. Он как и мы тоже решил не терять даром теплый весенний денек и пригласив корешка ковырялся с ним в грузовике, периодически отвлекаясь на рюмашечку другую, может даже попутно ведя философские беседы . Думаю наш «концерт» на дороге в виде дырчания, пердения проржавевшей трубой и чихания декомпрессора их не особо впечатлил и порядком достал...
И вот мы уже измученные и загнанные, как почтовые лошади, собрались в очередной забег намереваясь пронестись с жутким дырчанием и тяжелой отдышкой мимо Камаза с уважаемыми людьми, как вдруг откуда-то из-за кабины, услышав наши приготовления к старту, высунулась голова, с угловатыми чертами лица, слегка измазанная в мазуте и дожевывающая надо понимать закусываемый огурец... Это был мой старший брат Славка, и хочу заметить, с совсем не добродушным выражением на лице …. - «Дима!!! Еще один дырчок и полетит два ключа на 46-ть»... Судя по опыту совместного проживания в одной комнате со старшим братом,а к слову сказать, старше он на 10 лет, оснований не верить ему у меня не было, проверенно годами ранее)))... Безмолвное совещание взглядами с другом ...И закономерное единогласное решение - «судьбу не испытывать и срочно перебраться на школьный стадион» расположенный не по далеку, но главное дальше чем дальность полета ключа на 46-ть ))), там и были продолжены наши экзекуции в надежде все же сегодня завести эту железяку и таки наконец раздавить видавшей виды резиной пару коровьих лепешек на дорогах родной деревни.
Часть 2.Первый парень на деревне
На следующий год мои друзья стали тоже по тихоньку обзаводиться техникой, кто старого Минска купил, кто дядькиного «Днепра» берет, кто папкиного ИЖака... Ну а мне, нежданно негаданно привалило такое счастье!!! Во первых мой брат, Славка, женился!!! Аллелуя!!! Комната теперь только моя!!! Конец террору и угнетениям малолетних оболтусов!!!))) А главное!!! Он торжественно передал мне по наследству... ВНИМАНИЕ!!! ЯВУ!!! Переходная модель, движок уже 12Вольтоый как у «Люксовой», а сама «дутая». Мне 13лет, А у меня - ЯВА!! Нужно ли говорить что я стал самый счастливый человек в мире и конечно же самый модный парень на деревне Радости не было предела!!!
Но была одна проблема, на Яве был порван трос сцепления и нужно было учиться трогаться с полуавтомата. Как оказалось, это не так уж и сложно, (даже не знаю, тронусь так сейчас..? Хотя думаю это как на велосипеде кататься- никогда не забудешь). Теперь уже и не вспомнить как, да и чАво там было, время неумолимо, и делает свое дело подтирая местами нашу память ..., но факт в том, что я все же быстро освоил это чудо Чехословатской инженерной мысли и уже к вечеру гонял трогаясь с автомата, как будто так и надо.
Какое это классное ощущение, когда ты впервые за рулем НАССТОЯЩЕГО мотоцикла!... Стрелки на двух «боченках»- тахометра и спидометра, где-то внизу твоего взгляда, прыгают в такт повороту ручки газа, а при включении каждой передачи вверх мотоцикл норовит вырваться из под тебя, как будь-то не желает быть в узде и ты с ним по началу борешься и осторожно дозируешь ему волю... потом по привыкнув ослабляешь узду по больше... и вот вы уже понимаете друг друга на уровне инстинктов и как единный организм ложитесь в повороты и оттармаживаетесь перед перекрестком.... До сих пор осталось чувство того незабываемого кайфа от первого года знакомства со своим первым настоящим мотоциклом!!!!
Все было прекрасно:
Друзья завидовали
Девчонки визжали
Я красаУчек ваЩе на Яве!!!...
Но наш местный участковый не разделял всеобщего восторга и моего счастья. По этому периодически у меня отбирался аккумулятор (ибо ключ забирать бесполезно, Ява заводиться гвоздем или даже веткой) за которым приходил Отец. В конце концов это достало всех (кроме меня) и мот был продан, с безжалостной по сугубо моему тогдашнему мнению, формулеровкой - «Рановато тебе еще такой мотоцикл».
На следующий сезон нужно было что-то покупать т.к. школа уже закончилась и наступили долгожданные каникулы. В голове крутилась только одна мысль» Нужен моцик!!!, Нужен моцик!!!» Но вот беда, даже в те юные года не любил просить! Пусть даже у родителей. Однако перспектива передвигаться пешком или с кем-то нажопником мне ну никак не улыбалась... долгие месяцы душевных мук и борьба между — «хочу и не могу идти просить»!
В итоге пришлось поступиться своими принципами, ну и набравшись наглости-храбрости я пошел к отцу с просьбой купить мне мотоцикл. На что получил ответ который я никак не ожидал услышать, но и честно говоря он меня устроил более чем :
- Хорошо куплю, вернее добавлю.
-
Это как?
-
Как, как, иди работай летом, заработаешь, я добавлю и купишь себе мотоцикл.
-
? … Но мне же 14-лет, куда я пойду работать, я не знаю ни че.... да и не умею....
-
Ничего, я тебя устрою. Там научат. Идет?
-
Идет!
Часть 3. Работа
.................................................................
, вчера прочитал и ещё 2 часа заглядывал в тему, вдруг продолжение появиться.
)
