Сообщений в теме: 451

[Shadow]

Короче фтопку этого Хантера, отговорил я себя

Он реально типа ХД, понтовый но не ездовой ниразу

Смотрю теперь на Шниву, хотя внешне мне 3Д больше нравится

При небольшом допиливании она весьма красива

И очень гармонична вне города, в полях, лесах, оврагах

Сообщение отредактировал Shadow: 11 ноября 2018 - 21:31

[Shadow]

Короче отговорил я себя и от Шнивы

Обновлю свою, возьму посвежей да и всё

Ну нравится мне 3Д кузов и дверь задняя в нём правильная

Что я только не возил в ней и трубы асбестоваые по 4 метра

И двери вместе с коробкой по 2 метра и спать по длине и ширине места хватает

Удачно дверь открывается, можно высунуть любой негабарит, дверь прикрыл, привязал и поехал

Да и на природе, дождь идёт, дверь как крыша и не капает

А ты сидишь такой прям из кузова рыбалишь, ноги на бампер поставил, ему пофигу 

Не зря жешь Н.ивас 3Д у меня уже третий, хотя и изменял ей бывало

И передний привод бывал и задний, но всё одно тянуло на Н.иву

Наверное эт любофф

Сообщение отредактировал Shadow: 11 ноября 2018 - 21:37

[Shadow]

Тамань, Веселовка, подальше по Бугазской косе, май-июнь или сентябрь-октябрь

Полная автономка по еде, воде, выпивке и 12 дней уединения

Для меня эт идеальный отдых

Сообщение отредактировал Shadow: 11 ноября 2018 - 21:55

[Shadow]

Жаль на мото столько запасов не увезти 

Чтобы вот вообще не ёрзать никуда, а только стоять и кайфовать

Блин, уже на море захотелось в автономку уединённую

Сообщение отредактировал Shadow: 11 ноября 2018 - 22:04

[Grek]

А пивас холодный хде брать?)

[Grek]

А мне случайно достался дайхатсу териос 1,3; 4вд фуллтайм + блокировка межосевого диффа с кнопки. И этот динозавр вывозил меня везде, пока что) И бугазская коса, и малый утриш, и т.д. Для шмурдяка автономного взял бокс на крышу, 390л, хватает. Расход 10-ка в городе, 7-8 трасса. Юркий, узкий, можно ездить в междурядье как на мото )) Надо как нибудь выехать с джиперами, чтоб реально заценить, на что он способен, а на что нет.

[BAS]

Дядя Шадав, я на своём Тусане езжу где хочу и как хочу, хоть в театр, хоть на охоту, хоть Эль200 вытягивать с полицейскими Уазами, а Hива-это реально резиновые сапоги, при том дырявые. То бля одно сломается то другое, то не по человечески работает, и не надо мне рассказывать где и как что едет. Устрицы ел. Твои пробеги смешные, поэтому те пофиг, доехать 15 минут до работы, пару раз в месяц. Двигатель убожество старинное, при том жрет как не в себя, шум в салоне нереальный, так это ещё двери проклеены шумкой, двери ебашить надо чтоб закрылись, сиденья, которые постепенно откидываются назад и это болячка не лечится, вибрации, шумы и все это считается нормальным, не буду скрывать что едет оно там где просто реально страшно, но ты точно знаешь что будешь за это все потом платить, так как запчасти из говна наверно делают, дефлекторы новые падают, подогревы сидений горят, диоды панели выгорают, салонные мелочи нигде не найти, типа рамки прикуривателя. Цены на сервис как на иномарку, если самому не крутить гайки. Съездил в Красндар и обратно, думал с ума сойду и не доеду, сожгу в поле. Эта покупка была одной из самых больших ошибок за последнее время.

Сообщение отредактировал BAS: 11 ноября 2018 - 22:25

[Zub]

А яб еще раз паджеру взял, только коротыша и дизеля.
У брата Пиво нуевонафик - гремит тарахтит воняет гипоидкой если долго ехать как душегубка.
А дядька после хантера взял патриота нового - ездит нормально вроде уже лет пять.

[Shadow]

А пивас холодный хде брать?)

Легко

Копаешь под атиной яму под всем днищем, от моста до моста

Чем глубже тем прохладней в песке и вполне себе нормуль

Пивас прохладный ибо тень от автины и самому там лежать кайф

Сообщение отредактировал Shadow: 11 ноября 2018 - 22:31

[Shadow]

думал с ума сойду и не доеду, сожгу в поле

Ты не умеешь ездить на этих авто

Набалтываешь Рамштайна на полную, в уши беруши и валишь 90-100

Всё нормально, езжу каждый год по два-три раза на море и ничО, живой 

Зато потом, как доехал, тебе все дороги открыты горные, все щели и нычки

Приятно знаете ли быть уверенным, что проедешь практически везде

А тропки дорожки в горах, не каждому джипу даются, даже тупо по габаритам

 

И не надо мне втирать про проходимость муфтовых шляп и на макферсоне

Сообщение отредактировал Shadow: 11 ноября 2018 - 22:39

[Shadow]

гремит тарахтит воняет гипоидкой

Жуть какая

Потому я никогда и не катаю Н.иву дольше 100 т.км пробега, скидываю

Хотя если человек олень, он её и за 10 000 уложит 

А масла надо лить нормальные везде, мне вот Ликви Молли нравится

Сообщение отредактировал Shadow: 11 ноября 2018 - 22:43

[Shadow]

хоть Эль200 вытягивать с полицейскими Уазами

Хватит уже эти истории рассказывать

Смешно её богу

Может и был такой случай, Эль тупо сел в единственную грязь в округе

Но это не значит, что Туссан ему ровня по внедорожности

Тем более ты уже и на Уазы замахнулся

Так скоро и до Н.ив 3Д доберёшься

  

Сообщение отредактировал Shadow: 11 ноября 2018 - 22:47

[BAS]

Там где езжу, мне хватает моей муфтовой шляпы на 146%, у которой кондер и прочие блага. И на обслуживание трачу намного меньше по владению, чем на это ведро. Пока доедешь к своим тропкам уже ничего не хочется. Желание выйти закрыть, сунуть тряпку в бак, достать зиппо, чиркнуть и пойти в новую и счастливую жизнь. В общем я понял, просто не мазохист. )

[BAS]

Эти истории тебе подтвердят живые люди. Эль сел на заливном поле, 23 февраля, с хозяином до сих пор вместе катаемся на охоты. УАЗ вытаскивал в кумженской роще, свидетели жена и сын. )

[Shadow]

Окей

[Shadow]

УАЗ вытаскивал в кумженской роще,

И чО?

Меня однажды выдёргивали на пятнашке

Врюхался на Н.иве в единственную лужу, не промерив её заранее

А там глубина выше колена и ил на дне, засосало конкретно

Так теперь владелец пятнашки наверное всем рассказывает

Как он вытаскивал Н.иву и типа пятнарик внедор!

 

И что с того?

Все эти вытаскивания не делают хода подвесок больше

Не появляются в автине блокировки и понижайка с раздаткой

 

Не смешите мои тапочки

О каком внедорожнике может идти речь, если у него макферсон подвеска

На этой подвеске априори хода колёс никакие

Уже молчу про блокировку дифференциала, понижайку и свесы кухова

 

Ща вообще оленей развелось немерянно

Всё у них внедорожники и Крета и Опель Мокка и Х6-ой и тд и тп

С такими даже спорить скучно, ибо понятно, что в вопросе они ну пооолные олени

Сообщение отредактировал Shadow: 12 ноября 2018 - 10:33

[Shadow]

Там где езжу, мне хватает моей муфтовой шляпы на 146%

Это ключевая фраза

Туссан ну никак не автина свободы, как и 100% муфтовых повозок

Им далеко ло Уаза, Н.ивы и других внедоров на шЫстернях с раздатками и блокировками

Единственное преимущество муфтовых кроссоверов эт комфорт на асфальте

Насколько они комфортней на ДОПах, настолько же никакие в пампасах

Это всё равно, что сравнивать в пампасах Хонду XR650L и Варадеру например

 

Оно же как

Смотря кому, что важней, по городу или в пампасах

Мне например пампасы важней, город мне пофигу, могу и потерпеть

У меня так и с мото, в принципе и мото сейчас у меня эт клон Н.ивы

 

Надо делать правильный выбор, а не одевать резиновые сапоги в театр

А модельный туфли на рыбалку и охоту

Но видно сия премудрость сложна в освоении большинству тел

Отсюда потом и разгромные статьи, написанные оленями всех мастей

[Old_Hamster]

Автосфободы на котором не стоит уезжать далеко от сервиса)))))

[Douglas]

Недавно в строительном магазе укладывал в своего Тагера почти 3-х метровые панели осб. Подходит мужик, приехавший на Сантафэ и спрашивает: Как машина? Хочу вторую внедорожника. Друзья советуют Н.иву...

Отвечаю: Машина нармуль. Н.иву? Данунах...

Потом всего осмотрел и судя по выражению его лица -  он однозначно передумал...

Сообщение отредактировал Douglas: 12 ноября 2018 - 10:45

[Shadow]

Вот как раз на Н.иве и можно уезжать, в отличии от иноджипов

Ибо магазов и ларьков с запчастями на неё немерянно в любой жопе мира

И её конструктив знает любой автомеханик, да и сам я могу чинить в ней ВСЁ

Это одна из главных причин почему мне она нравится

Отвечаю: Машина нармуль. Н.иву? Данунах...

Не повезло мужику

Спроси он у меня я бы ему на Тайгер сказал данунах

Ибо цены конские на запы и пойди найди на него ещё их

А качество автины не лучше китаёзов

Это именно тот случай, когда уж лучше Паджерика взять с его супер селектом

Там хоть качество, а таганрогский Тайгер эт далеко не Корандо корейский

Да и тип привода у него стрёмный

Есть два типа приводов рассово верных, супер-селект и фулл-тайм

Селект более ломучий ибо сложней конструктивно, хотя и более прикольный

А остальные типа полного привода - фтопку

Кто разбирается тот согласится

 

Ну и дизайн морды Тайгера на любителя, на сильного любителя

Сообщение отредактировал Shadow: 12 ноября 2018 - 10:55