Сообщений в теме: 60

[RattleSnake]

Кстате да, на RF там же еще насос зачем-то стоит...

[Volodar61rus]

начну пожалуй со свечей, проводки и бензонасоса...

На самом деле дело скорее всего в карбюраторе, как мне кажется.
Если из за смены погоды мот не заводится. Полюбасу, давление упало, воздуха попадать стало меньше, карбюратор начал заливать... тут только все ограничивается полетом фантазии. Плюс еще влажность высокая - воздух плохо сгорает...

Как думаешь, почему посоны в горах недовольны поведением карбюратора на мотоциклах?

По-хорошему, отдай ты карбы, пусть тебе их переберут да настроят по-человечески, не дело это, чтобы мотоцикл заводился в зависимости от погоды...

по давлению мало вероятно, т.к. пару дней назад он стоял так же на свежем воздухе, шел дождь, но находился под навесом и прекрасно работал.

[Apach]

т.к. пару дней назад прекрасно работал.

ну щас то не работает. Бывает такое работает работает , а потом не работает и сидя на форуме сложно определить причину )) Уже б давно всё раскрутил да помотрел какого цвета свечи, качает ли бензонасос и не засорился ли фильтр топливный,

[Volodar61rus]

В сей момент я на работе, а он дома стоит- бедолага...

[RattleSnake]

Мой тебе совет - посмотри бензонасос. Я помню так RF400 чинили - просто заглох и писец. Насос выкинули - стал работать пуще прежнего.

[Volodar61rus]

Мой тебе совет - посмотри бензонасос. Я помню так RF400 чинили - просто заглох и писец. Насос выкинули - стал работать пуще прежнего.

оки- доки босс, попробую.

Завтра отпишусь что было всему виной. Всем спасибо за советы, ответы, наставления ))

[Патрик]

не путайте насос с вакуумным краном... это вам не инжектор и бак вверху.

[RattleSnake]

Патрик, я не думаю, что открою тебе тайну, но на некоторых карбюраторных мотоциклах таки есть насос бензиновый. И RF в их числе
Наврное, самотеком недостаточно натекает в карбы для высоких оборотов. Он не создает давления, как в инжекторе, он просто с бака перекачивает бензин.

пруф: http://megazip.ru/za...toplivnyy-nasos

Сообщение отредактировал RattleSnake: 03 июня 2014 - 14:42

[SEXTON]

Про RF-ки уже столько писано-переписано... Ипро 400-ки, и про 600-ки.... По сути, особой разницы нет. Карбы там особая беда. И свечи вылетают на них на раз-два. А по мануалу свечи на них очень недёшевы.

[StatuS]

Бред... на бандите тот же мотор!! и никакого насоса!!! , может действительно бак ниже... по симптомам это явно насос!!! или сеточка в баке!! проверь клемки на насосе (если он всетаки есть) а лучше замени его нах. в карбах дренаж открой, посмотри, может воды хапанул где

[Чёткий]

Была у меня похожая тема на CB-400. То ездил все нормально то начинал козлить. Проявлялось только при низком уровне топлива в баке. Чистил сеточку в кранике - пофиг. Просто стал выше уровень бенза держать и все нормуль.

[Pablo Eskobaro]

Бля !!! Господа а вы капиталку по фото не делаете?

[tsu]

Давай фото!

[Samurai]

[Volodar61rus]

В общем полез я вчера, отыскал насос. Как проверить его работоспособность? Подтекал топливный шланг- заменил. Вчера все отлично работало. Сегодня поехал на работу, краник был в режиме "on" ( бензина больше половины бака), на пол пути начал тухнуть, переключился на "RES". Со свечами все ок. В планах почистить чертов краник. По поводу что не заводился вчера- сетую на подмокшие контакты, вопрос теперь только что и где подмокло...
Кстати, налил в бутыль бензин, опустил шланг бензиновый, итог за 10 мин. ни капли бензина. Бутыль был ниже уровня крана.

Сообщение отредактировал Volodar61rus: 04 июня 2014 - 07:06

[tsu]

Я сейчас один умный весч скажу, только ты не обижайся(с)
Заедь к кому-нибудь, кто хорошо разбирается в ремонте - это на порядок эффективнее лечения по фотографии
Ну я понимаю, когда не к кому обратиться или мот уникальный, но в данном случае к чему этот лайвжорнал по ремонту?

Сообщение отредактировал tsu: 04 июня 2014 - 08:09

[Volodar61rus]

это на порядок эффективнее лечения по фотографии
Ну я понимаю, когда не к кому обратиться или мот уникальный, но в данном случае к чему этот лайвжорнал по ремонту?

благодаря таким журналам люди и начинают разбираться в технике. Таким макаром ( по фотографии) авто свое ремонтирую. Ведь в сервисе работают за деньги, а не за идею

[Григорий Юрич]

благодаря таким журналам люди и начинают разбираться в технике. Таким макаром ( по фотографии) авто свое ремонтирую. Ведь в сервисе работают за деньги, а не за идею

Так может оно и хорошо, когда каждый своим делом занят, а то я смотрю, сколько людей себя по фотографии строителями считают и как-то страшно становится.

[Volodar61rus]

Считаю что здесь не меньше толковых и грамотных людей чем в сервисах.

Пример из прошлого: был у меня рено меган 2. Загорелся шлейф подушки безопасности, написали на форуме возможные причины, перепробывал все из написанного- в итоге, проблема была устранена. А в сервисе 15 т.р. запросили

[RattleSnake]

Ну таки вставлю пару копеек - посмотри контакты бензонасоса. Вдруг тупо пропадает контакт - мотоцикл перестает ехать. Как проверить - мотоцикл едет - бензонасос работает. Не едет - не работает. Ну можно его еще снять, засунуть в банку с бензином и подать 12 в - посмотреть, как он качает