![Изображение](http://s48.radikal.ru/i119/1307/2b/d404d7af3511.jpg)
![](/ban_ms2023.jpg)
![Фотография](https://rostovbiker.ru/uploads/profile/photo-37.jpg?_r=1469810689)
Как Вам Пепелац ?
#1
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 18:10
#2
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 18:38
#3
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 18:39
#4
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 18:39
#5
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 18:41
![:mellow:](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/mellow.png)
Ну,а чо-нить положительное?А это - велик.
#6
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 18:44
Ямаха делает очень неплохие круизеры, но вот только кубатура все таки нужна поболя и охлаждение водяное
#7
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 18:45
#8
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 18:46
Витя,оптимизма прибавил.
Ну,а чо-нить положительное?
Положить на него!))))))))))))
А вообсче - ходовка и рама вполне. Мотора в городе в принципе хватит(мне бы хватило). На трассе скушно и небезопасно ибо на обгон камазов пойдешь аки на жигулях, то есть ЗАБЛАГОВРЕМЕННО.
Не надо оно тебе Борисыч, ненадо. Для пацана какого начинающего али девицы самое оно. Взрослому мужику - ну не надо.)))
#9
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 18:46
#10
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 18:47
БредБорисович, аппарат в принципе практически неплохой, но как правило у воздушников страдает от перегрева задний цилиндр и у него пропадает компрессия. Водяное охлаждение рулит.
Ямаха делает очень неплохие круизеры, но вот только кубатура все таки нужна поболя и охлаждение водяное
#11
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 18:48
Чойта? у меня 1,7 воздушка ямаха, нормально он себя ощущает по пробкам.охлаждение водяное
#12
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 18:50
Скажу так, если пробег маленький - то все будет пучком. А вот если перемахнул 30 т.км. - то я готов поспорить что она будет разной
#13
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 18:52
У меня пробегу 26т.км, нахрен мне компрессию мерять? Если у меня будет неровная компрессия, то двигатель будет пытаться выпрыгнуть из рамы, ибо 2 горшка огромных. Не знаю, может на этих драгах и есть такой косяк, но помоему бредом больше попахивает.
#14
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 18:53
Но, 1.7 намного меньше будет страдать от этого чем 0.65. Ибо нагрузка на 0.65 гораздо больше чем на 1.7
#15
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 18:54
#16
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 18:56
#17
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 18:57
Расскажи это владедьцам Харлеев с пробегами за сотку - они поржут хоть.А кто из вас, мои неверующие друзья, замерял компрессию на своем байке?
Скажу так, если пробег маленький - то все будет пучком. А вот если перемахнул 30 т.км. - то я готов поспорить что она будет разной
Истории про износ заднего цилиндра от перегрева и пр. ушли далеко и надолго с появлением современных материалов ЦПГ и смазок. И случилось это довольно давно. Нет, ежли заливать лукоил и менять его раз тысяч так в пятнадцать, оно канешно.
Про компрессию; померяй например у Триумфа Рокет3. Интересный пепелац. Разброс будет ойейой. Только это не мешает ему не потреблять масло и исправно ездить. Вероятно там разброс тоже от того что задние не охлаждаются)))))))))))))))))))))))
#18
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 19:02
#19
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 19:06
Аааа, так ты не спрашивал. Ты хвастался чтоль...?!))))))))))))))))))))))))Он у меня уже в статусе,Покатаюсь по Европе,расскажу.То что слабый,это точно.Ну,мне некуда спешить.120 пойдёт и хватит.
#20
OFFLINE
Отправлено 25 июля 2013 - 19:06
так 120 то оно хватает. Мне например тоже,но биг бор таки ставлю, ибо запас на обгонах полезная штукаОн у меня уже в статусе,Покатаюсь по Европе,расскажу.То что слабый,это точно.Ну,мне некуда спешить.120 пойдёт и хватит.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных