Давно интересовали края с бескрайними степями, но как то не видел особого смысла.
Этой весной подвернулась тема про Байконур, что-то вспыхнуло внутри, родилась идея. В голове стремительно вспомнились места (причины) где давно хотел побывать, Ключевые мотиваторы: Эльтон, цветущая степь, Аральское море, остовы кораблей в пустыне, Байконур.
Быстро оформил заявку на пропуск, оплатил экскурсию на Гагаринский старт (оным отсёк себе возможность стухлить и не поехать).
Мот готов как пионер на Зарницу, дополнительно всё проверил, подтянул. Сомнения были только в резине. Мой Metzeller показывал 50+% износа. После прошлогоднего возвращения из Дагестана на нитках рисковать не хотелось. В последние дни принял решение круговой переобувки в злую Mitas E-10, ибо в планах было максимально выискивать правильные приключения на пятую точку на карте. Точки эти как ведомо стоят далеко от цивилизации и асфальта.
Итак, маршрут расписан, Сутер бьёт копытом, шмотки распиханы по кофрам. Для нежданчиков и автономки всё припасено.
DSC_1228.JPG 125,47К
3 Количество загрузок:
Старт намечен на утро 7 мая.
Идём в паре с Пьером(Сутер 750). Тем-же маршрутом но с иной динамикой и расширенной географией идут Чалтырские Кабаны - Скрипач на Суза Фривинд 650 и Чёрный на крякающем баварце 650.
DSC_1216.JPG 129,39К
1 Количество загрузок:
7.05.2017. 7-00 Старт.
Запрвка, Алмаз. Пьер недоливает четыре литра в примотанную к сидушке горизонтальную канистру-тридцитку , взамен получает качественный занос хвоста на ближайшие три тысячи км.
Курс Волгоград-Эльтон. Через пару часов нагнали группу Кабанов-кочевников. Салам-пополам на лету. До Волжского ничего особенного. Покрытие дороги гуд. Зебра хреном не махала.
От Волжска до Эльтона дорога даёт босяцкий крюк по сыру (асфальт с дырками). Нам не интересно. С Ленинска путь проложен по азимуту, через степь.
В предварительной беседе, ЧК отрицали свою причастность к эндуро религии, но в пути боги пыли и грязи таки сделали своё грязное дело. Разум побеждён. Кабанчики примкнули к нам, встав под флаг с общим девизом « Слабоумие и отвага».
День подходил к исходу но солнце пылало ещё высоко над горизонтом.
По экрану тонкой нитью тянется наш маршрут. Проверен заранее по Google Earth. Для подстраховки бумажная карта и ещё один навик у Чёрного. Тропы выбирал подальше от речушек и полигона КапЯр, нафиг нам эти нежданчики.
Сбегаем с асфальта, прибор показыват 150 км = 9 часов, поржали. А зря…
DSC_1193.JPG 129,64К
2 Количество загрузок:
Пылим по степи, красота, ляпота, чудеснейший запах цветов и разнотравья. Разгоняюсь до 115, мот прёт как танк, чувствую себя на Дакаре.
DSC_1206.JPG 129,7К
1 Количество загрузок:
DSC_1213.JPG 127,25К
1 Количество загрузок:
Строй из-за серой завесы растягивается, жду сбора всех каждые 10 км или на перекрёстках. Связи нет, терять группу не вариант.
Ведёт нас оффроадная програмуля чётенько, каждую тропу, разъезд, перекрёсток показывает.
Смеркается.
DSC_1230.JPG 48,98К
1 Количество загрузок:
Прога начинает белебердить. Развилок нет, идём по прежнему курсу.
На горизонте вышки, предвещаем посёлок. Хмм...рановато, ну да ладно. Стас в предвкушении холодного пива и пышных колхозниц. Вместо благ цивилизации колея формой а-ля Урал о трёх мостах.
Облом подкрался откуда не ждали; табличка- проезд запрещён,потом вторая. Только по пропускам! Ворота вояк . Блин курчавый! Подошли, извинились за наше присутствие, спросили дорогу. Зелёные Сусанины послали- до перекрёстка а потом левее, на деревья…
...А потом стемнело. Совсем стемнело.
Оба навика гоняют бесов, брешут как собаки в лунную ночь. Вот тут я пожалел что оставил дома обычный компас, вкупе с картой мы бы были не так слепы.
Идём по нюху. Колея углубилась и в безводной пустыне Сутер ныряет передним колесом в вязкую жижу, по самую ось нашей планеты. Своим ходом никому не выйти. Вытаскивали моты из продольных гребней, толкали-пихали-матюкались. Взмокли. Силы на исходе. Болото объехали кругом после пешей разведки. Секс знатный, с элементами садо-мазо. Идём по звёздам, а конкретно- по огням на горизонте. Сложили проблески в ночи, посчитали, сопоставили с посёлками на карте, вроде сошлось. Вперёд.
Время растянулось и приняло иное изменение. Вода с полторашек выпита, добрались до моего подвесного бака-канистры (с чудесным ароматом прошлогодней, контрабандной Хванчкары). Падения Пьера уже не считаем. Выходим на финишную прямую. Проходим первый огонёк- пара домов с загонами для скота. Эльтон горит ярко рядом огней, предпологаем линию берега. Тут Димон спотыкается при перестроении, неудачное падение и в минусе лапка, стекло, доп свет. Грудаком втащился в руль. Поправили как смогли. Выскочили на бетонку, выдохнули. Через пару сотен метров огни авто. В свете фар выползают размахивая конечностями местные вурдалаки, пьяные в дым. Хоть не по правилам, но останавливаемся спросить что да как.
- Вы куда пацаны? -Мычат зомби
- На Эльтон! ( тычем пальцем на зарево в паре км от нас)
- Вы чё сдурели? Это полигон КапЯра! (хором). Без пропусков вам туда не можно( смысловой перевод с местного наречья). Да и путь вам в другую сторону.
- Шутка?
- Нет, серьёзно! (на перебой, но все говорят одно и то-же)
- А как нам на Эльтон тогда попасть?
- Вооон туда ехай брат, примерно 70 км (местный поворачивается спиной к полигону и как Ленин с броневика указывает ладонью в кромешный мрак степи).
- ЗБСЬ!…
Матерясь в сердцах разворачиваем коней и не задерживаясь валим в бездонную тьму, пока туземцы не взяли численным и алкогольным превосходством.
Отъехали подальше. Держим совет как быть. Силы есть, прём до победы.
Лавируем по степи с тысячей дорог, выбираем проторенные. Сколько шли ХЗ.
Кто попадал в ночное эндуро, тот поймёт эту закись азота в крови: Адреналин, адская усталость, желание дойти до точки.
А вокруг ночная жизнь степи. Совы как призраки, тушканчики с пушинками на длинных хвостах, мелкие птицы взлетают практически врезаясь в нас, гоняем зайцев в свете фар. Перед закатом видели выводок волчат, совсем близко от дороги. Днём всего этого не лицезреть. Жаль камеры на шлеме не было.
И тут, Аллелуя! Навигация заработала! Мы в паре км от Казахской границы, но курс верный, не обманули зомбаки. По навику ползли пару часов, стараясь не разбрестись по степи. После очередного перекура, проехав сотню метров возле стана слышу хлопок, оглянулся, всё в норме. Похоже на глухой выстрел, надеюсь не в нас. Еду осматриваюсь. Парни замеживались на месте звукоэффекта. Подъезжают, рассказывают: валим, видим рюкзак (я ехал без сумок), трогать неизвестную поклажу желания нет, да и откуда он тут в степи?… Тут Пьер догоняет, ему показывают на причину остановки. Пьер- «О! Так это-ж мой рюкзак с Макбуком! Как он тут?». Оказалось он его снял и зачем-то положил на мой кофр, я в кромешной тьме естественно не увидел, а он и забыл что на спине рюкзак был. Поржали, сил прибавилось).
Ну и вот оно, второе пришествие долгожданного Эльтона. Уже не доверяем собственным глазам после девяти часов ночного эндуро. В посёлок решили не въезжать. Нашли местечко с беседкой на берегу озера у речки поросшей камышом.
Состояние наше даже описывать не стану. Быстренько разбили лагерь, накрыли поляну, заварганили суп. Литр бурбона растворился в пыльных организмах как бальзам.
У Кабанов хватило сил даже поставить палатку но не хватило скинуть даже боты. Пьерыч вымер в спальнике на каремате ну а мне, в лучших традициях кочевья, этой ночью кроватью была бурка постеленная на лавке беседки, а спальник дал тепло и защиту от адских маскитообразных. Спал как младенец. Сменять отлежавшие бока было не совсем удобно, ширина лавки не превышала 30см. Остаток ночи все не прекрытые части кожи грызли безумные мошки, укусы прошли только через 10 дней. Чёрный спал в перчатках.
DSC_1255.JPG 157,44К
1 Количество загрузок:
Прошли по асфальту-600км, офф- около 200км (9 часов).
Прикрепленные файлы
-
DSC_1221.JPG 70,09К
2 Количество загрузок:
