Сообщений в теме: 31

[Lusien]

Привет! присоединяйся

кто то говорит что нуно 400-600 кубов. если меньше то потом на большей кубатуре все заного учить а старые знания будут только вредить кто то говорит что надо с легкого легче обучение - понимаешь что к чему и многие ошибки вылезут не таким боком как на 600куб. оба варианта имеют право на жизнь - но как безопаснее?

выделенное жирным - полный бред! принцип езды у всех мотоциклов (за ОЧЕНЬ редким исключением) одинаковый: выжал сцепление, первая вниз, остальные вверх
человек с мозгами в голове вполне может начинать и с 600 и больше кубов. однако страхи и опасения у каждого свои. поэтому, если боишься несправиться с мощностью лучше начинать с меньшего

[Енот (МЪГЫНГ)]

Вэлкам! Для начала самое то классики самое то суза, ямаха, хонда 400-600 кубиков и ошибки прощают и поймешь куды тянет. Меньше объем- устают моторы быстрее. Больше, выше риск не совладать. Да и по деньгам не кусаются особо.

ПС. эт все не личный опыт, все подчерпнуто из советов У самого был малокубатурник.

[Никас]

Таганрог,здорово!

[Akrobat]

приветствую )
для всех думаю был тяжелый выбор первого мото.
скажу на личном примере, до покупки мото ни когда в жизни ни на чем 2х колесном не сидел. велосипед 10лет назад не вщет _ ))
думал для начала 400х... но пообщался,подумал..ну и выбор пал на 600.. ну и чего..пару дней учился ,поздними вечерами по району.. ну и спустя неделю-две уже довольно такие уверенно ездил. сейчас спустя 2 мес. для меня это как велосипед _))) и честно если бы я взял 400 я был бы очень сейчас разочарован (..
по началу 600 кажеца ого го....а щас..уже привык и не кажется что это что то ого го)) особенно если с нажопницей )

удачи в выборе)

[Igor218]

честно если бы я взял 400 я был бы очень сейчас разочарован (..
по началу 600 кажеца ого го....а щас..уже привык и не кажется что это что то ого го)) особенно если с нажопницей )

Все правильно. С 400-ками помимо дохлости, еще и масса проблем, т.к. они по сути как праворульные авто.
600 в самый раз, пройдет время, научишься ими пользоваться

[Igor218]

"Дохлости"? только на трассе реально ощущается недостаток мощности, но и то 200км/ч едет (проверено лично), а в городе, очень большое преимущество дает малый вес и габариты! Еще в расходе бенза разница есть!
"Масса проблем"? Каких?
И причем здесь праворульные авто и что в них не так??? Я ездил на праворульной тайоте и никаких проблем не испытывал, даже наоборот, таких тайот с левым рулем в природе не существует! А хочу себе нисан скайлайн, а они только с правым рулем!

Да кто против? Бери скай по цене феррари, каждому свое (С)

[Sun]

Еще в расходе бенза разница есть!

Литровый Спортстер кушает меньше)
Да и СевенФифти(CB750) тоже помойму меньше.
Чесотки крутить надо. Посему они жжужалки и мало кушать не могут.
(Всё из личного опыта, сам бывший вдаделец Фуры)

Кстати, Yamaha FJR 1300 всего 5.5 на сотню при умереных скоростях.
Объём отнють не значит расход.

Сообщение отредактировал Sun: 02 июня 2011 - 14:16

[Akrobat]

За "неделю - две уже уверенно ездил... спустя 2 мес. для меня это как велосипед _))) и честно если бы я взял 400 я был бы очень сейчас разочарован", ну прям талант))) я в шоке!))) а это не ты ли вчера вечером на театралке катался и девак катал?)

так я понимаю щас ты хочешь мне сказать кучу всего типа : "ты слишком самоуверен, и быть уверенным в себе за 1 сезон нельзя быть ,тем более кого то катать !"???

уважаемый, ну я не говорю что я какой то профи в этом деле и что я научился всеми примудростями езды на байке. просто я говорю что я уверенно себя чувствую.
и начал катать тогда когда был и в себе уверен.

еще камни полетят в мою сторону ??

ну да это был я как ты уже понял )

[Igor218]

Так а за что так пру рульные плохи? Я вот уже 6 лет на них ежу и не за какие кавришки не пересяду

ростовский автофорум, архивы
ник у меня был тот жа

[Den4uk]

Я х его з что там не то с 400_ми. Вот лично у меня Honda NV400 и одному более чем комфортно и с девушкой никакой разницы в ходе моца невижу, что в горку, что по ровной. Незнаю как у спорта у меня расход 4-4.2литра на 100км - это город. Дури более чем (лично для себя) при его 43кабылках. Вообщем каждому своё. Да и при покупке всёравно нужно проехать хотябы минут 10-15 чтобы понять что за зверь. Ибо рассказы это одно, а когда сам сядешь это другое. Ну и конечно помне тут два фактора которые влияют на выбор это либо медленно и комфортно либо быстро и немного с нерввами . Я выбрал комфорную медленную езду. Да и по трассе 120-140 он бегает на ура.
По поводу ехал-упал -это бред каждому отведено ровно столько сколько нужно.
А вообще решай сам.

[Igor218]

СВ400 неплохой мот, и вполне подойдет в качестве первого скажем девочкам или невысоким мальчикам.

[Sun]

Вот лично у меня Honda NV400...

Давно он у тебя?

[Igor218]

Потому что почти здесь, практически все прошли через малокубатурники.

И вааще литр хорошо, а полтора лучше!:-)

Сообщение отредактировал Igor218: 02 июня 2011 - 15:24