Ременный привод!!!
#1 OFFLINE
Отправлено 31 июля 2009 - 15:47
#2 OFFLINE
Отправлено 31 июля 2009 - 15:57
#3 OFFLINE
Отправлено 31 июля 2009 - 16:33
У меня парень знакомый на Фазера 1 литр ставил комплект ! Всё кайф только не рекомендует прыгать с бурдюрофф! И перетягивать его ! Внимательно прочитай инструкцию! При нагреве ремень натягивается за счёт расширения алюминевых маховиков на котором он стоит! поэтому надо делать провисание посли 15-20 мин езды он сам натянется!Собственно и интересует кто то перешёл с цепи на ремень??? если есть инфа буду оч благодарен !!!интересно на хонду VT750
В итоге если всё учесть то это супер!
#4 OFFLINE
Отправлено 03 августа 2009 - 07:18
чтоб так запереобгрейдиться надо сначало кудато етот моц деть!!! а он ну пока вполне устраивает!! только цепььь мать яё!!Оч дорого, комплект под штуцер будет.
Проще проапгрейдить мот, скажем до Споти 883 с ремнем в стоке
#5 OFFLINE
Отправлено 03 августа 2009 - 09:41
правильно!
сначала ремень, потом вариатор и ВЭЛКАММММ в клуб ленивых скутерастов ))
ремень ставиться не от того что лень цепь чистить-мазать (хотя это большой плюс ремня), а потому, что это самый правильный тип привода для чоппера и не только ИМХО. Ремень надежен, долговечен, неприхотлив в обслуживании, гораздо "мягче" цепи, легче кардана, соответственно при правильной установке и регулировке уменьшает нагрузку на коробку и сцепление, продлевая тем самым и им срок службы....
и еще, не знаю как вариатор, а гидромеханическую трансмиссию на DN-01 тоже все считают своим долгом обосрать: мол реальному байкеру без ручага на руле и педали коробки никуда, мол лишают возможности управлять мотом, а вспомните-ка господа байкеры как каких-то еще лет сорок назад ездили мотоциклы с дополнительным управлением опережения зажигания на левой рукоятке, а потом пришло автоматическое зажигание и все "обленились", а ведь тоже лишились "дополнительного средства управления мотоциклом". И по поводу Fly-by-wire спортоводы тоже нос воротили, а начили юзать и поняли что это реально помогает контролировать бешенные мощности спортов. Я тоже не из тех кто радостно пускает слезу умиления по поводу технического прогресса и тоже не хочу ездить на электробайке с антигравитационной подушкой вместо колес, просто это будующее которое на нас наступает хотим мы этого или нет...
#6 OFFLINE
Отправлено 03 августа 2009 - 12:22
Оч дорого, комплект под штуцер будет.
этой зимой узнавала расценки.
Питерская фирма за 60 тысяч готова исполнить каприз и снабдить требуемым набором.
Решила, что для Стида сие не рентабельно
#7 OFFLINE
Отправлено 03 августа 2009 - 12:40
#8 OFFLINE
Отправлено 03 августа 2009 - 12:57
#9 OFFLINE
Отправлено 03 августа 2009 - 13:01
#10 OFFLINE
Отправлено 04 августа 2009 - 00:37
#11 OFFLINE
Отправлено 04 августа 2009 - 07:10
ну а если как вариант взять ремень с хд ну и покумекать с нашими фрезирофщиками насчет роликов!!!??
Шкивы в данном случае, самое сложное. Ремень от ХД подобрать по длинне можно, т.к. их несколько вариантов, это не считая тюнинговых.
Вот только сомневаюсь, что кто-нить у нас сможет сделать шкивы.
#12 OFFLINE
Отправлено 20 сентября 2009 - 11:06
Ёптиль .ули там сложного, ну два шкифа и ремень. По сути дела стоит только заморочиться и всё, подобрать ручеиковый ремень по размеру длины цепи вообще не проблемма, от какого-нить грузовика легко с кондёра, ну в краиняк пожоще откуднить, вопросс так и встанет рубля в 4 за ремень по любому, ,, по шкифам ппц , любой фрезеровщик вырежит за пол дня, уж точно, хотите флудите,,, Типу вырезали шкиф на кондёр за 3 часа, потом ещё и балансировали, за 3 рубля в куче. Только стоит -ли игра свеч., Ремнь надёжней, уй поверю, сам как авто-механик могу сказать точно ЕРУНДА полная. Ну плюсы конечно есть, мягкость хода, отсутствует шум цепи, мазать не нада., минусов больше,, То перетянешь(лопнет), то недотянешь или спалишь ремешок,, , и хуже всего это незащищённый от камней привод. И ваша счастливая поездочка на море может закончиться на гравиике легко. Это за рубежом где дороги как стекло и моют регулярно. Ну хотя можно всегда в рюкзак положить родные цепь и звёзды.
Спасиба поржал!
#13 OFFLINE
Отправлено 05 октября 2009 - 15:41
Не будь столь категоричен, особенно если не владел подобным мотоциклом
1) нафиг лезть в этот узел? это не цепь - его постоянно подтягивать не надо.То перетянешь(лопнет), то недотянешь или спалишь ремешок,, , и хуже всего это незащищённый от камней привод. И ваша счастливая поездочка на море может закончиться на гравиике легко. Это за рубежом где дороги как стекло и моют регулярно. Ну хотя можно всегда в рюкзак положить родные цепь и звёзды.
Мне Вулкаша как пришел с Германии с хорошим ремешком, так 1,5 сезона вообще его не трогала.
Только после продажи (читай - бережной передачи, ибо всё равно под моим "тех.присмотром" остался) - когда шины меняли потребовалось правильно натянуть ремень. Делается путем измерения расстояния от маятника с обоих сторон.
2) Фразы, что ремень боится камней/песка/воды - бред.
Вот тебе фото-подверждение: это мы с ребятами на ПавлоОчаковку гоняли. Ребята свои цепные мотоциклы поставили и по берегу отжигали на Вулкаше.
Там и песок, и солёная вода, и мелкие камушки - всё пофиг.
Прикрепленные файлы
#14 OFFLINE
Отправлено 05 октября 2009 - 20:16
#15 OFFLINE
Отправлено 06 октября 2009 - 14:01
Ё подобрать ручеиковый ремень по размеру длины цепи вообще не проблемма, от какого-нить грузовика легко с кондёра,
братуха ты вааще видел ремённый привод на мотиге?? какой ручеёк???
#16 OFFLINE
Отправлено 27 октября 2009 - 12:38
ремень для ACE/SPIRIT 750. вот только отзывов про них я не встречал пока...Сам интересовался этим вопросом относительно VN800 - для него такой комплект тоже есть. Положительных отзывов маловато, но и людей, поездивших нормально с такими комплектами, пока не встречал.
#17 OFFLINE
Отправлено 07 ноября 2009 - 12:22
будем попробувать!!! :d479168e62cb9a265ef2bf21b6812f0http://www.shopscoot...;catalogId=-799
ремень для ACE/SPIRIT 750. вот только отзывов про них я не встречал пока...Сам интересовался этим вопросом относительно VN800 - для него такой комплект тоже есть. Положительных отзывов маловато, но и людей, поездивших нормально с такими комплектами, пока не встречал.
#18 Гость_Хули-gun_*
Отправлено 07 ноября 2009 - 12:31
#19 OFFLINE
Отправлено 07 ноября 2009 - 12:43
#20 OFFLINE
Отправлено 07 ноября 2009 - 12:44
Кардан-руль.
Кардан это для грузовиков.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных