Сообщений в теме: 29

[RUSSIAN]

Может баян, не судите строго. Наткнулся серфом в интернете, тематика та самая, так что может кому будет интересно глянуть.

Восстановленный "мотовездеход" Zundapp

http://talks.guns.ru...160/263497.html

[Old_Hamster]

красив. Зеленый слон еще называли (Grüne Elephant)
вот от кого кавасаке своих зеленых мотоциклав нахваталсо

фаркоп еще ставили адовый

тех данные

Боевые мотоциклетные части фашистской Германии активно применялись на всех фронтах второй мировой войны. Как самостоятельное боевое средство использовались мотоциклы с коляской, служившие для разведки, перевозки личного состава и различных грузов (горючего, боеприпасов, инженерного имущества), эвакуации раненых. Устанавливаемые на колясках пулеметы, минометы, огнеметы использовались для огневой поддержки или прикрытия войск.

Мотоцикл фирмы " Цундапп" с двигателем объемом 750 кубических сантиметров был разработан в конце 30-х гг. и принят на вооружение вермахта под маркой КС-750. Он предназначался для движения по тяжелому бездорожью и обладал повышенной проходимостью и маневренностью.

Мотоцикл имел систему регулирования подвески колес в зависимости от состояния грунта, систему "экономиче-ского хода" без перегрева двигателя (на скорости 3,5 км/ч в условиях вязкой грязи), зажигание от магнето и резервный фильтр бензобака (позволял продолжать движение при пробитом баке). Он мог преодолевать мелкие водные преграды с погруженным в воду двигателем. Коляска мотоцикла имела торсионную подвеску, привод и тормоз колеса от задней оси мотоцикла. Слева и справа на кузове крепились сумки с боеприпасами, а в передней части - установка для пулемета.

"Цундапп" с коляской, несмотря на большой вес, был прост в управлении и надежен в эксплуатации. До 1942 г. он производился для армии гражданской промышленностью, а в 1942-1945 гг. - и военным ведомством, Мотоцикл с коляской использовался германской армией, как правило, в составе разведывательных или отдельных мотоциклетно-стрелковых частей. Так, в состав разведывательного (фузилерного) батальона пехотной дивизии входил мотоциклет-ный 4-й эскадрон четырехвзводного состава (10 автомобилей и 61 мотоцикл с 54 колясками - 4 санитарных и 9 пулеметных).

В танкоразведывательном дивизионе танковых и мотопехотных дивизий тоже были мотоциклетные роты - от 1 до 3. До 1943 г. в состав стрелковых бригад танковых дивизий входили мотоциклетные батальоны (4 стрелковые роты вышеназванной организации и роты тяжелого оружия или 5 рот с двойным числом пулеметов - 18) или полки (2-3 батальона), например, в 9-й танковой дивизии в Европе и 21-й (5- й легкой африканской) танковой дивизии корпуса Э.Роммеля в Африке. В 1940-1942 гг. мотоциклетно-стрелковые батальоны имелись и в дивизиях войск СС. По 2-3 мотоцикла с колясками могли быть на вооружении взводов управления и связи штабных рот и батарей различных воинских частей.

Мотоцикл окрашивался в темно-серый цвет и не имел ни одной блестящей детали. В Северной Африке окраска была темно-желтой. 18 февраля 1943 г. "африканский" цвет был распространен на всю боевую технику Германии, но на Восточном фронте мотоциклы сохранили старую окраску.

Камуфлирование производилось, как правило, подручными средствами - зимой мелом и известью, иногда водоимульсионной белой краской, а летом грязью и ветками.

Zundapp KS 750 и BMW R 75 были специально разработаны для войск Вермахта Германии. Около 70 % их частей были взаимозаменяемыми, очень упрощало поставки войск запасными частями к мотоциклам.

Zundapp KS 750 Wehrmachtsgespann 1940-1948

Тяжелый армейский мотоцикл Германии
Производство: Германия
Количество изготовленных мотоциклов: 18.695 штук
Боевая масса (с коляской): 0,4 т
Длина: 2 385 мм
Вес военной коляски: 130 кг
Допустимая макс. нагрузка: 0,6 т

Двигатель:
Тип: 2-цилиндровый четырехтактный с оппозитным расположением цилиндров
Рабочий объем: 745 куб. см
Ход поршня: 85 мм
Мощность: 26 л.с./19 kW
Система зажигания магнето

Ходовые качества
макс. скорость 95 км/ч.
мин. скорость: 3 км/ч
Запас хода 300
Средний расход топлива: 6,5 л/100 км
Емкость бака 23
Максимальный преодолеваемый угол подъема: 45°
Максимальная глубина преодолеваемого брода: 425 мм
Трансмиссия: Карданная главная передача с приводом на колесо коляски
Коробка передач: 4 скорости, 1 понижающая, 1 задняя
Тормоза: Передний - Seilzug, Задний и тормоз коляски - барабанный с гидравлическим приводом
Вооружение (варианты) 7,92-мм пулемет, огнемет, миномет

[Igor218]

Ацкая вундервафля!

[Old_Hamster]

Там где пройдет сей трактор, не проедет и трикер ))))

[Igor218]

Нашел с чем сравнивать. На цюндапах после войны пахали!
Эт тебе не детская пародия на КТМ!

[petroff]

Там где пройдет сей трактор, не проедет и трикер ))))

Коля, ладно эти диванные старперы, которые не могут ИЖ от Имахи отличить, но ты же вроде образованный мужчина!

[Igor218]

Тыж так и не написал че лучше, ИЖ или Имахо. Я из них тока на ИЖе катался.

[petroff]

Так ты ж уже с компанией под 100 страниц настрочил, где пытаешься обьяснить, чем ХД лучше других... Но что-то никак... Теперь понимаю почему

[Old_Hamster]

https://www.youtube....feature=related

[Igor218]

Так ты ж уже с компанией под 100 страниц настрочил, где пытаешься обьяснить, чем ХД лучше других... Но что-то никак... Теперь понимаю почему

Я про "лучше" там не писал.

[Old_Hamster]

Коля, ладно эти диванные старперы, которые не могут ИЖ от Имахи отличить, но ты же вроде образованный мужчина!

ну не потуристишь на трикере,ога, да и не думаю,что он выдержит в воде по бак,хотя согласен, немного разный класс. Но с моим массой,мне только такое эндуро подойдет ога

Сообщение отредактировал Old_Humster: 02 декабря 2010 - 15:06

[petroff]

Я про "лучше" там не писал.

Колесами бля, Игорь, КА-ЛЁ-СА-МИ отличаются!

... не думаю,что он выдержит в воде по бак

Ты ж выше написал Максимальная глубина преодолеваемого брода: 425 мм
Чо так бак низко?

,хотя согласен, немного разный класс.

ИМЕННО!

Но с моим массой,мне только такое эндуро подойдет ога

А чо, нормально вес сбросишь. За раз килограмм по 5
Через месяц будешь стройный как я

[O.V.]

https://www.youtube....feature=related

Колёк,сколько палок кинул,пока смотрел?

[Old_Hamster]

Ты ж выше написал Максимальная глубина преодолеваемого брода: 425 мм
Чо так бак низко?

на видео он тащем глубжей под воду уходит.

А чо, нормально вес сбросишь. За раз килограмм по 5
Через месяц будешь стройный как я

это называется худой

Колёк,сколько палок кинул,пока смотрел?

это секретная информация©
почти столько же,сколько после этого
реклама бомба

Сообщение отредактировал Old_Humster: 02 декабря 2010 - 15:21

[petroff]

на видео он тащем глубжей под воду уходит.

ФОТОШОП?!
Бери себе такой, затестим. Я пока больших бродов не преодолевал.
Но на видео вон чего творят:
Мне хвастаться пока не чем. Будет повод

это называется худой

Это не политкорректно

[Old_Hamster]

Это не политкорректно

подай на миня ф сут

[Igor218]

Колесами бля, Игорь, КА-ЛЁ-СА-МИ отличаются!

Не кричи на меня! Думаешь раз модератор, то все можно? Узурпатор и сатрап!
Я смотрел на колеса, у обоих спицованные!

[petroff]

А у меня ОРАНЖЕВЫЕ С ПЕРЛАМУТРОМ!!!

[ARTVAL]

У БМВ был похожий мот кажись сахара назывался.

[Igor218]

А у меня ОРАНЖЕВЫЕ С ПЕРЛАМУТРОМ!!!

У Оли ИЖ все одно гламурней и лучше твоего трикера!