начала звенеть цепь ГРМ, решил заменить. вопрос где?
замена цепи ГРМ
#1 OFFLINE
Отправлено 06 октября 2020 - 21:27
#2 OFFLINE
Отправлено 06 октября 2020 - 21:58
#3 OFFLINE
Отправлено 06 октября 2020 - 22:34
Спасибо. наберу узнаю по цене. а то мне одни за работу 25к объявили...
#4 OFFLINE
Отправлено 06 октября 2020 - 23:10
Смотря какой объём работ. Может такая цена и выйдет.
Например на моём моторе чтоб цепь эту поменять надо его весь рассыпать.
#5 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2020 - 12:37
25 еще гуманно
#6 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2020 - 12:56
решил заменить.Может просто натяжителю п...ц?
#7 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2020 - 14:15
вроде норм натяжитель
#8 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2020 - 15:14
У меня на VFR, материала на 40 000 р., работа 13 000 р.Итого 53 000 р
#9 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2020 - 16:54
пАгАдИ
Так у тебя вроде же Выфер свежий
чО уже ремонт?
#10 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2020 - 17:12
80 000км., прошел. Горячий, на холостых уже слышно.
#11 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2020 - 17:41
Офигеть
Даже Н.иво до 100 т.км ещё ничО не делаешь по двиглу
Ох уж мне эти ваши мотоциклы свежие
А моты 90-ых?
Кто там куда лазил в двиг, а ездят и ездят
Сообщение отредактировал Shadow: 07 октября 2020 - 17:41
#12 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2020 - 19:34
моты 90-ых?
96 год выпуска, когда брал на одометре было чуть больше 20тысяч пробега. Примерно на 55тысячах кончились маслосъёмные колпачки и цепь грм. При дефектовке было принято решение и поршневую менять ибо до следующей замены цепи ГРМ не доживёт она.
То что ты ничего не делаешь не означает что там всё живое.
#13 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2020 - 19:54
96 год выпуска, когда брал на одометре было чуть больше 20тысяч пробега.
И ты поверил в этот пробег?
МИНИМУМ 5 т.км в год, ну 3, а если турында так и ваще 10+
И не нуна по своему неудачному примеру, судить о всех мотах
У тя же пАцАнскИй мотак, вот его и ушатали
С круизёрами и чопперами всё получше
Тот же Трудер 1400, каких нить 87 годов
По моему ещё никто не видел уставших двигов на этих мотах
Мотоциклы не все одинаково живучи
пАцАнскЫя мрут гораздо быстрее
Сообщение отредактировал Shadow: 07 октября 2020 - 19:56
#14 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2020 - 19:59
То что ты ничего не делаешь не означает что там всё живое.
Если нет симптомов умирания то и нах лезть?
Масло не жрёт больше 300-500 грамм на тышшу
Воздухан не в масле, свечи не в масле, адовых стуков нет
Та и пусть себе ездит аппарат
Не мешайте технике работать
Сообщение отредактировал Shadow: 07 октября 2020 - 20:00
#15 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2020 - 20:00
#16 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2020 - 20:01
Ага
Субаровским движкам это расскажи
На мотах тока Хонда не жрёт по моему
Однокотловые воздушки Ышшо как кушают масло
Как поехал больше 110 так и ага
Сообщение отредактировал Shadow: 07 октября 2020 - 20:02
#17 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2020 - 20:06
Бабки на лавке рассказали? )))Субаровским движкам это расскажи
#18 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2020 - 20:07
Да
Тебе тока бы поспорить
Можешь вот с ними поспорить, поумничать
https://www.drive2.r...6/forum/2421575
Сообщение отредактировал Shadow: 07 октября 2020 - 20:09
#19 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2020 - 20:09
Тогда все нормально. )))
#20 OFFLINE
Отправлено 07 октября 2020 - 20:17
Я конечно не такой занудный умный как вы
Но по мне, пока масла нет в воздухане и на резьбе свечей
Пусть хоть лЫтр на тышшу идёт на угар
Я париться не буду
Хотя помнится на самых ушатанных жЫгулях бывало 500гр макс на тысячу
Ну, если конечно не течёт из всех щелей
Сообщение отредактировал Shadow: 07 октября 2020 - 20:17
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных