Сообщений в теме: 21

[tstyle]

Как всегда не на долго меня хватило. Готовлюсь к холодам с мыслью о перестройке своего 883.
Немного подробностей почему и зачем. Потому что начало жутко гнать масло с сопунов и все настройки и раскоксы не помогли. Поршневая жива, но думаю не на долго. Да в принципе по х... Это только подзадорило. Плюс ко всему я не люблю заводские версии мотоциклов, хоть мой и переделан, но МАЛОВАТО БУДЕТ! А на вопрос зачем?...... а хрен его знает просто хочу.

Что планирую:

Замена тормозов на 2 дисковые
Установка hardtail kit (сухая рама)
Установка sprocket conversion kit (цепной привод)
Замена масленного бака
Замена бокса аккумулятора
Установка conversion kit 883-1250
Замена валов
Переборка карба kit
Не большая переделка электрики


На данный момент размышляю о производителях китов конверсии. Все мысли в ветку.
С советами купить другой мотор или мотоцикл прошу не беспокоить. Просто мер не разводить.
Есть мысли или реальные советы..... жду от вас информации
Фото

Сообщение отредактировал tstyle: 30 июля 2017 - 13:46

[tstyle]

https://www.ebay.com/itm/361361340182
https://www.ebay.com/itm/162047460837
https://www.ebay.com/itm/201990788788
https://www.ebay.com/itm/131313159361

Вот подобрал цацки

[tstyle]

Часть информации уже выяснил у Old_Hamster
Вид мота сейчас

Прикрепленные файлы

•  IMG_4598.JPG   263,32К   0 Количество загрузок:

[Бирюк]

Если речь зашла о сухой раме, то наверное стиль должен быть первичен или это для мега крутой управляемости?
Если речь о создании какого-то определённого стиля, но наверное надо предьявить фотки того, что хочешь получить. А потом уже надо от этого плясать.

[tstyle]

[Бирюк]

Спрингер стоит достаточно дорого. Оригинала на Спортстер нет вообще. Афтемаркетовские разного качества и стоимости. Товарищ, немного в этом разбирающийся, заказывал себе спрингер на Спортстер в Одессе за 700$. Говорит, что хороший, лучше, чем DNA и подобные. Но по времени не быстро.

Сообщение отредактировал Бирюк: 30 июля 2017 - 18:36

[tstyle]

С Одессой что-то связываться стремно
Или там проверено?

[SpitFire_61rus]

В Одессе нормально, только ждать долго. У парней очередь не маленькая, насколько я знаю.

 

А ты уверен в переделке рамы на сухарь? По нашим дорогам это п#здец. Тем более с тюнингом мотора! Низов у него не будет, а на хардтейле гонять как-то не получиться - ИМХО.

Сообщение отредактировал SpitFire_61rus: 30 июля 2017 - 23:10

[Old_Hamster]

Тем более с тюнингом мотора! Низов у него не будет

это кто такую ересь придумал, про отсутсвие низов на 1250? 

[tstyle]

Мот больше делаю как очередной кастом. Как сказали на чопперфоруме не ездовой) Я на нем дальняки не катаю, а только для души по городу

Сообщение отредактировал tstyle: 31 июля 2017 - 08:25

[tsu]

еыенду crfpfk(f) 30 B.k 2017 - 16^07^
Можно совет не по тюнингу?

 

Выкиньте нахер уже этот радиКАЛ. Он себя изжил как хостинг картинок.

 

На эту помойку уже невозможно зайти и увидеть там что-нибудь кроме рекламы. 

Мне, например, не интересно пытаться разглядеть твои спрингеры сквозь рекламу анальных шариков.

Спасибо.

[tstyle]

Ок

[SpitFire_61rus]

а что при всех перечисленных ТС вмешательствах в мотор у него будут низа?

[Бирюк]

а что при всех перечисленных ТС вмешательствах в мотор у него будут низа?

 

Мне показалось, что "все перечисленные вмешательства в мотор" это увеличение объема и установка валов. Увеличение объема естественно увеличит тягу на низких оборотах. Валы смотря какие поставит. Если "моментные", то тяга на низах и средних оборотах увеличится.

Всяко не видно никаких вмешательств, способных снизить тягу на низах.

 

 

ТС, а ты вообще бюджет сего мероприятия прикинул? С учетом спрингера, рамы, биг-бора, имхо он будет от 150 тыс. минимально

Сообщение отредактировал Бирюк: 31 июля 2017 - 11:00

[Advo-Cat]

Что планирую:

Установка hardtail kit (сухая рама)
Установка sprocket conversion kit (цепной привод)
 

 

Тогда я бы и колесо заднее поменял, цепь позволит 200-е легко воткнуть!

А вот насчет сухаря я бы крепко задумался на твоем месте. Временно можно вместо амортов поставить линки, покататься - посмотреть. Если понравится, уходить на раму.

[Бирюк]

А вот насчет сухаря я бы крепко задумался на твоем месте.

 

А можно же сделать раму софтейл? Вид будет такой же как у хардтейла, а комфорт совсем другой.

[tstyle]

Как вариант я сейчас рассматриваю

[Advo-Cat]

А можно же сделать раму софтейл? Вид будет такой же как у хардтейла, а комфорт совсем другой.

Цена вопроса...

[tstyle]

По ценнику хочу в 150 максимум

[Бирюк]

По ценнику хочу в 150 максимум

 

Ну если без спрингера или с каким-нибудь залипушным, то может и уложишься.

 

Кстати недавно в Ростове в неизвестной мне мастерской смотрел разобранный кастом. И его хозяин сказал, что помимо прочего сам делает и спрингеры. И даже качественно хромирует их. Я два раза переспросил про хромирование (так как слышал, что качественное хромирование делают только на достаточно крупных производствах) и он сказал, что да, делает. Станки у него там всякие стояли в мастерской.

Если хочешь дам контакты сам выяснишь все.