Решил забабахать небольшой текст по поводу Возвращения на дорогу на двух колесах. Будет небольшая предыстория, дабы люди меня плохо знающие не задавали вопросов, на которые я уже отвечал, собсна кульминация сюжета и развязка - почти, как в романе. Но талантами Метиса я обделен, поэтому не судите строго. Итак...
Пролог.
Был 1986 год. Мне шел 14 год и круговорот жизни медленно затягивал своей рутиной и неопределенностью. Единственное, что я мог с большой долей вероятности предположить, что распорядок обычного советского школьника в этот солнечный весенний день меняться вряд ли будет - утренняя пробежка по стадиону, уроки в школе и вечерняя тренировка в борцовском зале стали привычными и занимали практически все свободное время. Привычка, знаете ли, страшная сила! Поэтому, когда отец возбужденным голосом сообщил мне о том, что мы вместе с дедом едем в магазин "Старт" на Нариманова за нашим новым МОТОЦИКЛОМ, я был немало удивлен, как быстро пролетели полгода ожидания в очереди, а возможность хоть на день разорвать монотонность будней нарисовала на моем лице улыбку! Да, раньше много чего было по очереди, и от того делало практически любую значимую покупку долгожданной и желанной. Но я тогда еще не мог предположить насколько то утро изменит мою жизнь...
июль 2010 год.
Игры, игры, игры, игры.... Разные. Стратегии и RPG, шутеры и всякого рода бродилки. Игры сделали мои нулевые и отчасти я даже рад, что увлечение компьютерными играми здорово сохраняло длительное время мое здоровье, а в частности печень! Чуть позже правда я познакомился с некоторыми из тех, с кем играл в он-лайне и даже по прошествии 6-7 лет продолжаю с ними общаться. Мы собираемся поиграть в покер и попить пивка!) Интернеееет!!! А была ли настоящая жизнь до интернета????)))))
Ну и собсна, как-то одним таким обычным летним вечером я засиделся у компьютера и увидел уже не помню какую рекламу мотоциклов. Кликнул-почитал, почитал-кликнул-перешел, кликнул-кликнул-кликнул(бля не грузится фото!)... Что-то внутри зашевелилось - а ведь я любил мотоцикл!!! Очень сильно любил...))) "Остапа понесло...!"
Варриор!
Варриор понравился мне с первого взгляда! В нем было что-то животное... Скрытая мощь хищника перед броском.. Наверное так! Штампами не хочется говорить, но это чувствуешь тем не менее. Производитель сделал все, чтобы от этого мотоцикла исходила подобная аура. И вот он первый Варриор:
Его я увидел на Мото.ру
Мурманск! Ну, а что? Я в Мурманске не был...) Звонок. Разговор. Что, как, почем? Решено - еду! А как было не поехать?)ТАКОЙ КРАСАВЕЦ!))) Двое суток туда, полдня там и тем же поездом, тем же вагоном двое суток обратно. Жесть, особенно если вспомнить, что километров 100, начиная от Тулы горели торфяники и всю Москву окутал дым. Мот поехал в Ростов транспортной компанией. Неделя, которую мотоцикл ехал из Мурманска показались вечностью......... Сложно сказать, чем я думал, когда покупал этот мотоцикл. Уж точно не головой. Душой?-Да, наверное. Такие мотоциклы не покупают опытные райдеры. Им нужен комфорт при длительных поездках, много кофров для всего-всего, большой бак и малый расход, ветровик и прочее, прочее, прочее... Это не про Варриор! Совершенно! Нет, ну понятно, что можно навесить, приварить, прикрутить и усилить, но смысл? Если есть готовый. Так, что иногда у меня проскакивает тень сомнения, но только до того момента пока я не сажусь за Варриор.)
Вкатывался я долго - опыта общения с серьезной техникой после Явы не было, падать категорически не хотелось. Поэтому свой первый сезон я закончил небольшими фотосесиями и с чувством чего-то выполненного - не упал, не накосячил и слава Богу! Словно зарубку на прикладе сделал.
Но уже к следующему сезону я понял, что просто купить мотоцикл этого я явно будет не достаточно. Для таких пришибленных америкосы придумали замечательно слово aftermarket!)))) Караул! Целая индустрия работает на удовлетворение самых изощренных желаний неокрепших духом мотоциклистов. О,да!) Интересно, все начинают тюнинговать мотоцикл с ручек?)))))))) Наверное большинство.. Я бы на месте разработчика сайта интернет-магазина для мотоциклистов, сделал бы вход на него через нажатие на ручку газа - Ой-хоооо, поехали!!!) По окончании поездки энная сумма денег списана с карты! Будьте любезны!)
Вообщем, такие заезды по просторам интернет торговли вылились для меня в покупку выхлопа Vance&Hines, тюнера Cobra, нуликов от Baron, красивого стоп-сигнала с интегрированными поворотниками.. И скажу я вам мотоцикл поехал очень крепко. Полетел!
Опущу историю с поиском неуловимого цокающего звука - здесь тема есть о разборе двигателя, так что если кто-то заинтересуется сможет прочесть. Скажу сразу - звук не ушел! Зато я увидел его изнутри!!!)))))
Но! Чего-то не хватает... Весь третий сезон я мучился мыслью, что моему Варриор не хватает красивых колес! Красивых хромированных колес! И....
Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается...
Сложности с деньгами в 14-м году заставили меня расстаться с горячо любимым мотоциклом. Если бы мне было 10, то я наверное бы заплакал.. Так херово я себя чувствовал. Но деваться было некуда.
Остались только наполовину оплаченные колеса в Штатах...))) Мда, и горько и смешно. Что я буду с ними делать???
Но, жизнь так устроена, что после дождя всегда выходит солнце. После черной полосы, всегда наступает белая. На семейном совете было принято решение - мотоциклу быть! Но какому? Весь прошлый сезон я всерьез засматривался на Рэйдер. Очень серьезный аппарат, мощный, 1,9-литровый V-twin с прямой посадкой. На дороге смотрится великолепно! Но! Опять но! Колеса то пришли, епт..!) И подходят они только на Варриор!)))))
Warrior 2.0!
Большого маневра для выбора меня, как и впрочем всех вас лишил кризис, так внезапно наступивший!) .издец подкрался незаметно, хоть виден был издалека! Нет, мотоцикла по сколько-нибудь вменяемой цене нигде не было. И, О Чудо! Вижу на Авито мотоцикл нашего земляка, по абсолютно адекватный стоимости!
Я его видел ни раз на фестах, сам сидел на нем до этого и даже как-то пробовал сиденье с него(тогда оно еще было одним целым для пилота и пассажира). Воистину, пути Господни неисповедимы!)))
Встретились, осмотрел - по рукам!)
Категорически не нравился этот раскрас и было предпринято решение покрасить вот так!
И началось!
Колеса, маятник, руль под замену. Бак и крылья в покраску. Мот стал совершенно другим! Парни не могут понять почему они ровно дышали к моему первому Варриору и почему им так нравится второй..) Но я то знаю...)))))
Пока промежуточная точка поставлена на ветровике. Великолепная штука, не зря я его искал почти полгода. Чуть устал писать - отчеты дело тяжелое!) Покидайте, что-ли тапки...)
Представляю вам мой WARRIOR!
Буду держать вас в курсе о своих модификациях!)
Спрашивайте!)
Чуть не забыл... С меня простава на ДР!))))))
Сообщение отредактировал Schmidt: 01 июня 2015 - 01:05