Так ты видео выкладывай! Сделаем разбор полетов ))...на камеру пришлось угол по выше сделать, а преземлился под углом(я такие выводы делаю), .......
Наши падения
#121 OFFLINE
Отправлено 15 октября 2010 - 18:47
#122 OFFLINE
Отправлено 15 октября 2010 - 19:07
#123 OFFLINE
Отправлено 15 октября 2010 - 19:24
Я тоже учусь. Один раз хорошо упал, ни никто не заснял. Почему, для меня до сих пор загадка. ВИдимо, слишком высоко задрал. Потом синяк на жопе прошел и я снова тренировался. Правда мало... времени все не хватает...
А рассуждать со стороны легко
Кто из вас советчиков сделает это 100 раз из 100 не упав? Думаю, даже пацаны на Горизонте спорить будут только за 99%
#124 OFFLINE
Отправлено 15 октября 2010 - 19:34
да и выводы, видишь, какие человек сделал - менять резину (хотя в общем-то это очевидный факт исходя из того, что она 2 года простояла и высохла), у вас выводы были бы явно другими: больше "газа", меньше "тормоза", сместить корпус левее/правее/ дальше от бака/ближе к баку и т.п.
#125 OFFLINE
Отправлено 15 октября 2010 - 20:01
Это ты Трикер специальным обозвала? Ты думаешь, мне его не жалко?!Андрюш, сравнение, имхо, не корректное. и ты и пацаны на Горизонте - ТРЕНИРОВАЛИСЬ на специальных мотах, которые не жалко в случае чего
Ну так если уже сто раз так делал, пора же уже и попонтоваться? Я вон тоже для публики по ступенькам к театру поднимался и сьезжал, хотя уже так делал. А пацаны в шоу выступают для чего? И падают, кстати тоже! Хотя сто раз уже трюк делали. И просто люди падают на мотиках из-за какой-то мелочи (пыль, яма, авто подрезало и т.д.) Всего не предусмотришь. Главное, что человек жив и здоров! Надеюсь, рвения в нем не поубавится, а "опыт сын ошибок трудных..", совершенствовались и ставили целью понять и постичь механизм подъема на заднее колесо, слушали себя и мотоцикл. а человек (по его его же словам) просто понтовался
У меня тоже резина старая, но не искореним в русском человеке еще АВОСЬ! Кстати, вот как обьяснить иностранцу, что такое АВОСЬ?да и выводы, видишь, какие человек сделал - менять резину (хотя в общем-то это очевидный факт исходя из того, что она 2 года простояла и высохла), у вас выводы были бы явно другими: больше "газа", меньше "тормоза", сместить корпус левее/правее/ дальше от бака/ближе к баку и т.п.
#126 OFFLINE
Отправлено 15 октября 2010 - 20:13
во-первых, на нем нет пластика, во-вторых, ты сам прекрасно знаешь его назначение, так что эти риторические вопросы тут не уместныЭто ты Трикер специальным обозвала? Ты думаешь, мне его не жалко?!
понторез, спору нет ))))Ну так если уже сто раз так делал, пора же уже и попонтоваться? Я вон тоже для публики по ступенькам к театру поднимался и сьезжал, хотя уже так делал.
это профессиональное, что тоже к теме разговора не относитсяА пацаны в шоу выступают для чего? И падают, кстати тоже! Хотя сто раз уже трюк делали.
прописная истина. в чем урок?И просто люди падают на мотиках из-за какой-то мелочи (пыль, яма, авто подрезало и т.д.) Всего не предусмотришь.
снова прописная истинаГлавное, что человек жив и здоров! Надеюсь, рвения в нем не поубавится, а "опыт сын ошибок трудных.."
т.о., вывод по-прежнему один: не переоценивать свои возможности, особенно в первый сезон, особенно на спорте, особенно в холод и на "пластмассовой" резине
#127 OFFLINE
Отправлено 15 октября 2010 - 21:37
Андрюш, сравнение, имхо, не корректное. и ты и пацаны на Горизонте - ТРЕНИРОВАЛИСЬ на специальных мотах, которые не жалко в случае чего, совершенствовались и ставили целью понять и постичь механизм подъема на заднее колесо, слушали себя и мотоцикл.
ооочень смущает глагол трениироваЛись )) мы и сегодня там были, ребята тренируЮТСЯ )) постоянно... а моты хоть и специальные, но их тоже жалко. под стант переделать тоже денег стоит, и если сломается, очень обидно бывает...(по себе знаю..)
но по сути беседы согласна, пируэты надо выполнять на подготовленных мотах, и не показывать свое "мастерство" на дорогах общего пользования
#128 OFFLINE
Отправлено 17 октября 2010 - 00:29
#129 OFFLINE
Отправлено 17 октября 2010 - 09:30
и кто то вчера в подтверждение этих слов, на сером моте на нагибина на светофоре, стал на седло ногами,и задрал переднее колесо в воздух? Пишем одно, а реальность та другая(С)и не показывать свое "мастерство" на дорогах общего пользования
#130 OFFLINE
Отправлено 17 октября 2010 - 10:31
На счет видео,это вообще подстава, снимала сестра на нормальный фотик с камерой, первые "неудачные"дубли)))), где мот не сильно подымался-получились, ну а на фиерие с падением высветилось:нет свободного места!!!! Моя первая фраза была: сняла????
#131 OFFLINE
Отправлено 17 октября 2010 - 10:45
Сообщение отредактировал Schmidt445: 17 октября 2010 - 10:47
#132 OFFLINE
Отправлено 17 октября 2010 - 11:36
80% здесь думают, что умеют ездить, пока не попробуют проехать банальную восьмерку!Думаю 80 процентов, кто взял себе мотоцикл именно хочет выделится ... Я думал более опытные мотоциклисты будут не отговаривать и ругать, а советы дельные давать...
Есть такой аттракцион "Уговори спортбайкера выехать на трек!"
А про простых и пафосных я ваще не говорю! ))))
НО! Есть все таки 20% тех, кто не стесняется признаваться, что не умеет ездить, спрашивает, "позорится" перед пьющими кофе умниками и критикуюшими со тороны, падает, встает и И СНОВА ДЕЛАЕТ ЭТО! Все лучше и лучше.
КЛАСС! Ты даже не знаешь, что делать, но туда жеМне адреналина и так хватает, когда едешь 60 на зеленый через перекресток и за 30 метров перед тобой мудило на семерке со втречки пересекает... Не давеча чем вчера было. И что мне надо было на козла и маневрировать или на переднем перед ним тормозить ???
Да какие твои годы? Только учти, теория без практики мертва!Тебе скока лет ?
#133 OFFLINE
Отправлено 17 октября 2010 - 11:40
мой мамонт в 8ку не вкатывается. А закладывать сильно чот очкую(с) На йобре было проще80% здесь думают, что умеют ездить, пока не попробуют проехать банальную восьмерку!
#134 OFFLINE
Отправлено 17 октября 2010 - 11:47
Т.ч. УЧИТЬСЯ, УЧИТЬСЯ И ЕЩЕ РАЗ УЧИТЬСЯ!
ЗЫ я хоть и не умею ездить, но не стесняюсь этого и учусь.
#135 OFFLINE
Отправлено 17 октября 2010 - 11:50
#136 OFFLINE
Отправлено 17 октября 2010 - 13:01
#137 OFFLINE
Отправлено 17 октября 2010 - 13:44
Знакомый ездит 3года на gsx-r600. на его глазах сделал 8 на своем,он захотел повторить и не смог,после начал отмазоваться,что на его мотоцикле это тяжелее сделать,я сел на его мот и сделал (огромное спасибо Евгению,с Горизонта за обучение). Так что не стесняйтесь учиться и спрашивать у более опытных.80% здесь думают, что умеют ездить, пока не попробуют проехать банальную восьмерку!
Да какие твои годы? Только учти, теория без практики мертва!
#138 OFFLINE
Отправлено 17 октября 2010 - 15:31
Тебе скока лет ?
25 лет.
#139 OFFLINE
Отправлено 17 октября 2010 - 16:44
+1 выделываться КМК можно, но только как в том анекдоте про ворону и лисицу в самолёте ("хрена ты выделывалась раз летать не умеешь?"©)пируэты надо выполнять на подготовленных мотах, и не показывать свое "мастерство" на дорогах общего пользования
Вспомнил как на ёбрике после своего бегемота я учился восьмёрку делать - аж прослезился от ностальгии80% здесь думают, что умеют ездить, пока не попробуют проехать банальную восьмерку!
Есть такой аттракцион "Уговори спортбайкера выехать на трек!"
Жаль на открытии в Волгодонске дождь этот аттракцион отменил.
#140 OFFLINE
Отправлено 17 октября 2010 - 16:57
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных