Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Посоветуйте дизель


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 23

#1 OFFLINE   Kiwi

Kiwi

    Юниор

  • users
  • 247 сообщений
  • Город:Новочеркасск, Тимашевск

Отправлено 25 августа 2011 - 16:01

Есть дизельная 4-ка, 1998г. хотела бы обменять по программе на зарубежный дизель. Вот не знаю, что в России собирается и возможно по этой программе поменять. Посоветуйте, пожалуйста кто что знает до 350 тыр.
  • 0

#2 OFFLINE   Nik911

Nik911

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 397 сообщений
  • Город:Таганрог-Москва
  • Байк:Ява 250-559, GSX-R600,VFR800, VFR 1200 FD

Отправлено 25 августа 2011 - 17:24

юля у нас хороших машин нет , тем более дизельных.
  • 0

#3 OFFLINE   Kali

Kali

    Дальнобойщик

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 154 сообщений

Отправлено 25 августа 2011 - 18:28

Land Rover Diferender, за такие деньги можно, в хорошем состоянии найти.
  • 0

#4 OFFLINE   Spok

Spok

    Участник

  • users
  • 417 сообщений
  • Город:Шахты Ростовской обл
  • Байк:Иж планета 5 , К 750 и муравьишка

Отправлено 25 августа 2011 - 18:37

ВАЗ овский дизель редкая штука неужели такой ушатанный и старый что решили по программе его пустить ?
  • 0

#5 OFFLINE   Локсмит

Локсмит
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Jawa 638-5-00 & HD XL1200C

Отправлено 25 августа 2011 - 21:21

Самый близкий по цене (460) дизель, который можно взять по программе утилизации.
)Прикрепленный файл  11.jpg   24,75К   9 Количество загрузок:

Hunter окружит Вас и Ваших
пассажиров заботой и
смягчит все удары судьбы,
которые преподнесет вам
дорога. В нем уникально
сочетаются проходимость
танка и комфорт городского
автомобиля. Путешествия за
город станут не головной
болью, а приятным
развлечением.
Hunter – это Ваша свобода
действий и выбора. Это
великолепная проходимость
и покладистый нрав. Атлас
дорог можно оставить дома.
Зачем Вам дороги, когда есть
настоящий внедорожник?!

)))
  • 0

#6 OFFLINE   Kiwi

Kiwi

    Юниор

  • users
  • 247 сообщений
  • Город:Новочеркасск, Тимашевск

Отправлено 25 августа 2011 - 21:43

Решили пустить так как ремонт дизеля на ВАЗ столько же, сколько и программа утилизации.
Короче большая проблема.
  • 0

#7 OFFLINE   Локсмит

Локсмит
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Jawa 638-5-00 & HD XL1200C

Отправлено 25 августа 2011 - 21:54

Зачем тогда опять этот гемор дизель?
  • 0

#8 OFFLINE   Артур

Артур

    Активный участник

  • users
  • 506 сообщений
  • Город:Сочи
  • Байк:cbr1000rr

Отправлено 25 августа 2011 - 22:00

щас вот сам озадачиваюсь поисками дизельной машины, скажу что за эту сумму не найдете авто, тем более новое. б.у. можно и то не фантан.
  • 0

#9 OFFLINE   Kiwi

Kiwi

    Юниор

  • users
  • 247 сообщений
  • Город:Новочеркасск, Тимашевск

Отправлено 25 августа 2011 - 22:08

Зачем тогда опять этот гемор дизель?


Наверно я неправильно что то сформулировала, ещё раз: я хочу поменять РУС. ДИЗЕЛЬ на ИНОСТРАН. ДИЗЕЛЬ по программе. Это возможно в случае, если этот дизель собирался в России. Пусть будет и БУ, но по программе.

Сообщение отредактировал Kiwi: 25 августа 2011 - 22:09

  • 0

#10 OFFLINE   Артур

Артур

    Активный участник

  • users
  • 506 сообщений
  • Город:Сочи
  • Байк:cbr1000rr

Отправлено 25 августа 2011 - 22:10

если будет б.у. то по программе он не покатит.. хотя я точно незнаю
  • 0

#11 OFFLINE   Локсмит

Локсмит
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Jawa 638-5-00 & HD XL1200C

Отправлено 25 августа 2011 - 22:43

По утилизации - только новые машины собраные в России. Самый дешевый дизель и это фокус за 815 и октавия за 900.
Дизель нужен только на больших машинах и при больших пробегах.
  • 0

#12 OFFLINE   Артур

Артур

    Активный участник

  • users
  • 506 сообщений
  • Город:Сочи
  • Байк:cbr1000rr

Отправлено 25 августа 2011 - 22:55

Дизель нужен только на больших машинах и при больших пробегах.

ну почему же? экономия огромная и на мленьких машинах.
как пример БМВ 530ТД ест мало (7-12солярки) а едит как БМВ 540 бензин которая в свою очередь кушает огого скоко....
а все потому, что дизельный БМВ 530 имеет крутящий момент в 410ньютонов.

и еще по новым налогом... мать их... экономия тоже не хилая.
  • 0

#13 OFFLINE   vitel

vitel

    Активный участник

  • users
  • 789 сообщений

Отправлено 25 августа 2011 - 23:50

ну почему же? экономия огромная и на мленьких машинах.
как пример БМВ 530ТД ест мало (7-12солярки) а едит как БМВ 540 бензин которая в свою очередь кушает огого скоко....
а все потому, что дизельный БМВ 530 имеет крутящий момент в 410ньютонов.

и еще по новым налогом... мать их... экономия тоже не хилая.

не бмв, а дизелный двиг, у других фИРМ ДИЗЕЛЯ немецкие НЕ хуже...

не бмв, а дизелный двиг, у других фИРМ ДИЗЕЛЯ немецкие НЕ хуже...

новые налоги для жигулей))))))))))))))))
  • 0

#14 OFFLINE   Артур

Артур

    Активный участник

  • users
  • 506 сообщений
  • Город:Сочи
  • Байк:cbr1000rr

Отправлено 25 августа 2011 - 23:57

ну я впринципе о дизели и говорил :rolleyes: просто как пример, привел бмв. а вообще по дизелям ауди рулит.

да на жигули фиг с ним, а вот как покупать теперь нормальную машину ??? на мотик вообще ацкий налог 10 косарей почти.
  • 0

#15 OFFLINE   Иваныч

Иваныч

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 954 сообщений

Отправлено 26 августа 2011 - 00:41

Привет всем! Езжу на дизеле с2000 года проблемы с топливом были сначала когда не было опыта . О машине могу сказать АУДИ А6 1996г.в 2,5 тди 140 лс у меня проехала 450 тыс. Если надумаю менять будет только дизель!!!! Понравилась уж очень. Не думаю что немцы дураки большинство ездят на дизелях, даже японцы чтобы повысить уровень продаж РАВ4 сделали дизель для европы, так что выбор одобряю.
  • 0

#16 OFFLINE   H.C.Man

H.C.Man

    Участник

  • users
  • 342 сообщений
  • Город:Ростов н/Д, западный
  • Байк:Фыжир - эх, продал

Отправлено 26 августа 2011 - 09:06

Сам недавно сталкивался с проблемой выбора. Диз. новое авто за 350 тыр. не найдешь. Можно попробовать поставить на машину б/у бензиновый мотор, с разборки(благо-закон поменяли и оформлять не надо) и продать ее, а потом уже искать б/ушный дизель, выбор будет намного больше. НО, без спеца лучше не брать, убитый дизель делать намного дороже.
П.С. У меня был дизель, по экономичности может поспорить даже с гибридами.
  • 0

#17 OFFLINE   Локсмит

Локсмит
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Jawa 638-5-00 & HD XL1200C

Отправлено 26 августа 2011 - 10:11

Первоначальная дороговизна дизеля, с лихвой сжирает всю его экономичность. Конечно если адски не дальнобоить.
  • 0

#18 OFFLINE   Old_Hamster

Old_Hamster

    Алмазный флудер

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 20 571 сообщений

Отправлено 26 августа 2011 - 10:13

вот он,адов дизель neander
Изображение
  • 0

#19 OFFLINE   Артур

Артур

    Активный участник

  • users
  • 506 сообщений
  • Город:Сочи
  • Байк:cbr1000rr

Отправлено 26 августа 2011 - 10:33

Первоначальная дороговизна дизеля, с лихвой сжирает всю его экономичность. Конечно если адски не дальнобоить.

у тебя просто не было дизеля и ты незнаешь что это!!! конечно если ты покупаешь малолитражку то тут выгоды нет.
ну а если ты берешь нормальную машину, типа Е или S класс, а тем более если это автобус или джип. то ты уже через год остаешься с довольной улыбкой. Ездиешь на кайфовой машине с комфортом, при этом машина тянет и очень хорошо тянет. а денег тратишь как будто ездиешь на деу матис.
вот и вся разница.
  • 0

#20 OFFLINE   Локсмит

Локсмит
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:Jawa 638-5-00 & HD XL1200C

Отправлено 26 августа 2011 - 10:47

Начинали с 350тр, закончили джипами и S классом.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных