Сообщений в теме: 11

[Big_Ant]

На моей R6 была легкая скользячка на левом борту 8 лет назад. Как результат - глубокие царапины на самой выпирающей части крышки двигателя, где генератор стоит. До этого года она себя никак не проявляла. Сейчас я заметил что из тех царапин слегка выступает масло мизерными количествами (потеет короче). Предполагаю что образовались микротрещины которые с каждым нагревом/охлаждением двигателя будут становиться больше. Какое из утверждений верное?

1. Заварить не снимая крышку.

2. Купить КИТАЙ новую аналог крышку + КИТАЙ прокладку. Как оказалось такие комплекты есть даже на алиэкспресе)

3. Купить БУ ориг крышку + новую аналог прокладку

4. Купить Новую крышку + новую ориг прокладку.

 

 

[zagadka]

1)))

[Невский]

Не знаю как на р6 но на каве с левой стороны генератор если варить то можно его испортить. Я купил Китай крышку и оригинал прокладку. 

[tsu]

3 самый оптимальный, кмк

[Dok]

1й вариант!точь в точь ситуация была с прошлой Хондой F4,заварили на Российской аргоном.

[Big_Ant]

Что-то зеленое говорит мне что 1- самое лучшее. Позвонил своему аргонщику, в квалификации которого не сомневаюсь - он огорчил меня и сказал что если не снимать крышку, то можно дать в рот двигателю, начиная от взрыва с выдавливанием прокладок, заканчивая забитыми масло-каналами нагаром с обратной стороны крышки. Говорит у него были владельцы (правда автомобильных двигателей) которые пожалели что настояли варить без разбора.
Вероятно куплю прокладку и заварю крышку.

[Череп]

Лучше снять и заварить.

Поставить новую прокладку.

Делов на пять минут.

ИМХО.

[Schikane]

У меня при сьёме крышки вытекло три капли масла. Сама крышка была снята минут за 10. Поэтому не вижу причин экономить на снятии. Разве что на шерсти для снятия крышки потребуется разобрать пол мота.

А вообще я за 3 вариант

[Дядька OZZE]

№-3 (№2 -так-сяк тока для сэбэ...)

"Кроилово приводит к попадалову"(с)

Сообщение отредактировал Дядька OZZE: 18 апреля 2018 - 09:46

[CBR]

По мне, так Череп оптимальный вариант по затратам предложил (плюсую). Если сварной нормальный, то сделает хорошо (чтобы крышку не повело).
При совдепии, когда с аргоном туго было, клеили такие штуки эпоксидкой (с засверливанием) и прокладки с ватмана резали , сейчас не актуально уже (кроме ремонта в безвыходной ситуации)

Сообщение отредактировал CBR: 18 апреля 2018 - 09:50

[Череп]

Кстати да, можно замазать холодной сваркой и шлифануть.

Держатся должно хорошо))

[CBR]

можно замазать холодной сваркой

Не стоит этого делать на сегодняшний день.