#1 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 11:11
анализируя последние три года покатушек,подсчет бюджета немного шокировал.
т.е. обычный выезд например в Дивноморск на 2 дня покататься становится в копеечку.
начал искать себе прицеп -кемпер.
из плюсов. их дохуа ,перечислять не буду.
из минусов его хранение. и найти в этом кемпере куда воткнуть мотоцикл
проблема в том что в нете почти нет инфы из чего у него рама,
ну и самое главное цена на вторичном рынке от 80 до 140 тыс за живой
СТОИТ ЛИ ОВЧИНКА выделки?
на пески с таким ездить одно удовольствие (наверно)
#2 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 11:20
#3 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 11:26
это оч удобно для радиалок .
А когда едем на пески например на 3 дня или на моря? цены в гостишках не всегда радуют и поездка в финансовом плане напрягает
#4 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 11:26
Минусы серьезные....облазил на базе у Дарика несколько...очень интересных экземпляров с печками, клозетами, рукомойниками/душами и мягкой мебелью, но куда совать мот (без механического влезания в конструкцию - тупо вырубить дверь в заду)) - так и не придумал.....из минусов его хранение. и найти в этом кемпере куда воткнуть мотоцикл
#5 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 11:29
кстати с твоим гаражом это не проблема
Сообщение отредактировал bigval: 22 ноября 2013 - 11:29
#6 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 11:34
#7 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 11:36
#8 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 11:39
#9 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 11:45
#10 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 11:45
#11 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 11:54
В принципе почему бы и нет?...присандалить балкончик-веранду, а то штож это за дом без веранды......а сзади прицепа снаружи ?
Попробуем посчитать:
150 труб. - прицеп
ориентир 50 труб - на переделку
оформление+страховка тыщ 5
плюсанем хранение в год тыщ 12 - 15, хотя что-то подсказывает, что дороже..
Получаем ориентир - 220-230 труб в первый год... последующие 20-30 труб с тех. обслужмванием..
можно посчитать удорожание расхода керосина на парусность...
В год ориентировочное количество выездов в горы 5-6 шт...бюджеты ориентир 5-6 тыщ, не считая керосин и пр., не связанное с проживанием... Короче получается в год примерно тоже, что и без него...если плюсануть и размазать затраты на приобретение, то с ним получается намного дороже....экономическая эффективность наступит лет эдак через 5...но не факт, что он доживет....
На барханах с ним конечно по приятней, но только и всего....
#12 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 11:56
Но опять же, не каждый автомобиль его потянет.
мне кажется не стОит овчинка выделки.
По мне, так идеал у КарапетРомыныча и иже с ним.
Сообщение отредактировал SAABer: 22 ноября 2013 - 11:58
#13 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 12:00
да все верно но нету у меня 800тыс руб на микроавтобус,50тыс на переделку и тд.
#14 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 12:00
#15 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 12:04
да все верно но нету у меня 800тыс руб на микроавтобус,50тыс на переделку и тд.
ну ты максималист.
#16 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 13:15
#17 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 13:28
#18 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 13:39
#19 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 13:41
я уже вышел из возраста купить хлам и работать чтоб оно эздило
#20 OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2013 - 13:41
я далал нечто подобное для езды на соревнования по мотокросу. Мот и спальное место печка холодиньк и т.д.Валера, вот ты тип))) сразу в крайность до 800. Да и не 150. Взять микрик в пределах 200 можно и перелка в 30 станет.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных