Если я не ошибаюсь, конкретно данный мотоцикл вполне успешно ездил до случая описанного в первом сообщении данной темы.
устное предупреждение за оффтопикА процесс?!
Отправлено 04 сентября 2013 - 23:33
Если я не ошибаюсь, конкретно данный мотоцикл вполне успешно ездил до случая описанного в первом сообщении данной темы.
устное предупреждение за оффтопикА процесс?!
Отправлено 04 сентября 2013 - 23:34
если бы за это время он рапботал у меня во дворе подсобником
Всем Гутен Так! приехал таки с прахода.
Отправлено 05 сентября 2013 - 00:53
Что за модна железка?Ко мне наконец то по приезжали железяки которыми можно хоть что-то в проводке увидеть, правда дальше Ростова сложно выбраться ибо пешеход я нынче.
Отправлено 05 сентября 2013 - 08:27
Смысл:а в чем смысл восстановления данного пепелаца? я так понимаю речь идет о Yamaha XJ550'84. его цена рабочего 10 т.рэ нерабочего 2 т.рэ. на металлолом.
Отправлено 05 сентября 2013 - 10:02
Куплю! У Вас есть в наличии?я так понимаю речь идет о Yamaha XJ550'84. его цена рабочего 10 т.рэ
Сообщение отредактировал CBR: 05 сентября 2013 - 10:11
Отправлено 05 сентября 2013 - 22:31
Отправлено 05 сентября 2013 - 22:43
Ну как правило сопротивление щупов около 0,9-1,2 Ома так что там всё норм. Отсоединяются ли фиг знает надо смотреть фото твоих катушек Я на Б12 перебирал эти узлы ценой защёлок держащих сами бронепровода. И бронепровод обычный медный пришлось попотеть чтоб найти (на Фортуне, ога)
Отправлено 05 сентября 2013 - 23:03
Отправлено 06 сентября 2013 - 07:15
Отправлено 06 сентября 2013 - 07:29
"Всё, что создано руками человека, может быть отремонтировано" (с)
Если не получается провод "выкрутить", то... Маленькая болгарка/наждак/дремель, зоркий глаз и твёрдая рука в помощь. Потом эпоксидка или нормальный герметик силиконовый. ВВ-провода можно использовать автомобильные (лучше с силиконовоой изоляцией), подобрав по длине.
Всё это, если нарушен контакт в стыке ВВ-провода и вывода катушки. Если обрыв внутри - замена бобины (можно попробовать поискать аналог от авто).
Отправлено 06 сентября 2013 - 07:47
Те, у которых оно в кОм, сделаны в угоду ЭМС. На искрообразовании это практически не сказывается. Но, "во избежание кривотолков", ставить лучше что-то похожее на то, что стоялоТолько нужно не забывать, что ВВ провода бывают нескольких типов, но самое главное отличие это удельное сопротивление: есть такие у которых они почти =0, а есть такие, у которых измеряется в кОм.
Отправлено 19 сентября 2013 - 11:33
Отправлено 19 сентября 2013 - 11:40
Отправлено 19 сентября 2013 - 13:02
Отправлено 19 сентября 2013 - 13:36
Сообщение отредактировал Kali: 19 сентября 2013 - 13:37
Отправлено 19 сентября 2013 - 17:17
Отправлено 28 марта 2014 - 12:07
Обратился. Мозги перепаяны, на днях заберу. Приехали 2 катушки от зизера. Шо получится напишу.Спасибо! обращусь.
Отправлено 28 марта 2014 - 17:43
Отправлено 28 марта 2014 - 21:03
к сожалению эксперимент уже проведен...ну если лечение мозгов не поможет, то закажу другие.Не надо было ставить двухвыводные катушки ока/газ, у них сопротивление меньше и пипец ключам. Хохлы на тмаксе проверяли...
Их конечно можно поставить если поменять в ЭБУ ключи катушек на BOSCH BIP373
Отправлено 25 июля 2014 - 22:32
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных