Сообщений в теме: 13

[SERj113]

Короче такая тема, мотор заводится шикарно, холостые без проблем, едет ровно и тд. Но как только начинаешь крутить дырку, периодически появляются неприятные перебои на высоких оборотах, без прострелов и тд, просто как будто кратковременно пропадает зажигание. Мож есть болячка какая-то фирменная у этих ракет старых или таки надо лезть и проводку шатать всю на предмет неконтакта?

Сообщение отредактировал SERj113: 12 мая 2015 - 20:42

[avalanche]

Концевик подножки посмотри.

Сообщение отредактировал avalanche: 12 мая 2015 - 21:20

[SERj113]

Да, что-то не подумал я про него. Вообще с подобной шнягой сталкивался на другом мотоцикле, очень много пива выпито было и мата сказано, пока нашёлся контакт неконтачивший от резонанса. Очень не охота трахаться опять так же...

[Paparaci]

Еще такая  трабла с блокировкой в мотосигналках старлайн)))

[tsu]

Поэтому нормальные люди блокировку не подключают)

 

А с подножкой у меня был прикол. Очччень неприятно на обгоне глохнуть. Но у меня твин - подножка полностью датчика не касалась на 6000, а тут какие вибрации?

Сообщение отредактировал tsu: 13 мая 2015 - 08:47

[Paparaci]

Обычное реле вместо встроеного помогает.

[avalanche]

ТС - ты с перебоями разобрался, что было? Балон wd 40 тебя спас?)

[SERj113]

Это не подножка. Я вчерась шатал всю проводку кроме подножки, усё стало как в лучших домах лондОна и парижу, грешу на блок предохранителей, помоему после них полегчало...

[avalanche]

Как вариант проверь разъёмы на "зеленку".
P.S. И еще раз подножку)

[SERj113]

Ну пока 200км проехал, работает как с завода. Як тухнуть начнёт, буду опять шевелить! )))

 

PS Вот один на мой взгляд самый большой минус старых мотоциклов, всё может быть ухожено, и тд, но проводка - это жопа!

Сообщение отредактировал SERj113: 14 мая 2015 - 01:07

[CrazyMadRedCow]

обычное дело. проверить контакты всего, что должно контачить на технике от десяти лет - в список обязательных дел ставить )

совсем недавно две лягушки тормозов чистил. выскреб по вагону с маленькой тележкой окисла и мха из обоих )

(хотя да, на ходовые качества это не влияло )

Сообщение отредактировал CrazyMadRedCow: 14 мая 2015 - 01:19

[tsu]

Это не подножка. Я вчерась шатал всю проводку кроме подножки, усё стало как в лучших домах лондОна и парижу, грешу на блок предохранителей, помоему после них полегчало...

У меня было наоборот, полностью перебрал проводку, пропшикал все контакты. А оказалось - зря. Дело было в подножке

[voodu191]

Ну пока 200км проехал, работает как с завода. Як тухнуть начнёт, буду опять шевелить! )))

 

PS Вот один на мой взгляд самый большой минус старых мотоциклов, всё может быть ухожено, и тд, но проводка - это жопа!

современная поводка быстро гниет, специально лажу выпускают. По крайне мере на машинах так

[-=S@RM@T=-]

Недавно столкнулся с подобной проблемой, оказалась банально клема аккума, хотя с виду была в норме, в итоге потёр нождачкой, налил силикона и проблема ушла)))))))