Своим предыдущим пассажем , я хотел сказать, что цены на мотоциклы у нас в стране в целом НЕАДЫКВАТНЫЕ. Что на новые, что на старые. И виноваты в этом не производители и даже не дилеры...2010 года еще можно купить примерно за 16к евро,
насколько известно - одна еще осталась в России новая.
Новый Kawasaki Ninja ZX10R
#61 ONLINE
Отправлено 01 декабря 2010 - 13:18
#62 OFFLINE
Отправлено 01 декабря 2010 - 13:21
Своим предыдущим пассажем , я хотел сказать, что цены на мотоциклы у нас в стране в целом НЕАДЫКВАТНЫЕ. Что на новые, что на старые. И виноваты в этом не производители и даже не дилеры...
ага
но в некоторых странах еще больше
#63 OFFLINE
Отправлено 11 декабря 2010 - 08:48
#64 OFFLINE
#65 OFFLINE
Отправлено 11 декабря 2010 - 14:23
у кого не спроси, каву опускают все, даже продавелы этих байков
из всей линейки - суза, яма, хонда, кава - кавасаки всегда на последнем месте, а продавать нинзю за такое бабло - это, бля, идиотизм.
#66 OFFLINE
Отправлено 11 декабря 2010 - 18:13
неудачные и сырые модели есть у каждого производителя.
#67 OFFLINE
Отправлено 11 декабря 2010 - 18:38
давайте не обобщать
#68 OFFLINE
Отправлено 11 декабря 2010 - 21:42
если начинать с ZX9R,то это прогар прокладки под головкой блока цилиндров при пробеге около 30 т.км.,если проипать....попандос на двигатель
ZX10R 2004-2005- на всех лопается рама на швах при жестких отработках вилки
ZX10R 2006-2007- встречаются проблемы с электроникой вплоть до того,что спецы разводят руками
ZX10R 2008-2009- не так уж долго в обращении,пока реальные поголовных проблем не выявлено,но если происходят такие вещи как с той кавасакой,которая у моего друга,то это у всех уже точно вылезло.............а именно.........
вылетели клипсы нижних стыков крепления нижней части пластика(плуга)........вовремя было замечено,иначе все разлетелось бы в щепки при хорошей скорости и растрепывании ветром пластика
клипсы-держатели тормозных шлангов тоже оторвались
ветровое стекло и фары низкого качества,все исцарапано и посечено
модные зеркала с алюминиевым поворотным шарниром от вибраций разболтались на этих шарнирах и слизали фиксирующие элементы,пришлось переделывать
на ходу по неровностям весь пластик громыхает и трясется,такое ощущение что все отвалится
от всей этой тряски заипались снимать пластик и усиливать стыковочные петли,потому как они просто отламываютя
крепления стоп-сигнала отломались
на грузиках клипонов от перчаток стерлась краска
материал,которым обтянуто сиденье рвется на скобах
маятник сделан так что при укладывании в поворотах ботинком чувствуешь как работает маятник,т.е. упираешься в него ногой-краска на ботинках,нет краски на маятнике
а мотоциклу всего год!!!! и всего 14 тыс пробега
обо всем что будет дальше остается только настороженно думать и быть готовым к новым сюрпризам
низкое качество исполнения должно оправдываться низкой ценой,поэтому возникает вопрос..............за что такие бабки?
#69 OFFLINE
Отправлено 11 декабря 2010 - 21:48
Сообщение отредактировал Wert: 11 декабря 2010 - 21:49
#70 OFFLINE
Отправлено 11 декабря 2010 - 22:30
#71 OFFLINE
Отправлено 11 декабря 2010 - 22:31
...............УЖАС! Добавить нечего.но если происходят такие вещи как с той кавасакой,которая у моего друга,то это у всех уже точно вылезло.............а именно.........
..........................
#72 OFFLINE
Отправлено 11 декабря 2010 - 22:42
ога,у меня где то еще есть видео,как Андрюхин кавас по дороге в Пятигорск болтами и гайками снабжали,благо у Гуфика в машине был чемодан этого добра
#73 OFFLINE
Отправлено 11 декабря 2010 - 23:21
Достаточно, КавасакиЦентр?
Wert, Вы меня неправильно поняли.
пишите всё что знаете, но будьте объективны и не обобщайте.
#74 OFFLINE
Отправлено 14 декабря 2010 - 17:01
http://motonews.ru/n...to?id=6676&lci=
Сообщение отредактировал morkoff-king: 14 декабря 2010 - 17:01
#75 OFFLINE
Отправлено 14 декабря 2010 - 17:13
#76 OFFLINE
Отправлено 14 декабря 2010 - 17:19
#77 OFFLINE
Отправлено 15 декабря 2010 - 14:52
так это в амэрике, а в ростове это делаться, интересно будет? и в чем причина?
в Россию эти мотоциклы еще не завозились,
потому ожидаем, что к нам они придут уже без этого дефекта.
#78 OFFLINE
Отправлено 15 декабря 2010 - 15:04
#79 OFFLINE
Отправлено 15 декабря 2010 - 23:57
запчасти и расходники на квадроциклы кавасаки у Вас есть?
а что именно Вас интересует?
#80 OFFLINE
Отправлено 16 декабря 2010 - 10:31
спрашиваю по просьбе знакомого,который купил квадрат Kawasaki Brute Force 750 2008г,а искать в дальнейшем для него запы и расходники,а также ковыряться с ним придется явно не ему,вот как бы зондирую почву,дабы быть готовым
Сообщение отредактировал Joker: 16 декабря 2010 - 10:32
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных