В вене больше бензина чем крови!
#1 OFFLINE
Отправлено 04 июля 2012 - 13:51
огромное желание поставить ноги на подножки мотоцикла!
Долго думал стоит или нет,дегродировать с 4-х колёс на 2.В последнее время стал замечать что при виде байка ,обороты сердца подходят к красной зоне,что увидев мотоциклиста хочеться подойти ,поздороваться,спросить как дела,спросить как моц и просто пожать его руку,все ровно что прикоснуться к чему то святому!
И в конце концов для себя было решено что нужно покупать байк!
Мне 27 лет.Работаю в Ростове!Оч надоели пробки!Надеюсь на Вашем форуме получить пару ответов на свою пару вопросов!
В общем принимайте новенького(пока безлошадного)!
#2 OFFLINE
Отправлено 04 июля 2012 - 19:57
#3 OFFLINE
Отправлено 04 июля 2012 - 23:45
#4 OFFLINE
Отправлено 05 июля 2012 - 06:57
#5 OFFLINE
Отправлено 05 июля 2012 - 07:02
Доброго дня!Стоит ли засматриваться на CB-400,97 года за 100 т.р?или это будет напроч уваленый мот?только на ремонт у буду тратиь бабло и время. вместо того что бы получать удовольствие от вождения?
Ты скока весишь?
#6 OFFLINE
Отправлено 05 июля 2012 - 07:24
НУНУНУ! Это не деградация! Скорее, эволюция.Долго думал стоит или нет,дегродировать с 4-х колёс на 2.
Привет.
#7 OFFLINE
Отправлено 05 июля 2012 - 07:24
#8 OFFLINE
Отправлено 05 июля 2012 - 08:15
надоело сводки читать....
#9 OFFLINE
Отправлено 05 июля 2012 - 08:17
#10 OFFLINE
Отправлено 05 июля 2012 - 08:27
Не судите строго ,я только начинаю другую жизнь!
Лисапед пройден ещё в детском саде,затем карпаты,затем минск,затем в тихоря от отца Урал по ночам,на этом мой послужной список закончивается,и начинаются 4-х колёсные игрушки!если в вене больше бензина, чем крови, то лучше лисапед.
надоело сводки читать....
#11 OFFLINE
Отправлено 05 июля 2012 - 08:34
СВ600 или 750 - куда как лучше.
#12 OFFLINE
Отправлено 05 июля 2012 - 08:47
CB750 еще и воздушник, движки такие понадежнее и повыносливее, правда за маслом нужно следить и заводятся в холод неохотно.... А по поводу хлама - так смотреть при покупке нужно.Ну и нафик тебе внутрияпонские недомерки?
СВ600 или 750 - куда как лучше.
#13 OFFLINE
Отправлено 05 июля 2012 - 09:06
тоесть ничего страшного в таких годах(97) нет?для мото это не конец жизни?нужно только найти стоящий экземпляр!
#14 OFFLINE
Отправлено 05 июля 2012 - 09:13
Просто набери в яндексе "Федор Емельяненко" и наслаждайсяпривет!!! фото в шортах в студию
или сразу www.efedor.ru
#15 OFFLINE
Отправлено 05 июля 2012 - 09:29
CB 400 SF хороший байк легкий управляемый надежный (почитай в инете про него) короче сам езжу мне нравиться))) по поводу 97 года , если не убитый смотреть нужно то цена адекватная, если у тебя есть опыт и наваки я бы тебе сразу советовал 600 кубиков что бы потом в срочном порядке не менять байк на след сезон. Хотя я вот на супер фуре катаюсь и щас мне в голову приходит только одна мысль поменять свою на более свежую годом. Все нравиться и динамика есть и по пробкам проскачить легко и на трассе себя чувствует уверенно.Но я просто не гоняю как некоторые )))Доброго дня!Стоит ли засматриваться на CB-400,97 года за 100 т.р?или это будет напроч уваленый мот?только на ремонт у буду тратиь бабло и время. вместо того что бы получать удовольствие от вождения?
#16 OFFLINE
Отправлено 05 июля 2012 - 09:32
Англичане говорят:"Мы не настолько богаты,чтобы покупать дешёвые вещи".Всё.что старше 2005 года-проблемно.тоесть ничего страшного в таких годах(97) нет?для мото это не конец жизни?.......
#17 OFFLINE
Отправлено 05 июля 2012 - 09:33
#18 OFFLINE
Отправлено 05 июля 2012 - 09:34
Сообщение отредактировал SERj113: 05 июля 2012 - 09:39
#19 OFFLINE
Отправлено 05 июля 2012 - 09:41
+100500НУНУНУ! Это не деградация! Скорее, эволюция.
Привет.
#20 OFFLINE
Отправлено 05 июля 2012 - 09:45
Привет! 400 ку не бери - это тупиковая ветвь, бери вот https://r.mail.yande...hornet_78019653 это мой, купишь и не пожалеешьопыта мало,поэтому и смотрю на*внутрияпонские недоделки*по чесноку- после того как прокатился на v-max- ничего больше не нравиться,но малокубатурный японский моц меня на первой ступени думаю в полне устроит!
тоесть ничего страшного в таких годах(97) нет?для мото это не конец жизни?нужно только найти стоящий экземпляр!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных