Сообщений в теме: 1668

[Dabbuger]

Спецификация Sinnis Terrain 380: двигатель: SOHC, жидкостное охлаждение, 380-кубовый, рядный, двухцилиндровый мощность: 36 л.с. навалу коробка: 6 скоростей...

 

однако роскошь уже, под высокую налоговую ставку попадает, от 35 л.с. уже 50 р с лошадиной силы 

[Kali]

1750руб. в год. Ну х.з. какая это роскошь.

[Иваныч]

Я за бандита почти 5 плачу

[Old_Hamster]

Я за бандита почти 5 плачу

везет,у меня 5300  

[Шмель]

везет,у меня 5300

Tsu: - Подержи мое пиво

[tsu]

Хомяк слышал эту фразу перед концертом Рамштайна в Питере)))

[Old_Hamster]

Хомяк слышал эту фразу перед концертом Рамштайна в Питере)))

да да, примерно в тот момент дерзкий и походу бессметрный недомальчик с туборгом за 200р обещал тебе бить лицо после концерта  

[Schikane]

Жалкий слабак этот недомальчик. Настоящие фанаты делают это в ритм
Извините, что не по теме

[Kali]

Турэндуро Aprilia Tuareg 660 2022

 

Итальянский производитель официально представил новый турэндуро Aprilia Tuareg 660, разработанный на базе своей относительно новой популярной платформы с 660-кубовым двухцилиндровым двигателем.

Первое фото Aprilia Tuareg 660 было сделано еще на EICMA 2019. С тех пор все терпеливо ждали премьеры. Мотоцикл ожидаемо комплектуется 660-кубовым рядником мощностью 80 л.с. на заднем колесе и крутящим момент 70 Нм. Мотор настроен под максимально эффективную работу на низких и средних оборотах.

Aprilia Tuareg 660 весит 187 сухих кг. При этом топливный бак вмещает 18 литров бензина, то есть снаряженная масса немного за 200. Колесная база составляет 1500 мм, байк получился очень компактным. Итальянцы настаивают на низком центре тяжести при клиренсе 240 мм.
Высота по седлу, что более интересно, 860 мм, несмотря на 240-мм ход передней и задней подвески. Приборная панель представлена 5-дюймовым ЖК-экраном, на котором можно переключаться между четырьмя режимами. Мотоцикл также комплектуется переключаемой системой АБС, трэкшн-контролем, круиз-контролем, системой управления торможением двигателя.
* фото кликабельные в большом разрешении

   
 

Сообщение отредактировал Kali: 02 августа 2021 - 09:19

[NUZZI]

Ответка Тенере 700 ))

[Dabbuger]

круиз контроль прям ОЧЕНЬ бы зашёл. Да и моторчик 2 котла лучше чем 1 на ямахе 660. 

По характеристикам выходит почти идеал. Вариатор бы еще прикрутили )))))

[Kali]

Вариатор бы еще прикрутили )))))

Хонда АДВ. Зачем мотоцикл в табуретку превращать. 

Вариатор бы еще прикрутили )))))

Африка твин новая, с АКПП.

[Dabbuger]

Да я в курсе существования этих моделей.

В АДВ роботизированная коробка и в африке тоже. Просто интересно было бы покататься на эндуровариаторе

 

Если изменится способ изменения передаточного числа мотоцикл в табуретку не превратится, 

[RattleSnake]

Мне вот интересно, на автомобилях вариаторы - это какая то боль.
Не буксуй, на бордюры нельзя, сильно не разгоняйся, прицепы не таскай.

На мото точно так же? Тогда вряд ли на эндуре мы когда нить увидим вариатор...

[Stepasava]

Я открою вам страшную тайну на всех серьёзных квадриках стоят варияторы))) как то выживают

[Dabbuger]

Мне вот интересно, на автомобилях вариаторы - это какая то боль.
Не буксуй, на бордюры нельзя, сильно не разгоняйся, прицепы не таскай.

На мото точно так же? Тогда вряд ли на эндуре мы когда нить увидим вариатор...

Физика она знаешь не линейна, зависимости не всегда прямопропорциональные. То что не подходит для автомобиля, вполне успешно может работать на более лёгкой технике.

[RattleSnake]

Ну тем не менее вариаторов нет на мотоциклах.
Казалось бы, почему?)

 

Видимо, нелинейности физики все таки не хватает

[Dabbuger]

потому что вариатор это не круто. Ставишь вариатор и мотоцикл становится табуреткой, и если на фэсте спалят, еще и цена за вход поднимут )))

[RattleSnake]

ну а если объективно?
Думаю мотопроизводителям пофигу, что там кто думает на фэстах в ростовской области.
Почему не ставят то?

[Schikane]

Хотела сказать, что тяжёлый, но есть мнение, что на турэндуро можно кардан.
Возможно, вариатор достаточный ход подвески не может обеспечить.