Собственно решил вернуть подвеску в заводские значения, всё выставил по мануалу без проблем, но возникла проблема с настройкой предварительного сжатия пружины.
В мануале сказано, "по часовой стрелке закрутить, пока не перестанет крутиться, до упора, а потом против часовой стрелки повернуть на шесть щелчков". Проблема в том, что крутя ключём на 19 данную настройку, у меня не слышно никаких щелчков на обоих перьях. Что я сделал. Посчитал количество болных оборотов от упора до упора, получилось 15 оборотов. Решил, что щелчёк, про который указанно в мануале-это полный оборот. далее закрутил до упора по часовой стрелке, а потом против часовой стрелки повернул на шесть полных оборотов. Попал ли я в заводские настройки, или указанный в мануале щелчёк не есть полный оборот?
скрин с мануала:
Заранее спасибо.
фаер 2008, выставление подвески в заводские значения
Автор
VoffkaRnD
, 18 мар 2014 12:34
Сообщений в теме: 6
#1 OFFLINE
Отправлено 18 марта 2014 - 12:34
#2 OFFLINE
Отправлено 18 марта 2014 - 13:27
Маладой чиловек.
Поджатие не надо выставлять в заводские настройки. Поджатие надо выставлять под свой вес. Как это сделать - полно описаний в сети. Поэтому глубоко фиолетово - попал ты в заводские настройки ли нет
ps
Правда, иногда приходится забить на настройку поджатия и делать чуть жестче - ибо у меня пробивает часто при настройке "под меня". Дороги блеа...
Поджатие не надо выставлять в заводские настройки. Поджатие надо выставлять под свой вес. Как это сделать - полно описаний в сети. Поэтому глубоко фиолетово - попал ты в заводские настройки ли нет
ps
Правда, иногда приходится забить на настройку поджатия и делать чуть жестче - ибо у меня пробивает часто при настройке "под меня". Дороги блеа...
Сообщение отредактировал tsu: 18 марта 2014 - 13:27
#3 OFFLINE
Отправлено 18 марта 2014 - 13:37
Под свой вес как выставить уже узнал, спасибо. Но нужны помошники для этой операции ) И всё же интересно, мануал тупо неправильно переведен, "щелчки" указанные в мануале...мож в вилке косяк какой или с фонендоскопом послушать....так не слышно.
В мануале на фаеры 04-07, там сщатие пружины в завод по другому описано, там нет щелчков...но мысль о том, что у меня вилка 07 отвергаем, там регулировка ключем на 22...
В мануале на фаеры 04-07, там сщатие пружины в завод по другому описано, там нет щелчков...но мысль о том, что у меня вилка 07 отвергаем, там регулировка ключем на 22...
#4 OFFLINE
Отправлено 18 марта 2014 - 13:46
У меня тоже нет щелчков. А есть спиральная риски на винте. Одна риска - один "щелчок".
#5 OFFLINE
Отправлено 18 марта 2014 - 13:54
Там основа шестигранная, шайба и сама "гайка"...но надо посмотреть, мож есть риски на пимпочке, что гидравлику регулирует, которая под плоскую отвертку.
#6 OFFLINE
Отправлено 18 марта 2014 - 14:09
Блин, на фаерах какие-то уникальные вилки штоле?
#7 OFFLINE
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных