Помогите вправить мотоциклу мозги
#1 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 17:50
#2 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 17:54
#3 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 18:18
У меня раньше на подножке зажигание не работало, потом стал заводиться и на подножке. Я заглянул в те края, да чет не нашел этот датчик.Проверь контакт на концевике боковой подножки...часто из-за износа оси подножки ,она недожимает этот концевик и при движении отходит..
Будем искать . Спасибо за совет!
Там просто такое дело: вольтметр на приборке показывает 12 вольт. После того как искра пропадет 10 вольт. как отсоединяешь меньший разъем мозгов опять становится 12 вольт.
#4 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 18:19
#5 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 18:38
#6 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 18:55
#7 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 19:38
#8 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 19:55
мозги не умирают от простоя, к тому же если они не продолжительно работают в штатном режиме, скорей всего это не они. А датчики подающие сигнал, а целостность проводов проверил?
#9 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 21:27
#10 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 21:41
#11 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 21:56
#12 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:05
#13 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:49
Там есть прерыватель зажигания в виде реле. на него идут сигналы нейтрали и т.п. я его всрыл и тестил в таком состоянии. при пропадании искры контакт остается замкнутым. то есть реле искру не отрубает. вот я только датчики с коленвала не проверял, т.к. не знаю как.
#14 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:54
#15 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:56
#16 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 22:59
В смысле без импульса с ДПКВ мозги не дадут команду катушкам...
Сообщение отредактировал Shimmiel: 08 апреля 2013 - 23:00
#17 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 23:07
По идее не будет вообще никакой искры, так как мозг без него никак не сможет узнать когда какую катушку зажигать. На сколько помню даже у инжекторов необходимый минимум чтоб работал бензонасос, датчик колена, управление катушками и форсунками. УОЗ во всех случаях ставится мозгами на фиксированный минимум что позволяет мотору работать, пусть не на полную но и не в критичном режиме. И сопротивление катит на индуктивном датчике (по идее именно такой и стоит) с датчиком холла такое не прокатит.
Кстати, один из возможных вариантов - потеря "связи" с этим датчиком.
#18 OFFLINE
#19 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 23:24
Датчик я один открутил, хотел прозвонить провод до коммутатора. а там так все красиво запаяно, оголенных мест нет. с виду все как новое, не стал красоту портить. вроде как сопротивлением можно датчик проверить?
Сообщение отредактировал Navigator: 08 апреля 2013 - 23:26
#20 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 23:30
А с чего ты взял, что пропадает искра?
Может подача бенза?
Едет пока с карбов берёт, потом глохнет, натечёт опять едет.
Насос есть?
Сообщение отредактировал Shadow: 08 апреля 2013 - 23:31
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных