Iron Butt
#1 OFFLINE
Отправлено 18 августа 2009 - 17:39
#2 OFFLINE
Отправлено 18 августа 2009 - 19:46
#3 OFFLINE
Отправлено 18 августа 2009 - 19:50
вот форум обладателей: http://www.ironbutt.org/
а это официальный сайт для претендующих: http://www.ironbutt....out/default.cfm
вкратце:
1) вариантов маршрутов великое множество, т.е. не только 1000 миль за 24 часа
2) маршрут должен быть прямым (в смысле кольцевое движение не допускается)
3) подтверждение прохождения маршрута происходит путем предоставления чеков с заправок, штрафных квитанций милиции, товарных чеков магазинов
4) заявка подается по почте с указанием конкретного маршрута
5) получаешь подтверждение и двигаешьв путь в назначенный день
6) все подтверждающие документы отправляешь снова по почте, оплачиваешь какие-то гроши
7) получаешь по почте заветный диплом
строгих правил по модели и марке мотоцикла вроде нет (т.е. это не обязательно должен быть мот-сухарь)
вот еще добрый десяток подобных нормативов: http://www.dubaser.r...rskie_normativy
только у меня вопрос: нафига это надо?!
#4 OFFLINE
#5 OFFLINE
Отправлено 18 августа 2009 - 21:17
#6 OFFLINE
Отправлено 18 августа 2009 - 21:25
Спасибо!очень полезная информация-все по полочкам. Раз у нас никто не пробовал,тогда вопрос:кто хотел бы?
Я хочу, но на урале это проделывать не стану, не за себя боюсь, а за мотоцикл, не переживет он этого )))
Я ведь правильно понял, по-нашему, нужно проехать 1609 км?
#7 OFFLINE
Отправлено 18 августа 2009 - 21:35
мне приходили в голову мысли на счет получения ЖЖ еще в прошлом году.... с одной стороны интересно, а с другой - нах кому-то че-то доказывать?! к тому же куда ехать-то? вариантов маршрутов мильон, но бОльшая часть из них состоит из М4, а туда без особой надобности особо лезть не охото, не то что на скорость ее проходить.... короче и хочется и колется
#8 OFFLINE
Отправлено 18 августа 2009 - 21:37
нужно проехать не менее 1609 км...
Ну как раз в Питер мона смотаться, как раз то самое по километражу и выйдет.
#9 OFFLINE
Отправлено 18 августа 2009 - 21:39
теоретически - агаНу как раз в Питер мона смотаться, как раз то самое по километражу и выйдет.
тут вообще кто-нить за день больше 500-700 км проезжал?
#10 OFFLINE
Отправлено 18 августа 2009 - 21:40
#11 OFFLINE
Отправлено 18 августа 2009 - 21:41
теоретически - ага
тут вообще кто-нить за день больше 500-700 км проезжал?
Проезжал, но правда на машинке ))))
#12 OFFLINE
Отправлено 18 августа 2009 - 21:42
я вот тоже про Питер думал. это не для того что б че то доказывать,а как увлекательное приключение.
Ну да, тоже верно, совместить приятное с полезным. И в Питер съездил и звание получил )))
#13 OFFLINE
Отправлено 18 августа 2009 - 21:44
пока не проезжал, но люди ведь проезжают. не надо сразу кидаться на Питер,попробую те же 500-700,а там посмотрим. Думаю надо чуть подсхуднуть, а то заднице и так тяжело приходится,когда на ней такая тушка сидит.теоретически - ага
тут вообще кто-нить за день больше 500-700 км проезжал?
#14 OFFLINE
Отправлено 18 августа 2009 - 21:55
да уж! увлекательней не бывает чем ползти под Ельцом в 5-7 км пробке на первой передаче на грани перегрева мотора.... или ок. 250 км подряд в Тульской и Липецкой областях по сплошным ремонтам и скоростю передвижения не более 50 км/ч а потом по МКАДУ, а потом еще 600 км до Питера (дорога опять же не сахар)..... думаю, что рановато вы задумались на счет ЖЖ..... поездите - посмотрите дороги СВОИМИ глазами, а потом уже решайте куда ехатья вот тоже про Питер думал. это не для того что б че то доказывать,а как увлекательное приключение.
а то вы так рассуждаете, как будето проехать 1700 км за день - это в магазин за хлебом сходить
#15 OFFLINE
Отправлено 18 августа 2009 - 22:08
#16 OFFLINE
Отправлено 18 августа 2009 - 22:25
про МКАД 100%дорога на Питер полная ж..... я на машине (пробовал уже не один раз) проезжаю за 24 часа, один раз за 23 успел даже. токо надо подгадывать так что бы МКАД проезжать ночью поздней и в будний день.
на мотике конечно должно быть быстрее, но дорогу надо знать "от и до" чтобы учесть все е нюансы
#17 OFFLINE
Отправлено 19 августа 2009 - 06:56
Зайди на Мотофорум.ру
москали эту тему постоянно перетирают.
Этот бредовый норматив маньяки забугорные придумали.
Им то чё дороги у них идеальные не то, что у нас.
Думаю на Спорттуристе можно попробовать, а вот на чоппере я бы не стал.
Проехал уже раз без остановки половину норматива ЖЖ за 16 часов хватит с меня.
Может если не по серпантинам ехать сочинским, а по прямой оно и легче будет.
Но куда?
Где у нас нет ремонтов? Заторов?
Колейности?
Всё ИМХО.
По мне так лучше на море поехать, чем рискуя жизнью и собирая чеки на заправках нестись сломя голову, за ради нашивки.
Ещё раз повторюсь это моё имхо.
Этот норматив, придумали в те времена, когда суровые парни, на хардтейлах, ездили в основном по грунтовкам.
А счас любой лашок на спорттуристе, может это легко сделать.
#18 OFFLINE
Отправлено 19 августа 2009 - 08:00
Так нормотивов много, 1000 миль за 24 часа - это минимум.Этот норматив, придумали в те времена, когда суровые парни, на хардтейлах, ездили в основном по грунтовкам.
А счас любой лашок на спорттуристе, может это легко сделать.
Там есть например 2500 км за сутки, в России один на дрозде проехал.
#19 OFFLINE
Отправлено 19 августа 2009 - 08:16
небольшое уточнение: человек из России, а вот в какой стране (или странах) он выполнянял этот норматив - это вопросТак нормотивов много, 1000 миль за 24 часа - это минимум.
Там есть например 2500 км за сутки, в России один на дрозде проехал.
#20 OFFLINE
Отправлено 19 августа 2009 - 08:57
теоретически - ага
тут вообще кто-нить за день больше 500-700 км проезжал?
а че никто в Тамань не ездил? аккурат 500 км, обратная дорога заняла 6 часов, от усталости с коня не падал, вполне мог бы прохватить еще столько же как минимум.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных