Сообщений в теме: 30

[ilyxa09]

Готовясь к новому сезону, не могу выбрать между BR-99 http://www.irc-tire.com/mce/ и iX-05h http://www.irc-tire....05h.html#ix-07s
Склоняюсь к BR, но боюсь редкие шашки по отрывает/заломает на асфальте.
Бывалые подскажите... или вообще другую брать...

[bigval]

Дядь а ты что на кроссовой резине по асфальту гонять собрался?

начни выбор резины от того где ездить собираешься.

[ilyxa09]

Дядь а ты что на кроссовой резине по асфальту гонять собрался?

начни выбор резины от того где ездить собираешься.

неспеша своим ходом до места катания
BR даже DOT одобрена, поэтому к ней и склоняюсь больше.

Сообщение отредактировал ilyxa09: 08 января 2013 - 17:15

[bigval]

ну тогда по собственному примеру скажу. 5000км пробега из них 1000 асфальт 2 задних катка в хлам .
ты выбирай не по тому как они по асфальту идут а по грунту.
бр 99 хорош в грязи и сыпучке, а ix05 великолепен на камнях ,в грязи говно.

так что выбирай.

[Douglas]

Выбирай простой Трэкмастер - она везде "не фонтан", но вроде не дорого - не так обидно И не жалей - на сезон хватит

[petroff]

Склоняюсь к BR, но боюсь редкие шашки по отрывает/заломает на асфальте.

глупость полнейшая! Ни разу такого не видел.

[ilyxa09]

Выбирай простой Трэкмастер - она везде "не фонтан", но вроде не дорого - не так обидно И не жалей - на сезон хватит

почему-то не хочется мне его, мб просто в живую не видел. В общем то ничего не видел.
есть альтернатива трекмастеру?

[Уладик]

Определиться ннада - дорожъе или бездорожъе. Немного того или другого не бывает! Ну вот просто как за правило возьми! Немного красный и немного зеленый на 30 красный но 70 зеленый, ну так ведь не бывает!! Этожж давно избитая тема либо так либо никак! Возьмешь для бездорожъя - тройку прохватов по асфальту и ей пин-ДА, Возьмешь дорожную и никто с тобой в горы не поедет!! Я единственного чувака знайу кто смог на дорожной резине дубасить, но он ее потом поменял сразу... Это Димон Жабер его спроси он разскажет!! я уверен что он только подтвердит мое мнение!!!

Сообщение отредактировал Уладик: 11 января 2013 - 00:31

[MixXx]

согласен. это как на тачках не бывает всесезонной резины.
тоже вопрос вскочил.
какую лучше конкретно для нашего региона для катания по городу и трассе.
спортивную как ставят все или дорожную.
пс у меня сибиха

[tsu]

Пля, назовите тему "резина для эндур", а то сейчас здесь начнется - каждый о своем. Уже началось.
Для тех, кто в танке По резине для дорожных/спортивных мото УЖЕ ЕСТЬ ДВЕ БОЛЬШИХ ТЕМЫ в соотв. разделе.

[petroff]

Возьмешь для бездорожъя - тройку прохватов по асфальту и ей пин-ДА

Меня тоже так пугали. Глупость полнейшая! Или 200км это меньше, чем тройка прохватов?

согласен. это как на тачках не бывает всесезонной резины.

Бывает! И она одинаково хреново ездит что зимой что летом

[Alex "Bataysk"]

На шинке зубатой проехал 2000, из них 50% по ДОПам, износ 20-25%, а передняя вообще как новая.

[Vovan600]

Износ задней шины сильно зависит от мощности мота и стиля вождения. На 125ке я за 3 года один раз шину заднюю поменял, а на 530ом 3 мишлена за год стираю до состояния слика.

И на рейде ты шашки никак при всем желании не оторвешь.

[Чибис]

Илюха, не иби мозг себе, на той irs что я тебе мот продал можно везде по нашей области катать, кроме жуткой чачи, я на ней и в горы ездил в грязь, Лис первый раз на эндурку сел именно на ней и со всеми вместе ехал.Поднаберись опыта, а потом захочешь злую поставить шобы везде проезжать, незабудь я тебе говорил уже у ттрки задний маятник самый короткий из утилитарников, по этому резину надо ставить с низким профилем, что бы густая грязь и глина не собиралась,(не везде получается епашить так чтоб грязь отлетала, да и дурь не та у ттр) чревато спалить фрикционные диски сцепления в конкретной чаче, которая по весне после таяния снегов будет везде в нашем регионе.

[NUZZI]

Ага, а давайте вспомним резину на Трикерах Петрова, что там за "внедорожный" рисунок был... и на сколько я помню он не заставлял себя ждать парней на более мощных мотах и зубастой резине. Как там Говорил НАШ КОСТЯН-учитесь ездить....
+1 к Трэкмастеру

[ilyxa09]

Ясно, всё как всегда - лучшее враг хорошего.

Сообщение отредактировал ilyxa09: 11 января 2013 - 15:57

[petroff]

Ага, а давайте вспомним резину на Трикерах Петрова, что там за "внедорожный" рисунок был... и на сколько я помню он не заставлял себя ждать парней на более мощных мотах и зубастой резине

Такая резина выигрывает на твердом грунте, а на песке, в говне и т.п. спасали низкая посадка и длинные ноги
Поэтому и вопрос, где ты собираешься ездить?

[Alex "Bataysk"]

Износ задней шины сильно зависит от мощности мота и стиля вождения. На 125ке я за 3 года один раз шину заднюю поменял, а на 530ом 3 мишлена за год стираю до состояния слика.

И на рейде ты шашки никак при всем желании не оторвешь.

Спорить не буду, опыта нет на разных эндурках. На джабеле 250 гонял, мне резина понравилась. Надо у максимуса77 спросить, он ее сейчас донашивает.

[Уладик]

ставь самую зубадую сотрется поменяешь на полу резину и выбор будет определен))

[SAABer]

Возьмешь дорожную и никто с тобой в горы не поедет!!!

Покатайся на дорожной, поставь злую и проверь ощущения. Имхо только на злой начинается езда и кайф от нее. А на дорожной в грязи одно мучение. По асфальту не гоняй и будет счастье.
Я, когда поехал в Пухляковку, тоже колебался между умными и красивыми. В итоге из внедорожного комплекта взял только переднюю звезду. Долго думал поставить на переднее колесо злую, но нет, на оба воткнул эндурную, ибо имел тогда три комплекта - дорожная, эндурная и кросс.
Проехал почти 200 км по асфальту, понравилось. Но потом перед Пухляковкой был внедорожный участок. Сухая дорожка, солнце, пыль. Эндурных шипов не хватило для выезда из колеи, плюс ошибка вождения. Итог - травма колена и прощай сезон. До сих пор полностью не восстановился. А планировал в мае в Абхазию, да и много чего. Как-то так.

глупость полнейшая! Ни разу такого не видел.

Шипы не отрывает, проверено. ВИК, тот ваще на индурке по асфальту гонял зимой и летом.