Это марка Стэлс. Вроде говорят Стэлсы относительно надёжны. Бак у меня 17 литров. Считаю это плюсом - заправился и поехал (достаточно далеко). Покомментируйте плюсы и минусы этого мота. Раньше ездил практически на всех совкоциклах. Да... и на Яве350 (старуха).
Может кто знает его слабые места. На что обратить внимание. Как улучшить.
Купил Стэлс Флэйм 200
Автор
Гость_АртурКавказ_*
, 27 фев 2012 17:34
Сообщений в теме: 14
#2
OFFLINE
Dr.Kawas
-
- users
-
- 2 228 сообщений
Герой флейма
- Город:Rostov-on-Don
-
Байк:Kawasaki
Отправлено 27 февраля 2012 - 19:32
Как и на всех китайцах , нужно для начала правильно пройти обкатку !
#3
OFFLINE
Патрик
-
- users
-
- 6 617 сообщений
Медный флудер
- фото&контакты
- Город:Ростов/Сейчас в Москве
-
Байк:Lead 50(90),Ninja250, ZX9r,ZX6r,
Отправлено 27 февраля 2012 - 19:34
Новый? люлей ему не давай первые полторы - две тысячи... будет жить...
#4
OFFLINE
Dr.Kawas
-
- users
-
- 2 228 сообщений
Герой флейма
- Город:Rostov-on-Don
-
Байк:Kawasaki
Отправлено 27 февраля 2012 - 20:39
Еще желательно перед выездом протяжку болтов , гаек , саморезов произвести !
#5
OFFLINE
Отправлено 27 февраля 2012 - 21:30
Плюсану к протяжке,и гирметик резьбовой не забудь использовать!ну а так раз купил,обкатай хорошо,не вваливай ему и будит ездить!народ ездиет и по многу,и не жалуются когда следят!
#6
OFFLINE
Комиссар Жюв
-
- users
-
- 2 474 сообщений
Мопедрист
- Город:Батайск
-
Байк:белый
Отправлено 28 февраля 2012 - 08:52
Эо вот такой мот? 
#7
OFFLINE
Серёга 233
-
- users
-
- 1 339 сообщений
GROM переименован в Серёга 233
- Город:Ростов-на-Дону
-
Байк:Honda Cbr 600 F4i
Отправлено 28 февраля 2012 - 09:27
Стэлс не самый последний китаец, качество нормальное, будешь ухаживать и будет тебе счастье! Внешний вид очень интересный, куда прикольней ёбря смотрится. мотора для города хватит. Вот только ничего старайся не улучшать, откатаешь сезон и потянешься кубатуру повышать. Стэлс по моему тот же "Кивэй" если я не ошибаюсь.Это марка Стэлс. Вроде говорят Стэлсы относительно надёжны. Бак у меня 17 литров. Считаю это плюсом - заправился и поехал (достаточно далеко). Покомментируйте плюсы и минусы этого мота. Раньше ездил практически на всех совкоциклах. Да... и на Яве350 (старуха).
Может кто знает его слабые места. На что обратить внимание. Как улучшить.
#8
OFFLINE
JohnD
-
- users
-
- 1 155 сообщений
Старый бродяга
-
Байк:HAOBON HW
Отправлено 28 февраля 2012 - 09:43
Жюв, точно такой, только красный. Пока стоит в магазине, в Батайске. К сезону мы к нему ещё рукодельное стекло прикрутим (обязательно - связанно с персональной особенностью владелльца).
Сообщение отредактировал JohnD: 28 февраля 2012 - 09:44
#9
OFFLINE
Отправлено 28 февраля 2012 - 09:59
Стелс и Кивей-это детища одного и того же завода в Китае. Но, если верить слухам и продавцам Стелсов, производство (сборка и наклейка шильдиков) этих самых Стелсов перебралось в Россию. Кивей так и остался кетайскем брендом. Что в лучшую сторону повлияло на его кач-во. Вернее, переезд Стелса в Роиссю не лучшим образом сказался на кач-ве Стелсов.Стэлс по моему тот же "Кивэй" если я не ошибаюсь.
Чтобы не быть голословным, отмечу, что с 2009 года у нас было три (может четыре) гарантийных случая с Кивеями.
1. Лопнул трос привода спидометра.
2. Залип датчик указателя уровня масла в маслобаке.
3. Глюкнула сигналка.
Всё устранили-заменили по гарантии.
Со Стелсами сложнее...
На памяти случай, когда Стелс Тактик, купленный утром, доехал от места покупки (от Алмаза) до Страны Советов и умер... Сиденье ещё в полиэтилене, 1,5 часа после покупки... проводка сгорела, сигналка заблокировала всё нафиг. Покупатель вакуе. Бросил скутер у нас на территории до следующего дня. Продавец в гарантийном ремонте отказал, т.к. по "их гарантии" проводка не относится к гарантийным узлам и деталям. Дальнейшая судьба неизвестна...
#10
OFFLINE
Патрик
-
- users
-
- 6 617 сообщений
Медный флудер
- фото&контакты
- Город:Ростов/Сейчас в Москве
-
Байк:Lead 50(90),Ninja250, ZX9r,ZX6r,
Отправлено 28 февраля 2012 - 13:34
У меня есть пара знакомых на стелсах.
Один до сих пор ездит. около 5000 намотал.
второй умудрился такой же ушатать за 2 недели.
Один до сих пор ездит. около 5000 намотал.
второй умудрился такой же ушатать за 2 недели.
#12
OFFLINE
karlson
-
- users
- 41 сообщений
Новичок
- Город:шахты
-
Байк:элим 250 энд яма белуга 70 ракинг
Отправлено 07 мая 2012 - 22:09
а скока стоит это мото? И на Алмазе ты сегодня на нем рулил!!??
#13
OFFLINE
tupolev140
-
- users
-
- 1 197 сообщений
Герой флейма
- фото&контакты
- Город:Ростов-на-Дону
-
Байк:Honda CB 650 custom jawa 354
Отправлено 07 мая 2012 - 22:19
а скока стоит это мото? И на Алмазе ты сегодня на нем рулил!!??
60-65 тыр вроде
#14
Гость_mpahan_*
Гость_mpahan_*
-
- Гости
Отправлено 07 мая 2012 - 22:29
http://velomotors.ru/stels/...производство (сборка и наклейка шильдиков) этих самых Стелсов перебралось в Россию. ...
В июле 2009 года компания «ВЕЛОМОТОРС» организовала производство мотовездеходов, совместно с ведущими производителями из Тайваня и КНР, на принадлежащем ей Жуковском мотовелозаводе в Брянской области.
Центральный офис компании ВЕЛОМОТОРС
Московская область, г. Люберцы, ул. Шоссейная, д. 42-а, 115 квартал
+7(495)730-88-35, +7(495)559-00-11, +7(495)559-02-11 доб 119
velm@velm.ru
ВЕЛОМОТОРС - Урал
Свердловская обл, Белоярский пгт, Красный Октябрь ул, д. 174
+7(343)268-93-07
velom@sovintel.ru
ВЕЛОМОТОРС - Юг
Ростовская обл., г. Аксай, ул. Западная, д. 3
+7(86350)5-97-27
zapad3@inbox.ru
Сообщение отредактировал mpahan: 07 мая 2012 - 22:30
#15
OFFLINE
karlson
-
- users
- 41 сообщений
Новичок
- Город:шахты
-
Байк:элим 250 энд яма белуга 70 ракинг
Отправлено 07 мая 2012 - 22:52
двигло тоже , что и Б.М. 16 сил.?”?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
