Чем Чоппер лучше других мотоциклов.
#1 OFFLINE
Отправлено 27 мая 2010 - 09:06
Сложилось так, что отодрав со светофора "гоночную" Чалтырскую двенашку подлетал я к перекрёстку.
Машины стоят, красный, до бампера Волги метров 10, скорость около 80, год 2005, мот Урал Волк.
Надо сказать Волчок был о 45 л.с., новенький и на 95-ом бегал весьма резво по тем временам.
Тормоза Брембо не давали повода очковать.
Начинаю тормозить передним - не тормозится, зажимаю ещё сильнее - жопа Волги блестя задним железным бампером весело приближается!!!
Доли секунды, рефлекторные попытки затормозить задним и передним тормозами.
Мотоцикл не реагирует на зажатые тормоза.
И вдруг рывок, бешенный расколбас, незастёгнутый шлем слетает с головы, отсушиваю ноги в Казаках об асфальт, отталкиваясь ими от дороги, что бы не упасть.
На небольшой скорости ударяюсь в бампер Волги и заваливаюсь на бок.
Вскакиваю, поднимаю мот.
Выходит мужик из Волги, орёт: "Ты чё охуел?!
куда ты б%%%ь летишь?"
Я сам в шоке, бормачу извинения.
Бамперу пох, умели делать.
Идём осматривать дорогу ища причину нежелания Волчка тормозить.
И находим.
Лужа масла заботливо притрушенная песочком!
Попав на масло с песком заблокированные колеса благополучно скользили и лишь вылетев на сухой асфальт сцепились с дорогой.
Едь я не на Чоппе с его основной массой на заднем колесе и выдвинутой вилкой, меня катапультировало бы через руль полюбому.
Что и было проверено костями, мной на Райде, а другом на ZRX.
А Чопп лишь устроил болтанку но устоял.
Вот я и думаю, что Чоппер дружелюбней и способен прощать многие ошибки, в отличии от других мотоциклов.
Единственный недостаток Чоппа на мой взгляд это малый ход задней подвески.
Зато море добряков и преимуществ.
#2 OFFLINE
Отправлено 27 мая 2010 - 09:15
#3 OFFLINE
Отправлено 27 мая 2010 - 09:26
А мне вот тогда не смешно было.
#4 OFFLINE
Отправлено 27 мая 2010 - 09:46
#5 OFFLINE
Отправлено 27 мая 2010 - 09:50
Вставлю свои 5 копеек. Сразу скажу. От чопироф мну прет,как ужа по стекловате. Но самая понтовость,по итогу и неудобство. Подножки с ногами вперед... Много лишних движении. При классической посадке. В пробке нога поставил,поднял. Нет лишних движений. А вот када ноги вперед. Как представил, сколько махов придецо делать. Так и ноги поотваливаются(Чем кстати нравится заводской влок, так это тем,что сохранили подножки и для классической посадки)
А вот по трассе,как раз поудобней,когда ноги вперед, прочуял сие на себе. Посему буду ставить на дуги складные подножки. Кстать,ни у кого не валяецо ненужных складных подножек пассажирских со скутора, за пиво,типа таких
Ну и по чеперному,в основном беспонтовый передний тормоз,всвязи с компановкой. Почти весь вес на заднем колесе. Как та так
у страха глаза велики А зная старину Шадова,скорость была 50,расстояние 15:)Ничего не путаешь? При такой скорости, 10м ты бы проехал, примерно за 0,5 сек.
#6 OFFLINE
Отправлено 27 мая 2010 - 09:58
точно! все на 2 дели.у страха глаза велики А зная старину Шадова,скорость была 50,расстояние 15:)
Едет пол Шадова (вторая половина еще не протрезвела), скорость 40кмч, расстояние до двух Волг метров 20 .... ну дальше вы знаете. Дедушка намылил ему шею и отволок в ГАИ, где он плакалася "Отпустите дяденьки, нет у меня деняжков, я бедный хиппи". После чего его и лишили прав. Потом он все это приукрасил и дедушка превратился в доярок, волга в сельпо, а песок дорожников в пляж
В юмор адназначна!
#7 OFFLINE
Отправлено 27 мая 2010 - 10:03
Чисто исходя из ощущения сжимания ануса в точку! :-)))
Кто ж знал, что у нас тут зануды-математики найдутся.
#8 OFFLINE
Отправлено 27 мая 2010 - 10:22
Флудерасты мать вашу!
Тема про Чопперы!!!
:-)))
Я вот например только на Чоппе кайф от дороги ловлю.
На эндуре, как на заборе сидишь, на спорте раком стоишь и нехрена из щели интеграла не видишь.
На дорожнике вроде удобно и сидеть и ехать, а не цепляет он меня и всё тут.
Толи дело Чоппер!
Садишься, как в кресло, выхлоп так ВЫХЛОП, мощь V-твина и его дрожь пропитывает душу.
И ты едешь себе соточку и созерцая в огромное стекло чопперного шлема синеву Неба, непроизвольно улыбаешься...
Чоппер больше чем мотоцикл.
Чоппер умиротворяет.
Чоппер позволяет почувствовать Дорогу, её душу и философию.
Чоппер - это дзен.
#9 OFFLINE
Отправлено 27 мая 2010 - 11:33
Есть пассажирские хдшные.Приезжай - поделюсь не от скутера, но все жеКстать,ни у кого не валяецо ненужных складных подножек пассажирских со скутора, за пиво
Сообщение отредактировал skif: 27 мая 2010 - 11:34
#10 OFFLINE
Отправлено 27 мая 2010 - 11:48
Эташ скока пива О_о и куда ехать?Есть пассажирские хдшные.Приезжай - поделюсь не от скутера, но все же
#11 OFFLINE
Отправлено 27 мая 2010 - 12:03
#12 Гость_cerber_*
Отправлено 27 мая 2010 - 13:36
#13 OFFLINE
Отправлено 27 мая 2010 - 16:12
Ну повеселил. Читал и валялся.
КВН - просто младенцы.
Ты почаще чего-нибудь вспоминай.
Давно так не хохотал.
Даже моя мамуля, которой 72 годика, почитала и тоже хохотала.
100 баллов тебе в плюс.
#14 Гость_Caprophy_*
Отправлено 27 мая 2010 - 17:59
От души статейка, да, воспоминания хорошая штука, особенно когда есть что вспомнить )))Вспомнилось мне тут на досуге небольшое дорожное происшествие после которого я полюбил Чоппера ещё больше.
#15 OFFLINE
Отправлено 27 мая 2010 - 18:09
Хотя...
К старости только и запомнятся яркие куски жизни, а ежедневная серость уйдёт в небытие.
Ярче надо жить товарищи, ярче!
:-)
#16 Гость_Caprophy_*
Отправлено 27 мая 2010 - 19:45
отож, я о чем и говорю, к старости и не вспомниш как ты день ото дня катался без проишествий, а это на всю жизнь в памяти останется )))Да ну его нах такие воспоминания, особенно связанные с БСМП.
Хотя...
К старости только и запомнятся яркие куски жизни, а ежедневная серость уйдёт в небытие.
Ярче надо жить товарищи, ярче!
:-)
#17 OFFLINE
Отправлено 28 мая 2010 - 07:29
Спасибо. Подножки супер. Теперь у мну тоже есть право на небольшою толику ХД-шного пафосаЕсть пассажирские хдшные.Приезжай - поделюсь не от скутера, но все же
#18 OFFLINE
Отправлено 28 мая 2010 - 14:14
На Волке через цилиндры ноги на землю неудобно ставить.
Да и каблуки палятся на трубах.
На японо чоппах подножки ниже к земле, чем на Волке и потому проблем с усталостью ног нет.
А вообще человек такая скотина, что ко всему привыкает.
Особенно когда выбора нет.
#19 OFFLINE
Отправлено 28 мая 2010 - 23:17
чем другие .Чем Чоппер лучше
Не знаю. Магну, которую мне посчастливилось юзать, называют по разному. Кто говорит, что это чоппер, кто говорит, классик. Кто мускул-байк. Не суть. Но за нее скажу, что будь я на дорожнике, типа, Ява(сравнивать не с чем) с таким темпом и манерой езды, как я езжу на Магне, то я бы падал по 8 раз за день. Очень устойчивый и послушный мот. Суть не в конкретном мотоцикле. А в развесовке, низкой посадке и устойчивости. Бывает, что я не замечаю, что заднее колесо в юз, даже в поворотах. Так что, думаю, чопперы, на мой взгляд, очень хороши в таких случаях. Особенно, когда двигатель свыше 70ти сил и 190 на спидометре
#20 OFFLINE
Отправлено 01 июня 2010 - 12:23
[/quote]
Чоппером можно эти пробки раздвигать......
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных