ну была и че?)) после эфки былаА буса была?
#161 OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 23:51
#162 OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 23:55
та мне то чего бояться? я ваще пешеход
и ваще нате вам разрыв шаблона
Kawabusa II, 2008 edition, created in the US with a chassis and tank from the 2003 Kawasaki ZRX1200R, and the suspensions and engine of a 2005 Hayabusa. Other mixed elements inclde the instrumentation of the Suzuki GSX1400 and the tail of the GSX-R1000, to finish with Renthal handles.
#163 OFFLINE
Отправлено 04 марта 2013 - 00:07
Мот должен быть с ветрозащитой. А то после 180 на райдера смешно смотреть как тряпочка весит за рулем. Да и вообще что с Вами народ? Мы о мотоциклах или подобие на них? Вот мот!та мне то чего бояться? я ваще пешеход
Вот мот!
и так далее. А семки на Театралку можно и на
#164 OFFLINE
Отправлено 04 марта 2013 - 01:33
Автор темы что бы вы зналия уже дал совет давно путевый,только автор темы походу за ней не следит!!!
ВСЮ НОЧЬ ипашил в заснеженных сопках ипучего острова.
А там связи нет никакой. За темой слежу по возможности выхода в нет.
#165 OFFLINE
Отправлено 04 марта 2013 - 01:49
И это вместо того что бы аргументированно высказать свое мнение.
Мне глубоко не
Тигран, я что тему не в том разделе создал разве?
Помощь начинающим ----- ВЫБОР мотоцикла, ОТЗЫВЫ.
может я конечно что-то не правильно понимаю на форуме? поправте если не прав.
Ренат, спасибо за твое мнение. хоть ты и к ФЖР склоняешься. Я подумаю.
Победила Буса.
ТЕМУ можно закрывать.
#166 OFFLINE
Отправлено 04 марта 2013 - 04:35
(то, что ты описал начинается примерно с 450 тыр и выше, если я правильно ориентируюсь в ценах).
А нашему парню нужно до 300 и с гораздо бОльшими Понтами - чтоб сразу было видно, за что уплОчены денжищи))))
Ну за 450т.р. я свой fjr1300as 2007года брал в 2010 году с пробегом 800км, я думаю, такого года он сейчас около 300 и стоит, а полуавтомат уже тут на цену не влияет.
Жека ,харе флудить. Я на VFR800,ты на любом ,на ЛЮБОМ спорте .Обгонишь меня на серпантине с меня ящик хорошего пива.Ты просто не представляешь как рулится VFR 800!!! чЁ трепаться.
Видел и дроздов и фаеров и джиксеров в зеркалах заднего вида. Эту тему не затрагивай.
Костя, а со мной слабо? Давай на Лемаре погоняемся?
Сообщение отредактировал Rrr: 04 марта 2013 - 04:50
#167 OFFLINE
Отправлено 04 марта 2013 - 04:47
Ренат, спасибо за твое мнение. хоть ты и к ФЖР склоняешься. Я подумаю.
Победила Буса.
Не за что, выбирать всегда надо, то что нравится, ездить то тебе!
Пример моей покупки и использования мощного спорта:
Я купил дукати 1098s- красивый мот и отличный, очень мощный спорт, но он совсем не для дорог и тем более не для ростовских- 180 безумных лошадей, без абс и трэкшнконтроля, впрыскивают андреналина на каждом пыльном повороте- чересчур для меня.
Такое может и с бусой быть- красиво, но излишне мощно. Обязательно надо ее потестить перед покупкой.
Я, с учетом такого опыта, поэтому выставил 1098 на продажу, а сейчас специально для трека в Италии купил подготовленную каву 636, а здесь на Лемаре буду тренироваться на cbr600 4fi, потому что на 1098 там вообще невозможно ехать с удовольствием- постоянная борьба с мотоциклом.
Fjr могу дать потестить, но он во Франции, в апреле перегоню его в Италию. Если надумаешь мот в Европе покупать, то как раз можно будет попробовать перед покупкой бусы.
Сообщение отредактировал Rrr: 04 марта 2013 - 04:55
#168 OFFLINE
Отправлено 04 марта 2013 - 05:01
ну , ВЫ и шутник ))) Во Франции у нас правда родственники какие-то есть, еще при царе сбежали..))))Fjr могу дать потестить, но он во Франции, в апреле перегоню его в Италию.
Даст Бог доберусь я и до этих стран. Может даже и в этом году, хотя наврятли.
А по поводу мощности вот что. По незнакомым дорогам я езжу осторожно.
Да и прошлогоднее падение, с последствиями, лишний раз напомнило о хрупкости человеческого строения.
Посмотрим как оно сложится, мне еще 2 мес на вахте проторчать надо)
#169 OFFLINE
Отправлено 04 марта 2013 - 06:04
Вот один из ключевых моментов. Тяжелые мотоциклы при "осторожном" вождении превращают поездку в изощренную пытку. А оно тебе надо?. По незнакомым дорогам я езжу осторожно.
#170 OFFLINE
Отправлено 04 марта 2013 - 07:21
#171 OFFLINE
Отправлено 04 марта 2013 - 07:43
Вот он спортивный дух. Хотя я пытался донести какая управляемость у мота! Ренат ,хорошее у тебя предложение!!!Костя, а со мной слабо? Давай на Лемаре погоняемся?
Эх Метис нафлудили мы малость,зато мне кажется информативно.
#172 OFFLINE
Отправлено 04 марта 2013 - 07:44
яяк по ыесу такой же. если верить ТТХВот один из ключевых моментов. Тяжелые мотоциклы при "осторожном" вождении превращают поездку в изощренную пытку. А оно тебе надо?
\Вот он спортивный дух. Хотя я пытался донести какая управляемость у мота! Ренат ,хорошее у тебя предложение!!!
Эх Метис нафлудили мы малость,зато мне кажется информативно.
ты то хоть по теме пытался флудить ))
#173 OFFLINE
Отправлено 04 марта 2013 - 11:41
ну , ВЫ и шутник ))) Во Франции у нас правда родственники какие-то есть, еще при царе сбежали..))))
Даст Бог доберусь я и до этих стран. Может даже и в этом году, хотя наврятли.
Я вот сто раз писал, что финансово разницы нет, где путешествовать, по России или за рубежом- только бензин дороже в 1.5 раза, а все остальное дешевле! Надо только свою попу поднять и поехать!
Вот он спортивный дух. Хотя я пытался донести какая управляемость у мота! Ренат ,хорошее у тебя предложение!!!
Эх Метис нафлудили мы малость,зато мне кажется информативно.
Я знаю, что ты отлично ездишь, но в прошлый раз я тебя не обогнал и плелся за тобой, потому что первый раз в жизни ехал на 636, не успел привыкнуть, и на ромином моте клипоны вывернуты по стантрайдерски назад!
Сообщение отредактировал Rrr: 04 марта 2013 - 11:43
#174 OFFLINE
Отправлено 04 марта 2013 - 11:44
согласен-я тоже сатанист-хондовод(бывший)ну была и че?)) после эфки была-да никада!
#175 OFFLINE
Отправлено 04 марта 2013 - 12:13
Но, все же, выбрал вы более туристические ФыЖеР или ДЖиТиэР.
#176 OFFLINE
Отправлено 04 марта 2013 - 14:16
на ком лучше жениться - на черненьких или на стройненьких. Полагаю, тоже бы получил кучу
полезной и исчёрпывающей информации, вплоть до того, чем лучше всего лечить артрит и какая бабка
всех обгонит, если будет подмиматься по лестничным пролётам на второй этаж..
Собственно, задаем глупые вопросы - получаем глупые ответы (с).
Расскажите мне какой мотик лучше, а все равно пойду куплю вооон ту хуйню (с).
Если бы реально была цель узнать разницу, то вместо вброса темы уровня первосезонников,
надо было пошукать на дроздовском и бусовском форуме.
Почитать, например, такое -
http://cbr1100xx.ru/....php?f=8&t=7291
http://cbr1100xx.ru/....php?f=8&t=3019
На дроздовском форуме есть несколько человек, что после дрозда взяли бусу
(притом, что некоторые - не взамен, а вторым мотом). У них можно узнать.
Так же любопытно, на что меняют дрозда.
По моим личным наблюдениям (если откинуть понтовые варианты), если человек остается в спорт-туре,
то это буса, ззр1400, гтр1400, голда. Если тур-эндуро, то варадеро, гусь.
Бусу обычно берут те, кому важна, в первую очередь, спортивная составляющая - управляемость, подвески,
или просто более свежий моц.
После яка-600 (у мя тоже был) дрозд будет ощутимо тяжелее в статике и пеших скоростях, клипоны дальше
и за счет этого больше наклон и упор на руки..но зато потрясающая динамика и управляемость.
#177 OFFLINE
Отправлено 04 марта 2013 - 14:18
Ваш пост признан сильно дельным и потому будет удален из этой помойки. С уважением.
#178 OFFLINE
Отправлено 04 марта 2013 - 14:37
Плюс к сказанному трехбуквенным - О_о ХТО ЗДЕСЬ???
#179 OFFLINE
Отправлено 25 апреля 2013 - 18:27
вот собственно и моя радость. Купил то, что и хотел)))
#180 OFFLINE
Отправлено 25 апреля 2013 - 18:34
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных