Сообщений в теме: 57

[ГадЪёныщ]

Необходимость!

[tiger]

на твоем моте - излишество. Хотя, если есть желание и возможность тратить деньги - вперед, лишним не будет. Для того, чтобы не возникало вобблинга достаточно не ездить по срезанному асфальту и не сжимать судорожно руль.

[Igor218]

Демпфер - костыль исправляющий косяки геометрии и рамы.
На нинзе 250 - анекдот.

[Golden]

За два года ни разу в нем небыло необходимости , как правило на ниндзю 250 его не ставят , так что излишество.

[Брежнев]

При спокойной езде он не нужен, лучше на экипировку потратиться.

[Патрик]

не задумывался приобрести себе ZX6R уже с демфером. Какой смысл ставить на 250? Она же 200 не идет... И угол вилки у нее не тот...

[tsu]

Демпфер - костыль исправляющий косяки геометрии и рамы.

На наших идеальных дорогах прям-таки костыль.
Или мотоцикл с правильной рамой и развесовкой сам объезжает ямы в поворотах.

На нинзе 250 - анекдот.

В соседней теме Урал с демпфером продают.

[KOSTYAN]

Демпфер - костыль исправляющий косяки геометрии и рамы.
На нинзе 250 - анекдот.

Эт точно, технические недоработки.

[SEXTON]

И закись азота тоже нужна. Я на авто.ру видел, что даже на "копейку" ставят. И комбез с горбом.
И квик-шифтер не забыть надо.

[Joker]

необходимость!!! если есть возможность потратиться на этот девайс,то лучше потратиться на него,нежели на прямоток
как говорится береженного.......... колбасу можно поймать и на скорости до 100, с такими сюрпризами на асфальте как срезы и сгустки асфальта собранные грузовиками поймать расколбас переднего колеса можно на чем угодно, кто не знает лучше не отговаривайте человека, я лично ловил колбасу на CBR600F на скорости около 150 км/ч, а так же был очевидцем в прошлом году того как парня на R6 без демпфера на скорости около 100км/ч просто выкинуло с мотоцикла когда он попал на срез, объяснить он толком ничего не смог,говорит что неожиданно моц стало колбасить так что он даже ничего не успел сообразить.......в итоге моц в хлам
повторюсь,не важно литр это или 250-ка, поймать колбасу можно на всем

[Old_Hamster]

В соседней теме Урал с демпфером продают.

Депфер ставился на все уралы с коляской с завода. Это на рисомоты докупать надо

[Joker]

Демпфер - костыль исправляющий косяки геометрии и рамы.
На нинзе 250 - анекдот.

не согласен с обоими пунктами
этот костыль предотвращает дестабилизацию мота при контакте с неровностями и при жестких скоростных перекладках и перепадах дорожного полотна
на ниндзе 250 это не анекдот, идеальный асфальт конкретно для этого мота в нашей стране никто не делал

И закись азота тоже нужна. Я на авто.ру видел, что даже на "копейку" ставят. И комбез с горбом.
И квик-шифтер не забыть надо.

тоже необоснованно

камменты чопперистов жгут канешн,но здесь это не к месту ИМХО

[Old_Hamster]

камменты чопперистов жгут канешн,но здесь это не к месту ИМХО

так прально,на чоппере сразу правильная геометрия.Ее недостатки не надо исправлять демпфером

[Joker]

да геометрия тут не при чем

[skif]

Ну если считать косяком сам факт существования спортбайков с их наклонами вилки, то 218-й прав
В теме сразу видно, кто на чем ездит

[Шиншилла]

таки почему на малокубтурных мотоциклах демпфер ставить - это анекдот?
на скорости до ста км/ч нельзя уйти в расколбас, или с них падать не так больно?)

зы. иногда складывается впечатление, что техника меньше литра вообще не имеет права дальше учебной площадки выезжать

[skif]

Тут дела не в кубах, а в геометрии (рейк, трэил и т.д.)