Разыскивается механик, который выполнит комплекс ремонтных работ. С одним товарищем как бы условно договорился, но меня его непунктуальность и несобранность немного зае... Только и делаем, что созваниваемся и договариваемся, когда созвониться в следующий раз.
Мотоцикл 2001 г.в., Yamaha Drag Star 1100
Суть проблемы: оторвался хвостовик выходного вала (кусок резьбы вместе с гайкой). Это очень популярная болячка драги.
Вот как это выглядит, снял видео:
Буржуи разбирают весь мотоцикл, меняют запчасти на новые, платят хрустящими баксами.
Голытьба, типа меня, делает по-кулибински, схема ремонта отработана и опробирована десятками райдеров.
Схема ремонта: без снятия с мотоцикла, добираются до вала (снять колесо, маятник, внутренний пластик и всякое по мелочи), высверливают в торце вала отверстие ~25мм глубиной, нарезают в нём резьбу под болт M8, и теперь вместо "внешняя резьба + гайка" получается соединение "внутренняя резьба + болт".
Описание ремонта на английском с понятными картинками тут: https://sites.google...dle-drive-shaft
Перевод тут: http://yamahastarclu...c8ccf321#p31819
Интересуют контакты мастеров, или есть мастера есть тут - то сроки, цены, условия.
Спасибо.
p.s. думал делать сам, но если разобрать собрать я смогу, то слесарные дела я не очень, не хочется сдуру запороть запчасть.