Наткнулся на интересную статью. Задумался. Сам езжу в шлеме 3/4, после дальняка еще с неделю шум ветра в ушах.
Опыт использования индивидуальных беруш
Добрый день!
Давно думал, стоит ли писать этот пост, и будет ли в этом смысл, но так как в ЛС меня часто спрашивают о тех берушах, которые я использую, и просят описать впечатления о них, я решил уделить этому немного времени и представить на Ваш суд короткий, не претендующий на научность обзор индивидуальных беруш, которые делают езду на мотоцикле в разы комфортнее. По крайней мере для меня и моих знакомых.
Когда я начал ездит на мотоцикле в зрелом возрасте, задача обеспечения комфорта при езде встала на первое место. Сразу скажу, что езжу я на Yamaha TDM850 аж 1999 г.в. в шлеме–модуляре Caberg Duke.
Про беруши было уже много постов людей, которых я пусть и заочно, но уважаю и к мнению которых с удовольствием и пользой для себя прислушиваюсь. Приведу ссылки на посты, думаю они Вас также заинтересуют. Цикл статей Андрея sixbisix в котором он очень подробно расписал не только беруши, но и медицинские показания к их использованию, Пост №1 и пост №2пользователя steal, а также пользователя Олега dark-air о борьбе с шумом в дальняке.
Сам я долго выбирал какие беруши купить, в том числе нашел несколько совсем экзотичных моделей, в которых на компьютере можно настраивать частоты, которые они будут глушить и как, но покупать запчасть от сверхсекретного истребителя, по крайней мере по цене выходило именно так, моя жаба мне не позволила.
Пришлось выбирать из того, что было доступно и качественно.
Классические модели беруш, типа таких:
Плюсы: дешевы, доступны, при качественном производителе – очень хорошо глушат шум.
Минусы: глушат все, причем если их хорошо подобрать и вставить, кажется, что оглох. Это из-за того, что они предназначены для производств и промышленности – там особо никто не разговаривает, а шума очень много и шума разного. Сильно потеют уши – по сути это пробка. Помимо простого дискомфорта при длительной носке, это может иметь и негативные последствия в медицинской части.
Модели беруш (универсальных) специально для мотоциклистов.
Плюсы: относительно дешевы, относительно доступны, за счет использования особых фильтров отсекают паразитные шумы, типа свиста ветра и двигателя, давая возможность слышать, что происходит вокруг.
Минусы: их универсальность – часто возникает дискомфорт от длительного ношения. Если они сделаны их вспененного материала – недолговечны и могут провоцировать воспалительные процессы в ухе (если что, там до мозгов рукой подать).
Беруши из гипоалергенного силикона со специальным «профессиональным» вкладышем
Плюсы: идеальная посадка, глушат все лишнее, оставляют нужное
Минусы: цена, нужно время на изготовление, служат 2-3 года, потом нужно делать заново (про срок службы сказали в самой конторе, но опять же, думаю, что это все индивидуально)
ОБНОВЛЕНО: Я их брал в начале лета прошлого года за 3500 р., сейчас, судя по их сайту они немного подорожали.
Имея опыт использования первых 2-х пунктов, решил разориться и выбрать 3-й. И… Не прогадал.
Когда решил делать индивидуальные беруши, столкнулся с тем, что, по крайней мере в Москве, мест, которые заявляют о том, что делают их лучше всех. Сами по себе они очень схожи на индивидуальные наушники, которые недавно вошли в моду, разница лишь в том, что вместо динамика, установлен фильтр. И их много, прям так и зовут. Но, есть одно но: о) Качество хромает, и даже сильно. На многих профильных форумах народ роптал на несоответствие размеров, на дискомфорт при носке, про плохое качество отливок и тп. Причина проста – слепки для изготовления снимают люди, толком не умеющие это делать, вот и выходит лотерея – кому фарт, а кому выброшенные средства.
Поэтому я пошел другим путём, и нашел несколько медицинских центров, занимающихся слуховыми аппаратами, для которых также делаются вкладыши. Они кстати и наушники делают, и нужные нам беруши.
В качестве фильтра используется продукция английской компании ProteсtHear. Изготовитель беруш даже заявляет о том, что используемый фильтр даже специально омологировался для использования мотоциклистами.
Процесс изготовления немудрен. После осмотра на отсутствие острых воспалительных процессов в ухе, в ушной канал помещается пробка из ваты, для предотвращения затекания формующего геля слишком далеко.
Далее смешивается быстроотвердевающий компаунд, которым полностью заполняется канал и ушная раковина. Маленькое отступление: в нете находил информацию, что при отливке наушников для музыкантов (концертные мониторы) нужно сидеть очень ровно, не двигаясь, не глотая, не перемещая челюсть и вообще не дышать ) Решив обеспечить качество будущих своих беруш, я в точности следовал всем указаниям спецов из нета, чем позабавил женщину, снимавшую слепки. Она пояснила, что там это важно, так как речь идет о точной передаче звука, для нас с вами главное просто сидеть ровно, и не двигаться, чтобы слепок получился максимально точно.
Через 3-4 минуты состав затвердевает и его удаляют. После этого можно выбрать цвет и форму изготовления: я выбрал яркие цвета (чтобы не потерять), и сделал левый и правый вкладыш разного цвета (чтобы не путать)
Ну и через 5 дней едем забирать. При приемке их можно померять, и в случае необходимости подправить форму.
После недолгой практики одеваю их за пару секунд.
Теперь про ощущения, ведь ради этого вы все это читали:
1. Кайф. Нет, не так — КАЙФ!!! Ощущение такое, что сел в мерс или другой авто премиум класса после отечественной классики. Вроде и слышишь все, что нужно, а то чего не нужно – нет. На заправках никаких проблем — беруши, подшлемник, открытый интеграл — я все слышу, только музыку надо не забыть выключить.
2. Я знал, что мой шлем (Каберг Дюк) далеко не образчик тишины и аэродинамики, но чтоб настолько… Пару раз забывал беруши, и ехал без них – трындец. Свистит так, что уши в трубочку сворачиваются. Звук движка вместо солидного басовитого урчания стал звонким и противным. В общем ехать стало неудобно. Хочется обратно в мерс ))) Слышу все, гул догоняющих в пробке байков, соседние машины, сигналы. Немного тише, чем без беруш (процентов на 15-20), но все же слышу.
3. Наличие в ушах беруш замечаю только по приглушенному звуку окружающей среды – в остальном все супер. Уши не преют, ничего и ни на что не давит. В шлем установлены динамики от гарнитуры – никаких проблем с давлением на уши. Периодически протираю их спиртом в гигиенических целях.
4. Один минус- стал быстрее ездить ) За счет акустического комфорта притупилось чувство скорости.
5. Друг вначале купил «распространённые мотоберуши», но поездив в них месяц плюнул и заказа такие же как у меня. И полностью солидарен со мной в выводах.
6. Про защиту слуха я вообще молчу – слух теряется постепенно и незаметно. А вот обратно он почти не восстанавливается, так что для себя вопрос о необходимости беруш я решил раз и навсегда.
7. Кстати пробовал их на стрельбище в закрытом тире – супер, вместо выстрела слышу только хлопок средней громкости, при том, что слышу команду инструктора.
P.S. Да, я знаю, что мой шлем далеко не идеал, но думаю, что и в тихих шлемах от именитых брендов беруши все равно дадут необходимый эффект.
Всем мира и добра. Ну и скорейшего открытия сезона – почти дотерпели уже.