вообще про ремонт для маленькой мопедки
#1 OFFLINE
Отправлено 05 сентября 2014 - 21:49
Сейчас наверное буду задавать много глупых вопресов. Но прежде чем дружно смеяться, вспомни себя с перым двухколесным другом.!!!
Как могло такое вообще быть???? Проверяю масло каждый день. После замены группы,буквально через неделю за один день выжрала всеееееЁ!!!!! Так видно движок перегрелся... и вероятно присели колечки...и видимо поэтому потеря мощности небольшая. сегодня по совету мастера залила антикокс, вроде все по правилам. Стало немного лучше.
С новой группой как такое могло произойти??? Я так то в щадящем режиме ездила.
#2 OFFLINE
Отправлено 05 сентября 2014 - 22:00
2. Криворукие механики (поставили кольца не той стороной)
3. Перегрев
4...
5..
и т.д.....
Много вариков почему. Если такая ситуация надо вскрывать и смотреть.... ПОЧЕМУ!?
#3 OFFLINE
Отправлено 06 сентября 2014 - 08:59
#4 OFFLINE
Отправлено 06 сентября 2014 - 09:12
А почему, зачем?
Если на то есть принципиальные причины - могу подъехать. Пообщаемся (о моторе)
#5 Гость_-=[GEL]=-_*
Отправлено 06 сентября 2014 - 22:20
Режим обкатки соблюдала?
Какое масло было залито?
Сожрать масло за день это больше похоже на проблему с головкой, либо от перегрева повреждение колец.
#6 OFFLINE
Отправлено 06 сентября 2014 - 23:38
Сегодня ехала с работы. стал мот как за задницу дергаться. я к мастеру опять. оказалось был у меня хреновый топливный насос. и вообще бенз в масло пошел. пока скрутили из подручных средств. в пн на алмаз еду.
масло жрет только мотюль 4Т. Кстати, а можно ли вообще просто машинное лить?
я еще грешу на то, что каждый день и не однажды катаюсь по Кировскому вверх. а во мне 90кг. от того мои колечки то и присели??? их ведь тоже новые обкатывают???
#7 Гость_-=[GEL]=-_*
Отправлено 07 сентября 2014 - 00:10
Мотюль не лей, лей в него лучше всего розовое Хадо (мото), либо зеленое хадо(мото), либо кастрол скутерный.
Мотюль очень не стабилен. Он может выгорать, может превращаться в воду, или в пластелин. А на горячем воздушном моторе мотюлю вообще херовит. Вышеуказанные масла ведут себя гораздо лучше.
Мужичек на текучева это либо Серый, если возле театрального, либо дядя Саша, если возле доломановского.
Розовое хадо у меня есть, могу отдать по 400р банка, в магазинах оно 650 стоит. т.к. покупал впрок, и не пригодилось.
Машинное лить можно, но не желательно. Твой мотор гораздо горячее машинного, и тут только эксперементировать. Но это бессмысленно, дешевле не выйдет.
Кольца новые тоже надо обкатывать. Для них 200км достаточно.
Нет, из-за подьема этого быть не может.
#8 OFFLINE
Отправлено 07 сентября 2014 - 00:40
У меня мопед почти десятку на нём отмотал и работает отлично, не выгорает, не коксуется. Главное больше 2000км на одной замене не ездить, ибо фильтра масляного нет...
#9 Гость_-=[GEL]=-_*
Отправлено 07 сентября 2014 - 00:45
Проблемы слишком часто на мотюле. Самые большие пробеги без ремонтов на хадо. Это на китайских моторах.
Я сам на нем езжу. На зеленом. Мотор работает лучше, чем на кастроле и мотюле, на которых ездил до того.
А розовое мне не подошло по рабочей температуре. У меня масло выше 70 градусов не греется.
#10 Гость_Dimasik_*
Отправлено 07 сентября 2014 - 06:38
А проблема с головой
#11 OFFLINE
Отправлено 07 сентября 2014 - 09:53
Какая поршневая была установлена? от этого и плясать надо. Попадаются такие группы (из китайских) у которых кольца одинакового размера или кольца разной толщины (как и положено) но конавки одинаковые (из-за этого одно сидит нормально, а второе болтается) И попроси проверить исправность маслонасоса... на всякий случай.Жрет зараза масло!!!!
Сейчас наверное буду задавать много глупых вопресов. Но прежде чем дружно смеяться, вспомни себя с перым двухколесным другом.!!!
Как могло такое вообще быть???? Проверяю масло каждый день. После замены группы,буквально через неделю за один день выжрала всеееееЁ!!!!! Так видно движок перегрелся... и вероятно присели колечки...и видимо поэтому потеря мощности небольшая. сегодня по совету мастера залила антикокс, вроде все по правилам. Стало немного лучше.
С новой группой как такое могло произойти??? Я так то в щадящем режиме ездила.
#12 OFFLINE
Отправлено 07 сентября 2014 - 10:02
#13 OFFLINE
Отправлено 07 сентября 2014 - 10:04
Сообщение отредактировал lead: 07 сентября 2014 - 10:05
#14 OFFLINE
Отправлено 07 сентября 2014 - 10:08
Поглядывай на профиль.
(ты, кстати, зря свой недозаполнил)
#15 OFFLINE
Отправлено 28 марта 2015 - 22:46
если бы я знала, что это еть так все интерено, пошла бы на автомеханика учиться. сейчас нашла одного товарища, который разбирается в этих железках очень даже хорошо, при этом делаю ему мозг теперь постоянно, т.к. он при мне имел неосторожность разобрать мой мопед и еще и рассказать мне как это работает и почему не работает)))). разбирал движок, оказываетсявыходной клапан протекал очень сильно, поэтому едва заводилась. и еще нет компрессии почти совсем. короче, теперь сосед лечит мою мопедку, я делаю ему мозг и помогаю всячески))))-че подать, прикрутить, открутить)))идилия...
#16 OFFLINE
Отправлено 28 марта 2015 - 22:49
#17 OFFLINE
Отправлено 28 марта 2015 - 22:56
неее.разные поколения. а вот все же как хорошо все знать о своем коне)))
#18 OFFLINE
Отправлено 09 апреля 2015 - 22:15
Злая как черт хожу. Какого вот хрена раньше когда ходила по мастерам и рЫмонтникам ни одна ведь зараза не сказала и не сделала с моей мопедкой всего того, что ей пришлось пережить в последнюю неделю. Когда вскрыли с соседом головку и разобрали все наФиК в камере внутренненго сгорания было нагара с пол пальца, клапана СЦУКККО протекали как через решето, сальники-ими можно было орехи колоть-деревянные, а про кольца вообще молчу, кажется их не меняли никогда. И всегда, почти раз в неделю ходила по ремонтам.....Пилять......Сосед попался весьма дотошный, даже через чур, протирал каждую деталь и перед тем как винт какой открутить еще и чистил его-дабы грязи не попало. Да, еще и аккамулятор полу пустой был у меня.....в общем, сейчас эта зараза моя с щелчка пальца заводится и прет как лошадь!!!!!Так новая не ходила никогда. Работает тихо тихо. И масло не сожрала ни чуть.
Не, ну неужели трудно сделать все по человечески?Или это что? Рассчитано, что поломаешься и опять приедешь? Таки тут любого сомнения одолеют и плюнешь на мастера, пойдешь другого искать.
#19 OFFLINE
Отправлено 09 апреля 2015 - 22:23
Таки тут любого сомнения одолеют и плюнешь на мастера, пойдешь другого искать.
А примерно так и бывает, в итоге или находишь того с кем постоянно сотрудничаешь или в итоге всё сам.
#20 OFFLINE
Отправлено 09 апреля 2015 - 22:32
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных