Сообщений в теме: 251

[tsu]

Итак, в этой теме можно рассмешить удивить народ рассказами о невероятных пробегах сверхнадежных китайцев или пожаловаться на то, что у zzr400 89г.в, который сменил 27 первозезонников, иногда вылетает вторая.

 

[Evilradiator]

 

Пойду попробую. 

[Павел Тесла]

Ну, строго говоря, это из тех, что "50", которые 110. Но в данном случае это мало что меняет.

[Drummer]

Как это? Целая лошадка прибавляется, или даже две, забыл уже )

[Evilradiator]

Как это? Целая лошадка прибавляется, или даже две, забыл уже )

 

Лошадок прибавляется ровно в два раза и эта хрень начинает ехать под 90-100 с седоком в 100-110кг, но я больше 80ти не рисковал, аморты и рама явно не рассчитаны на такое, козлить начинает аццки. 

[Evilradiator]

Как это? Целая лошадка прибавляется, или даже две, забыл уже )

 

 

Точнее амортов там просто нет, разбирал от нефик делать в прошлом годе. Просто пружины и обманка внутри. 

[Shadow]

Та ну нихрен эти ваши бешенные табуретки

Гонял на Лиаде 90, когда ещё бухим можно было

Ни тормозов, ни управляемости, а валит 90

И посадка як на унитазе

Трезвым ездить страшно, тока под шафе

Сообщение отредактировал Shadow: 03 апреля 2018 - 13:52

[tsu]

Да на самом деле, я не имел в виду реально большие пробеги. Я знаю, что китайцы могут ездить долго и далеко. У нас на форуме есть, кстати, уважаемый всеми человек, который такие путешествия совершал на китайце, что труридеры на бимэвэ позавидуют.

Я имел в виду, когда люди пишут: "У меня пробег уже 250 км и еще ни разу движку не колол" - вот это прикольно

[Schikane]

уважаемый всеми человек, который такие путешествия совершал на китайце

 

Только он его хотел по дороге обоссать и сжечь.

А так да, совершал. 

[Дядька OZZE]

А так да, совершал. 

Это он мало пиво пил...хреновое наверно там пиво....

Да и спички отсырели с тем климатом...

 

Не повезло!

Сообщение отредактировал Дядька OZZE: 03 апреля 2018 - 14:13

[Danzig]

У меня китаец,"Геон Дакар" 250-ка,2011 года,водянка,усе работает.

В пихло еще не лазил,замена дисков сцепления за 150 руб. комл.Взял про запас 3 компл.на Алмазе.

Вилку и аморт-замена сальников и масла.

Шестерни спидометра легли еще два года назад,так что пробег не знаю приблизительно 6-10 тысяч.

Поменял,подшипники сзади,торм.колодки,цепь,короче расходники.

При подениях лопался пластик,гнул руль,топил в воде,(не сильно).

Ни чего серьезного не было.Зимой с пол пинка заводится.

Как то на фесте ,давал его юзать всем кто хочет,даже не закипел.

Пихло работает в норме,вилли-шмилли,прыжки на метр примерно,больше побздехиваю.

Пару тройку раз кипел в говнах жестких.

Брал за 60 т.руб. с рук.

Я доволен.

Сообщение отредактировал Danzig: 03 апреля 2018 - 14:33

[Павел Тесла]

Я не знаю, как насчёт 90-100, но в гараже у меня сейчас стоит тютелька-в-тютельку та же мопедка, что и у чела по ссылке, и с моими 70кеге при открученной ручке после 70 ускорение минимальное. Может на трассе и можно выжать больше, но подозрительное дребезжание бешеной табуретки ясно говорит о том, что делать так не стоит. Не для того этому лисапеду 110 чтоб быстро ездить, а чтоб до тех же 50км/ч чуть быстрее разгоняться, я так считаю.

[Shadow]

Тут же Ышшо вот в чём проблемс

Одно дело ездить с остановками

Туда-сюда, 10 минут едешь, час стоит мот

Так можно и 5 т.км накатать за сезон

И совсем другое в дальнобое пройти эти же 5 т.км

Когда техника молотит по 8-10-12 часов в сутки

И так и неделю и две и три, с утра до ночи

Тут не каждый мотор выдержит

Имхо

Если ехать в дальнобой, от 3-5 т.км и больше

То лучше ехать на 15 летнем японце

Чем на новом китайце

Китаёз сгорит нахЪ, от кресера в 90-100 км\ч

А медленнее ехать, да по трассам, да с фурами

Нууу, не знаю, не знаю

Я не настолько туп крут

А в пределах 1000 км покатать

Тут да и на китайце вполне

И я знаю о примерах дальнобоев на китайце

А сколько примеров не доезда до цели?

Кто нибудь пишет об этом?

Типа я лошара, просрал отпуск и никуда не доехал

Так шы такая статистика не верная

Пишут только про удачные случаи 

Дальнобоя на китайском мото

Но, если человек способен анализировать

И делать верные выводы

Ему всё понятно

Сообщение отредактировал Shadow: 03 апреля 2018 - 15:49

[Drummer]

эта хрень начинает ехать под 90-100 с седоком в 100-110кг, но я больше 80ти не рисковал, аморты и рама явно не рассчитаны на такое, козлить начинает аццки.

 У меня было чудо китайского мотопрома Одесского разлива, у нас его знают как  Ямасаки Лизард ))) Удивительно удобный аппарат, внешне копия Ёбра, но с мотором Альфы. Мне достался с 72 кубиками. С горки по Орской разгонялся до 80, а в эту же горку поднимался максимум на 40, правда и вес у меня был 105 кило А, при том, что цилиндр в задирах был и кольца из непонятного быстроистираемого металла отлиты )) Впрочем, это такой расходник, раз в 3 месяца менять, на замену уходит 15-20 минут с перекурами. У меня к нему очень тёплые чувства, всё-таки первый спустя много лет, когда решил вернуться на 2 колеса. рефлексы на нём за год наработал, а категорию когда открывал, сел на мотоцикл аналогичных габаритов и спокойно поехал. Разница только в объёме мотора. Да и брал я его не для того, чтобы научиться, а было кайф именно с мотором поковыряться, что-то поделать.

Хотел его в порядок привести, покрасить, но Стида купил раньше )))))))))

Зы: Сейчас на нём друг учится )))

Сообщение отредактировал Drummer: 03 апреля 2018 - 15:45

[Evilradiator]

Не для того этому лисапеду 110 чтоб быстро ездить, а чтоб до тех же 50км/ч чуть быстрее разгоняться, я так считаю

 

У меня чистокровная альфа, которая не самая легкая. Но в ней весу килогнамм 70, м.б. 80.

С горки сотка была. В горку 70-75. Но согласен, аппарат чисто для города или по грунтовкам поперемещаться на блядки между деревнями.

Как только ввели категорию М - и законной возможности ездить бухим не стало, смысл в ней пропал увы.

[Drummer]

К слову, Альфа - идеальный мопед для сельской местности. По сути он занял нишу Минсков 125кубовых. Прост до безобразия, разбирается на коленке, запчастей навалом везде и стоят они очень дёшево. Т.е. идеальная жоповозка для небольших расстояний. Если бы его не было, его бы стоило придумать.

[Evilradiator]

Китаёз сгорит нахЪ, от кресера в 90-100 км\ч

 

Мои не сгорели, что я делал не так?  

[Shooter]

У меня на 166 моторе после капиталки максимум был по жпс 97. А так да, на спидометре 125))
При чем этот максимум был такой чтоинуегонах. На куркине я мотор так и угробил, когда пыьался за всеми угнаться.
Комфортно ехать 80 по жпс

Сообщение отредактировал Shooter: 03 апреля 2018 - 17:05

[Schikane]

М.б. не ехал более 1000км в день?

[Shadow]

Как только ввели категорию М - и законной возможности ездить бухим не стало, смысл пропал увы.

Именно потому и закатилась звезда скутеров

А так прикольно было, по лету в магаз

В шлёпках и майке и с полтарахой в ногах

Помнится даже ездил на Должанскую на Лиаде

Прикольно было, пивас потягиваешь, едешь 50

Всё видно вокруг, ляпота

Сообщение отредактировал Shadow: 03 апреля 2018 - 17:39

[Chef]

На куркине я мотор так и угробил, когда пыьался за всеми угнаться.

 

    Зато на грунтах оторвался))))))))))))))))