Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Восстановление эстетического состояния Honda VFR800

Наклейки Покраска Востановление Малярка

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 61

#1 OFFLINE   Кряж61

Кряж61

    Активный участник

  • users
  • 509 сообщений

Отправлено 23 декабря 2015 - 16:34

Всем добра!!!

Поскольку специализированный форум Honda VFR800 совсем дохлый, я буду просить помощи и советов у Вас!

Стал я счастливым обладателем Honda VFR800, мотом полностью доволен.

Так вот пока зима и не сезон хочу его подреставрировать.

Мотоцикл нуждается в покраске боковых пластиков (Фото прилакается) но не все так просто он блин в юбилейной окраске (Тири цвета)

В оригинале я так понимаю там боковой пластик красится двумя цветами и разграничевается бордовой наклейкой. Я Прав?

Так вот суть вопроса как востановить эстетический вид?

В голову приходят два варианта.

1. Попробовать покрасить краской и нарисовать эти все линии.

2. Заказать  изготовить наклейки (Тут на форуме кто то писал, что проффисионально изготавливает наклейки)

Кто что подскажет?

 

Прикрепленные файлы


  • 0

#2 OFFLINE   Douglas

Douglas

    Алмазный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 11 310 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на Доне
  • Байк:ИЖ Ю2К>ИЖПС>CBR600RR>VTX1300>XR 250 Baja>ST1100>KTM EXC-F250>KTM EXC-R530.

Отправлено 23 декабря 2015 - 16:41

Не советую делать из Конфеты - Мегаконфету. Судя по фото - всё в идеале.

Поездий сезон. Чуток подцарапается, сколы образуются...По окончании поймёшь - нужно оно или ваабще на фик не нужно...

 

Мотоцикл, сияющий новой краской - Нэ брутален. Дефки могут подумать, что ты его круглый год в серванте под стеклом хранишь ;)


  • 1

#3 OFFLINE   Кряж61

Кряж61

    Активный участник

  • users
  • 509 сообщений

Отправлено 23 декабря 2015 - 16:46

Не советую делать из Конфеты - Мегаконфету. Судя по фото - всё в идеале.

Поездий сезон. Чуток подцарапается, сколы образуются...По окончании поймёшь - нужно оно или ваабще на фик не нужно...

 

Мотоцикл, сияющий новой краской - Нэ брутален. Дефки могут подумать, что ты его круглый год в серванте под стеклом хранишь  ;)

Посмотри первую фотку, там на боковом пластике пытались восстановить, и я хер знает как они это сделали но они вообще не попали, линия эта бордовая не совпадает


И там востановленно с помощью краски, но у ребят не получилось.Под малярный скотч попала краска и линия не четкая.


  • 0

#4 OFFLINE   Douglas

Douglas

    Алмазный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 11 310 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на Доне
  • Байк:ИЖ Ю2К>ИЖПС>CBR600RR>VTX1300>XR 250 Baja>ST1100>KTM EXC-F250>KTM EXC-R530.

Отправлено 23 декабря 2015 - 17:05

линия эта бордовая не совпадает

Под малярный скотч попала краска и линия не четкая.

Согласен. Это не эстетично. "Мото-парни" с ЦГБ точно не одобрят.

А деффки будут говорить: "Линия не чёткая и не совпадает...мы тебе не дадим....семечек" :)

 

Советы так понимаю тут не нужны. можно было бы понять данную заморочку перед продажей, так сказать порадоватьбудущего владельца.

Просто не раз слышал рассказы типа: только восстановил, краску подбирать задолбались, денег кучу отвалил и тут на тебе..такая херня произошла...

 

По теме: наклейки будут - колхоз. только краска+лак!


  • 0

#5 OFFLINE   Кряж61

Кряж61

    Активный участник

  • users
  • 509 сообщений

Отправлено 23 декабря 2015 - 17:15

Согласен. Это не эстетично. "Мото-парни" с ЦГБ точно не одобрят.

А деффки будут говорить: "Линия не чёткая и не совпадает...мы тебе не дадим....семечек" :)

 

Советы так понимаю тут не нужны. можно было бы понять данную заморочку перед продажей, так сказать порадоватьбудущего владельца.

Просто не раз слышал рассказы типа: только восстановил, краску подбирать задолбались, денег кучу отвалил и тут на тебе..такая херня произошла...

 

По теме: наклейки будут - колхоз. только краска+лак!

Не на ЦГБ не стаю, я больше катаю чем стою. Да и мот покупался не для девок, а для себя. 

Про истории что блин така покрасил а тут такое слышал видел и участвовал ))

Так в оригинале там наклека!!! Как же колхоз


  • 0

#6 OFFLINE   Douglas

Douglas

    Алмазный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 11 310 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на Доне
  • Байк:ИЖ Ю2К>ИЖПС>CBR600RR>VTX1300>XR 250 Baja>ST1100>KTM EXC-F250>KTM EXC-R530.

Отправлено 23 декабря 2015 - 17:47

 

Так в оригинале там наклека!!!

Ключевое слово - Оригинал! :)

 

Восстановить обилейный раскрас, да под лак, да так чтобы левая сторона не отличалась от правой и чтобы все траектории линий совпадали - задача из задач. За пиво или шапку сухарей никто из профессионалов делать не будет. И это правильно.

Если так уж сильно режет глаз - обклей мот простыми, левыми наклейками (черепа, кости, молнии, девки) И заводскую краску с лаком сохранишь от сколов и потертостей и не дорого и не жалко. :)

 

Видел работы от Мотодона по восстановлению всевозможных юбилеек и прочих сложных раскрасов - очень даже очень и очень...было. Заедь - узнай...

Прикинь ухо к носу....Посчитай и забудь :D


  • 0

#7 OFFLINE   Schikane

Schikane

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 690 сообщений

Отправлено 23 декабря 2015 - 18:25

Максим МгынгЪ (или как там он правильно пишется) на хорошем уровне покраской занимался.

Но да, дёшево это стоить не будет.

И просто делюсь опытом: мы выферу пузико (низ боковин) затянули винилом, ибо пластик грязища с дорог сильно царапает. А по свежевыкрашенному пластику это как серпом по сердцу.

На юбилейку наверное имеет смысл брать прозрачный винил.


  • 0

#8 OFFLINE   ВаляБайк

ВаляБайк

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 605 сообщений

Отправлено 23 декабря 2015 - 20:30

Кряж, заедь в тот же Мотодон, и узнаешь, что там крашено, а что наклеено в оригинале. Крашена база обычно и добирается окрас наклейками. Оригинал конечно будет денег стоить. Или залезь в партскаталоги и увидь все своими глазами. Читай внимательно расшифровки цветов. И будет счатие. Не красят в разные цвета пластики на одной детали.
  • 0

#9 OFFLINE   Кряж61

Кряж61

    Активный участник

  • users
  • 509 сообщений

Отправлено 23 декабря 2015 - 21:57

Ключевое слово - Оригинал! :)

 

Восстановить обилейный раскрас, да под лак, да так чтобы левая сторона не отличалась от правой и чтобы все траектории линий совпадали - задача из задач. За пиво или шапку сухарей никто из профессионалов делать не будет. И это правильно.

Если так уж сильно режет глаз - обклей мот простыми, левыми наклейками (черепа, кости, молнии, девки) И заводскую краску с лаком сохранишь от сколов и потертостей и не дорого и не жалко. :)

 

Видел работы от Мотодона по восстановлению всевозможных юбилеек и прочих сложных раскрасов - очень даже очень и очень...было. Заедь - узнай...

Прикинь ухо к носу....Посчитай и забудь :D

Ну я так понимаю Мотодон не сам красит моты, не видел я там малярной камеры, я так понимаю они разбирают и отвозят в не известном направлении для нас запчасти от мотоцикла. А там в этом направлении профессионал оказывает данную услугу, затем Мотодон закладывает  определенную наценку за данную услугу и выставляет счет конечному потребителю, тобеж нам )) 


  • 0

#10 OFFLINE   Кряж61

Кряж61

    Активный участник

  • users
  • 509 сообщений

Отправлено 23 декабря 2015 - 22:02

Кряж, заедь в тот же Мотодон, и узнаешь, что там крашено, а что наклеено в оригинале. Крашена база обычно и добирается окрас наклейками. Оригинал конечно будет денег стоить. Или залезь в партскаталоги и увидь все своими глазами. Читай внимательно расшифровки цветов. И будет счатие. Не красят в разные цвета пластики на одной детали.

Как не красят??? Вроде бы красят, покрывают полностью деталь одним цветом, сушат, потом обклеивают ту часть где не будет накладывается второй цвет и красят другим.

Нерабочая поверхность предохраняется специальной лентой


Сообщение отредактировал Кряж61: 23 декабря 2015 - 22:18

  • 0

#11 OFFLINE   Golden

Golden

    ROSTOVBIKER.RU

  • Админ
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 13 578 сообщений

Отправлено 23 декабря 2015 - 23:40

Понимаю руки чешутся , но соглашусь с Дугласом , покатай сезон , а там видно будет .

Мот зачетный, поздравляю))


  • 0

#12 OFFLINE   ВаляБайк

ВаляБайк

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 605 сообщений

Отправлено 23 декабря 2015 - 23:49

Как не красят??? Вроде бы красят, покрывают полностью деталь одним цветом, сушат, потом обклеивают ту часть где не будет накладывается второй цвет и красят другим.

Нерабочая поверхность предохраняется специальной лентой

ОРИГИНАЛ, Карл. Орининал я говорю. Под лаком не все бывает тоже.


  • 0

#13 OFFLINE   tiger

tiger

    ЭВТАНАЗИОЛОГ

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 203 сообщений

Отправлено 24 декабря 2015 - 01:32

И я бы не стал бежать в малярку. Но хозяин - барин. Welcome to family)
  • 0

#14 OFFLINE   Патрик

Патрик

    Медный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 617 сообщений

Отправлено 24 декабря 2015 - 06:06

Не занимайся онанизмом.
если смущает царапка, сними пластик, обратись к Виталию(Кутуй), он тебе сделает такую наклейку, аккуратно сдерешь старую, наклеишь новую и лаком из баллончика все зальешь.
66071042.jpg

Покатаешься сезон, там будет видно.
А то сейчас ты еще не знаком с его тех.состоянием...
И не требуется тебе полная покраска мота, или ты готов отвалить за идеальное состояние 70 штук?
Да, кстати. Оригинальная покраска - это не гаражная самодеятельность.
Потом , при продаже, будешь объяснять, что перекрашивал из-за царапины? 
Я бы сбивал с тебя цену, думал бы, что был весь в хлам.


Сообщение отредактировал Патрик: 24 декабря 2015 - 06:09

  • 0

#15 OFFLINE   KoHb

KoHb

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 376 сообщений

Отправлено 24 декабря 2015 - 10:11

Соглашусь с тем что не стоит красить, если есть мелкие сколы тонкой кисточкой каплю краски туда поклади, после высыхания острым лезвием бугорок срежь и место заболируй, если не приглядываться то ты никогда это место потом не найдешь


Сообщение отредактировал KoHb: 24 декабря 2015 - 10:12

  • 0

#16 OFFLINE   Dr.Kawas

Dr.Kawas

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 228 сообщений
  • Город:Rostov-on-Don
  • Байк:Kawasaki

Отправлено 24 декабря 2015 - 10:25

Вова решил всех заебать своим выфером)))) Масло, краска, ждите новой темы про выбор резины и колодок)))
  • 3

#17 OFFLINE   тов. Сухов

тов. Сухов

    Активный участник

  • users
  • 506 сообщений

Отправлено 24 декабря 2015 - 11:27

Максим Мыгынг делает качественно, сдирает все до пластика и лишь потом красит.

Именно по окраске, я остался не очень доволен, кенди у них не получился.


И это.... Вован.... кончай уже.... ананировать на мот))))


Сообщение отредактировал тов. Сухов: 24 декабря 2015 - 11:27

  • 0

#18 OFFLINE   Кряж61

Кряж61

    Активный участник

  • users
  • 509 сообщений

Отправлено 24 декабря 2015 - 11:45

Вова решил всех заебать своим выфером)))) Масло, краска, ждите новой темы про выбор резины и колодок)))

Колодки заказаны, резина тоже, тебя что то беспокоит?

Просто хочется посоветоватся с бывалами, может кто то сталкивался и подскажет.


Максим Мыгынг делает качественно, сдирает все до пластика и лишь потом красит.

Именно по окраске, я остался не очень доволен, кенди у них не получился.


И это.... Вован.... кончай уже.... ананировать на мот))))

Как кончать, я тока начал до апреля еще ого го!!!


  • 0

#19 OFFLINE   Dabbuger

Dabbuger

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 699 сообщений

Отправлено 24 декабря 2015 - 12:10

Оставить всё как есть советы уже поступали, так что не буду повторяться


Сообщение отредактировал Dabbuger: 24 декабря 2015 - 12:10

  • 0

#20 OFFLINE   ВоДаешь

ВоДаешь

    Новичок

  • users
  • 179 сообщений
  • Город:РнД
  • Байк:GSX-R K8

Отправлено 24 декабря 2015 - 12:38

У zagadka большой опыт доведения выфера до идеала, можешь спросить, кстати наклейки он заменил краской, даже красивее получилось
  • 0





Темы с аналогичным тегами Наклейки, Покраска, Востановление, Малярка

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных