Сообщений в теме: 47

[Antivoron08]

+Гетц, моя первая машина, брал с 0-ля, за 4 года поменял только колодки пару раз, продал с пробегом 80тыс.,у нового хозяина тоже проблем небыло, высокая, вместительная, шустрая.

[aNiKa]

Поэтому мне кажется пробег 50 не критично, надо смотреть в каком состоянии машина, чья сборка

тут уж как попадешь. либо надо ооооочень хороший осмотр делать или диагностику... но кто б этим занимался...
в общем у меня ситуация - кто платит, тот и музыку заказывает))))))))))))) мое мнение учлось только про кондер и чтоб не слишком длинная и все)

[Угрофин]

...пробег 50 не критично, надо смотреть в каком состоянии машина, чья сборка

Брал год назад Сузуки Свифт полный привод. Чистая японская сборка (в Венгрии делают только передний) 2009 год, пробег 40 тыс. Сразу поменял все масла, все хорошее, и что рекомендовано книжкой, в проверенной фирме, через 5 тыс полетела коробка, подшипник перв, вала, от него потек сальник, и накрылось сцепление, ремонт обошелся 30 тыс. (не у официалов, у них гораздо больше) еще через 5 тыс потекли сальники раздатки, передних приводов и заднего моста - ремонт -18 тыс, еще через 5 тыс накрылись задние амморты - 10 тыс. р., дальше езжу уже 15 тыс. пока ничего не ломается )) но, по книжке, надо менять на 70 тыс, катализатор (60 тыс. р.) и вискомуфту (30 тыс) а по поведению машины чувствую, что уже пора...вот, собственно "чья сборка" , а состояние машины на момент покупки было идеальным...брал за 400 тыс.

[Жёлтый]

Брал год назад Сузуки Свифт полный привод. Чистая японская сборка (в Венгрии делают только передний) 2009 год, пробег 40 тыс. Сразу поменял все масла, все хорошее, и что рекомендовано книжкой, в проверенной фирме, через 5 тыс полетела коробка, подшипник перв, вала, от него потек сальник, и накрылось сцепление, ремонт обошелся 30 тыс. (не у официалов, у них гораздо больше) еще через 5 тыс потекли сальники раздатки, передних приводов и заднего моста - ремонт -18 тыс, еще через 5 тыс накрылись задние амморты - 10 тыс. р., дальше езжу уже 15 тыс. пока ничего не ломается )) но, по книжке, надо менять на 70 тыс, катализатор (60 тыс. р.) и вискомуфту (30 тыс) а по поведению машины чувствую, что уже пора...вот, собственно "чья сборка" , а состояние машины на момент покупки было идеальным...брал за 400 тыс.

Вероятно тебе впарили "покойника" с накрашенными губами и скрученным пробегом. С чистыми японцами так не бывает, 40 тысяч для них практически обкатка)))

[IAZIO]

Сейчас такое даже с немцами случается)) Качество сильно снизилось за последние годы.

[Серёга серый кот]

8. не праворулька

Зря ты так категорично против праворулек! Я знаю нескольких автомехаников кторые только на праворульках и ездят
а на предложение купить с нормальным плюются долго. У праворулек качество другое оно реально гораздо выше! А привыкнуть к специфике можно весьма быстро.
Потеме есть еще Хюндай кажется Атос называется Он Матизоподобный один сотрудник ездит и очень доволен хотя пробег немалый. И еще насчет пробега: Его реально многие скручивают перед продажей!!! Не ведись на цифры. Да и некоторые водятлы (по другому не могу назвать подобных) могут за очень небольшой пробег уложить и новую машину а кто-то ездит много и следит

[Угрофин]

Вероятно тебе впарили "покойника" с накрашенными губами и скрученным пробегом. С чистыми японцами так не бывает, 40 тысяч для них практически обкатка)))

Да, вот только потом стал читать инет и оказалось, что подшипник первичного вала для них болезнь, только у большинства летит на 60 тыс, а у меня на 45 полетел...их даже отзывали 100 тыс машин этих годов...ну а насчет пробега...когда берешь машину 10 летку с 70 тыс.. то тут сразу понятно, а я брал конец 2009, двухлетку практически, ну пусть даже пробег в два раза скручен, но всегда считал, что 80 тыс для чистой японки - это не пробег. Теперь свое мнение поменял.
Была 105 Волга 2005, прошла 200 тыс, доставала только электрика, датчики, контакты, остальное на отлично, продал в идеальном состоянии, лучше чем была при покупке, захотелось японки...

А праворульки - да...об этом все говорят, они делаются для себя, а не на продажу! Моя хоть и японка, а сделана для европы, леворульная...

Сообщение отредактировал Угрофин: 22 июня 2013 - 23:15

[-ЖУК-]

:-) Аника ко мне на сервис можеш пригнать любую машину которая тебе прегленется пролезим ее от носа до хвоста за спасибо :-)

[Douglas]

машинка сипатичная, но с таким пробегом, папа забракует... тут ему скидываю объявления, где 70. ему уже много...((

СчастлИво обладал Гешей 3 года. Но Папа прав и не прав одновременно. На 75 тыщах у Гетса самый дорогой ТО - порядком 27 тыр. (замена ГРМ и мн. др). Но после прохождения - машинка весчь опять. Умудрялись семейством на море выезжать помимо скарба вместе с коляской и горшком!!! Отдал за 230 - новая хозяйка до сих пор благодарит (правда недавно поменяла диск сцепления)- не стал рассказывать, как тренировался делать "полицейский разворот". На короткобазном это прикольно....

[SERj113]

Пробег фигня, тем более в 90% он скрученный. Надо состояние смотреть. Я своё корыто брал с пробегом 240т.км, первые 2 года вообще ездил ничего не делал. Тут от везения зависит, в основном уваливают и продают, мало кто живую машину просто так продавать задёшего будет.

Сейчас такое даже с немцами случается)) Качество сильно снизилось за последние годы.

Вот плюсанусь. На рабочей теане пробег 60т.км, начала сыпаться, помелочи, но напрягает.

Сообщение отредактировал SERj113: 22 июня 2013 - 23:41

[Джоник]

Тойота ярис Неплохая машинка состояние конечно смотреть надо

[aNiKa]

:-) Аника ко мне на сервис можеш пригнать любую машину которая тебе прегленется пролезим ее от носа до хвоста за спасибо :-)

ой да знаю я тебя... ты еще картофан жареный вспомнишь )))))))))))
а так да, спасибо. буду иметь ввиду )

по поводу пробега и праворукости. я уже на писала, кто платит, тот и музыку заказывает... оплачивают родители.... мне моей пенсии даже на мопед не хватит. поэтому какие папа критерии задал, те и ищем... и он прекрасно понимает, что многие скручивают перед продажей и что машины разные бывают, но все-таки лет 40 стажа вождения есть, ковыряется с ними преимущественно сам (в плане ремонта), поэтому думаю какие-то свои соображения у него на этот счет есть...и если брать в ростове, то обязательно с проверкой, если не в ростове, то уже кого-то нашел кто в них больше него разбирается, чтоб с нами поехал...
все это понятно и ему и мне,

но вот захотел чтоб не более 50, ну может 53 максимум))) и так и будет.

[Серёга серый кот]

лет 40 стажа вождения есть, ковыряется с ними преимущественно сам

Богатый опыт старшего поколения конечно вызывает большое уважение и особенно то что он преимущественно сам обслуживает! НО... Богатый опыт старшего поколения (особенно с техникой СССР) часто не только не помогает а зачастую и мешает! Старшему поколению присущи куча стереотипов и дикий консерватизм!!! У них ко всей современной технике подход ак к той которая была в их молодости. Я сам постоянно борюсь со стереотипами и консервативностью родителей и знаю как трудно их переубедить. Постарайся переубедить ездить тебе и к твоему мнению все-таки должны прислушиватся!!! Поговори с хорошими мастерами по авто пускай они попробуют просвятить твоего отца (хотя я понимаю что это черезвычайно трудное дело) но возможно поговорив с несколькими людьми из тех кто постоянно работает с техникой он несколько изменится. БОРИСЬ со стереотипами убеждай!
УДАЧИ ТЕБЕ!!!!!!!!

[aNiKa]

да мне то что... что дадут под жопу, на том и поеду )))
это вот мот -мое все...
а машина так... потому что ноги болят. лишь бы довезла куда надо и обратно. а папа это святое, с ним спорить бесполезно, пусть берет что сочтет нужным. ну и это... может он конечно идеалист, но машины у него не только "техника из ссср". да и мне то что... не я с ней возиться буду..куда уж мне...а вот личный опыт для понимания - ничем не заменишь, ни какими советами... =)))

[SpitFire_61rus]

+Getz
Взял в позапрошлом году родителям, ну и сам езжу иногда. Брал за 270 000 с 85.000 пробега - коомплектация без АБС и кондёра. Пока искал варианты просмотрел кучу машин - 98% в Ростове и области - ХЛАМ!!! За два года только расходники и одну тягу поменял. Машиной доволен.
Советую больше обратить внимание не на пробег, а на количество хозяев в ПТС - ИМХО.

[13йАнгел]

А я за Акцент! Брал в прошлом году машина 2006 года МТ-3 (максималка на механике) пробег родной 57000 не бита не крашена, ходовка родная. сейчас пробег 95000 замена масла , фильтров, ремень грм и ролик (1500р), ну и колодки(500р). Запчасти все есть в наличии, стоимость обслуживания как жигулей (почти) а надежность великолепная) По поводу того что в ростове один хлам, подтверждаю, из просмотренных мной один дрек поподался, свой нашел в Сальске . 1 хозяин не панацея, столько дрека было с 1 хозяином (а на самом дееле такси) пробег не кретично, главное чтоб было состояние отличное, а смотать всегда можно попросить )))

[Alex "Bataysk"]

Катал рено логаны 6шт подряд, по работе. Неукатал не один, тачка огонь, ток не разгоняется и с виду не фонтан, и посадка говно, и пластик, и все остальное в принципе тоже. Но сцука не ломается и бампера не жалко, т.к, они тоже говно. Короче логана бери.

[aNiKa]

посидела вчера впервые в логане без ничего - баранка, двигатель, кузов... привела папе пример про туалет на улице.. цитирую "я так поняла, посидев в машине... что лучше брать гетца, там хоть удобства... а то получается за те же деньги, рено как туалет на улице - вроде как и функцию выполняет, но комфорт не тот, а этот типа и тепло и сухо и газету почитать можно, чтоб комары за жопу не кусали.." ну как-то так....)))
или искать логан хоть с электроподъемниками и кондеем... мне климат очень важен(((( и жарко нельзя, и холодно и чтоб продуло... эх...(

за посадку согласна. мне вообще не удобно, подстраивала сиденье как могла... на учебной десятке и то удобней было (
ориентируясь по моту - посадка - 90% комфортной езды. в машине также ведь????

[Любовь]

Привет, дорогая!
Думаю, ничего лучше этого ты не найдешь!

http://cars.auto.ru/...9550-e5f46.html
http://cars.auto.ru/...268-229d45.html

[Advo-Cat]

Думаю, ничего лучше этого ты не найдешь!

К тому же, если не будет места для парковки, ее можно положить в дамскую сумочку и взять с собой))))